[發明專利]一種碰撞避免的傳輸方法、裝置及站點

在審

• 申請號: 201610519003.5
• 申請日: 2016-07-01
• 公開（公告）號: CN107567106A
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 韓志強;邢衛民;呂開穎;孫波;李楠;楊丹
• 申請（專利權）人: 中興通訊股份有限公司
• 主分類號: H04W72/12
• 分類號: H04W72/12;H04W74/08
• 代理公司: 北京派特恩知識產權代理有限公司11270
• 代理人: 蔣雅潔,張穎玲

技術領域

本發明涉及無線通信技術，尤其涉及無線局域網中的一種碰撞避免的傳輸方法、裝置及站點。

背景技術

隨著無線局域網絡(WLAN，Wireless Local Area Networks)的爆發性應用，WLAN網絡的部署不斷密集化，網絡負載也在不斷加重；且隨著網絡的增多，網絡覆蓋重疊的情況也更加嚴重，WLAN網絡的效率會出現明顯下降的趨勢，單純提高速率并不能解決該問題。因此，IEEE標準組織成立了相關的任務小組致力于解決WLAN網絡效率問題，其中，網絡密集部署情況下的干擾避免和效率提升的技術成為討論的熱點。

802.11中，一個接入點(AP，Access Point)以及與AP相關聯的多個站點(STA，Station)組成了一個基本服務集(BSS，Basic Service Set)。多個BSS工作在相同頻段，覆蓋部分重疊(OBSS，Overlapping BSS)，如圖1所示。

在802.11中，無線幀傳輸的帶寬是信道化的。比如，在802.11n/ac是以20MHz為基本單位進行信道化的，站點可以在20MHz的整數倍上進行傳輸。在802.11ah中，是以1Mhz和2MHz為基本單位進行信道化的，這里把這種基本帶寬成為基本信道帶寬。基本服務集的所有站點操作的公共信道稱為主信道(主20MHz)，以160Mhz為例，信道化如2所示。

目前802.11支持物理載波檢測和虛擬載波檢測兩種信道空閑判定方法，當虛擬載波檢測和物理載波檢測都判定信道空閑，關聯站點才能夠進行競爭發送。物理載波檢測是指空閑信道估計(CCA，Clear Channel Assessment)信道檢測技術，關聯站點通過對媒介上的信號強度進行檢測，判定信道是忙碌還是空閑。物理載波檢測都是以基本信道帶寬進行檢測的。虛擬載波檢測是指除了通信雙方之外的第三方關聯站點，當收到接收地址不是自己的無線幀時，根據幀中的連續時間(Duration)域設置本地網絡分配矢量(NAV，Network Allocation Vector)的值，當NAV不為零時，認為信道繁忙，不進行競爭發送。物理層幀頭的捕獲、NAV設置、beacon幀的接收等都和主信道相關。物理載波檢測和虛擬載波檢測這里統稱為載波檢測。

在下一代WLAN密集網絡場景下，正在討論的技術中包括支持新標準的站點在發送的新格式無線幀的物理層幀頭中加入BSS網絡標識(BSS Color)、站點標識(STA ID)、上下行指示(UL/DL flag)、及空間復用參數、預約傳輸時長等控制信息，這樣檢測到該無線幀的站點就可以提前根據這些控制信息判斷后續的無線幀負載或該傳輸的基本情況，從而決定下一步的操作，這種新格式的無線幀統稱為高效(HE，High Efficiency)無線幀。