[發(fā)明專利]組合式遙控船耕機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610527932.0 | 申請日: | 2016-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN107535093A | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄧寶強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 鄧寶強(qiáng) |
| 主分類號: | A01B33/02 | 分類號: | A01B33/02;A01B33/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 422001 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 組合式 遙控 船耕機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于一種耕整機(jī)械,專指一種小型輕便的組合式遙控船耕機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,都存在一種缺陷,如大中型耕整機(jī)械,機(jī)大笨重,對敗泥田、冬泥田根本無法使用,為此,申請人設(shè)計一種“遙控旋耕犁田機(jī)”,并向中國專利局提出了專利申請,申請?zhí)?013101430163申請日2013年4月22日。這種機(jī)械具有一定的積極效果,但是亦有不足之處。采用三點支承前輪道向后輪驅(qū)動,旋耕輪懸掛在蒲滾輪后方,挖土挖不進(jìn),而且后面過重,不能任意轉(zhuǎn)向操作,基本無法使用。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明的目的針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計一種組合式遙控船耕機(jī),采用后四輪驅(qū)動,以船作為組合式遙控船耕機(jī)的承載體,克服了現(xiàn)有耕整機(jī)械,在敗泥田、冬泥田不能工作所存在的缺陷,使其集耕整旱水田于一體,并且結(jié)構(gòu)簡單,造價低、拼裝、操作方便。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:
一種組合式遙控船耕機(jī),包括轉(zhuǎn)向輪、發(fā)動機(jī),在船后方裝設(shè)有四個蒲滾輪為后雙驅(qū)動,蒲滾輪內(nèi)為一空心圓筒,在空筒內(nèi)銜接有一圓盤,通過在圓盤上開設(shè)的三個螺孔,裝設(shè)在傳動箱兩端的傳動盤上,錐齒箱為一方形在其上開設(shè)有四個十字形對寸圓孔,圓筒支座后端插入錐齒箱內(nèi)與箱體相連,其前端伸入船內(nèi)與船后中部銜接,變速箱為一長方形,在變速箱內(nèi)設(shè)有到檔,該到檔主要由連體齒輪、第二齒輪、第三齒輪和掛檔齒輪組成,掛檔盤通過軸承裝設(shè)在掛檔齒輪側(cè)端,并與掛檔齒輪連為一體,掛檔盤側(cè)部裝設(shè)有兩根拉桿,拉桿另一頭伸出箱體外側(cè),在其頂端裝設(shè)有掛檔板,掛檔板中部設(shè)有絲母與掛檔絲桿配套組合,遙控接收器裝設(shè)于船后上方,采用四拾億組安全碼六路輸出。
傳動支座前端插入錐齒箱后端與箱體連接,其后端插入傳動箱前端與箱體相連,傳動軸前端伸入錐齒箱內(nèi),在其頂端裝設(shè)有小錐齒輪與大錐齒輪嚙合傳遞,其后端伸入傳動箱內(nèi),在其頂頭裝設(shè)有錐齒輪與裝設(shè)在A驅(qū)動軸上的錐齒輪嚙合變向驅(qū)動。
保護(hù)器由圓球、蹺板、銅片和絕緣體組成,保護(hù)器為一長方形并可任意調(diào)節(jié)角度,在傳動箱兩端裝設(shè)有左右一對的旋耕輪,旋耕輪內(nèi)為一空心圓筒,在空筒內(nèi)銜接有一圓盤。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,操作方便靈活,特別適合敗泥田、冬泥田,造價低。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例詳細(xì)說明:
圖1~為組合式遙控船耕機(jī)結(jié)構(gòu)俯視圖
圖2~為變速箱結(jié)構(gòu)俯視圖
圖3~為變速箱側(cè)視圖
圖4~為錐齒箱剖視俯視圖
圖5~為錐齒箱側(cè)視圖
圖6~為保護(hù)器剖視結(jié)構(gòu)圖
圖7~為組合式遙控船耕機(jī)結(jié)構(gòu)左視圖
圖8~為發(fā)射器俯視圖
圖9~為組合式遙控船耕機(jī)旋耕裝置結(jié)構(gòu)俯視圖
圖10~為旋耕裝置步件俯視圖
圖11~為組合式遙控船耕機(jī)旋耕裝置結(jié)構(gòu)左視圖
圖12~為組合式遙控船耕機(jī)雙蒲滾裝置結(jié)構(gòu)俯視圖
圖13~為雙蒲滾裝置步件俯視圖
圖14~為組合式遙控船耕機(jī)雙蒲滾裝置結(jié)構(gòu)左視圖
具體實施方式
如圖1~圖4及圖5所示,以船作為組合式遙控船耕機(jī)的承載體,船為前弧后方下弧形,錐齒箱3為一方形在其上開設(shè)有四個十字形對寸圓孔36,圓筒支座6后端插入錐齒箱3內(nèi)與箱體相連,其前端伸入船1內(nèi)與船1后中部銜接,在圓筒支座6內(nèi)裝設(shè)有傳遞軸23,該傳遞軸23頂前頭通過連接套8與輸出軸35連接驅(qū)動,其后端伸入錐齒箱3內(nèi),在其頂頭裝設(shè)有小錐齒輪5,由小錐齒輪5傳遞到驅(qū)動軸22上裝設(shè)的大錐齒輪4嚙合變向變速后,使裝設(shè)在錐齒箱3兩端,左右一對的蒲滾輪2驅(qū)動。
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