[發明專利]一種空氣炮多管群發可移動平臺

有效

• 申請號: 201610495437.6
• 申請日: 2016-06-30
• 公開（公告）號: CN106197144B
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 仇映輝
• 申請（專利權）人: 長沙市天映機械制造有限公司
• 主分類號: G01M7/08
• 分類號: G01M7/08;F41B11/70;F41B11/80
• 代理公司: 長沙永星專利商標事務所(普通合伙)43001
• 代理人: 鄧淑紅

技術領域

本發明涉及一種航空領域的鳥撞試驗裝置，具體涉及一種空氣炮多管群發可移動平臺。

背景技術

飛機在高空飛行時，經常有可能碰到飛行的鳥兒，“鳥撞飛機”目前是世界性難題。根據國際航空協會統計，1912年以來，鳥撞至少導致63架民用航空器失事；軍用飛行器速度快，鳥撞危害更為嚴重，1950年以來文獻記載的嚴重事故超過353起，至少165人遇難。

為什么一只重量至多幾公斤、飛行速度相對緩慢的小鳥，會對比它龐大得多的飛機造成如此大的傷害，我們所說的“鳥撞飛機”實際上是“飛機撞鳥，”問題的根源在于飛機運行中的高速，而不是鳥類本身的質量。根據動量定理，一只0.45公斤的鳥與時速800公里的飛機相撞，會產生153公斤的沖擊力；一只7公斤的大鳥撞在時速960公里的飛機上，沖擊力將達到144噸。

高速運動使鳥的破壞力達到驚人的程度，一只麻雀就足以撞毀降落時的飛機發動機。而鳥類的生物特性，決定了它以距離而非速度作為“是否飛走”的判斷基準，但飛機的高速度讓它還來不及反應，就變成了“兇手”和犧牲者。

面對頻發的鳥撞飛機事故，飛機在生產制作時，會采取注定防御性設計，對飛機可能被鳥撞擊的零部件采用空氣炮發射來模仿鳥撞力度進行受力性能測試。但目前國內針對空氣炮的發射裝置，基本上是單管固定單管發射，無法同時在試驗件上進行較大面積的受力性能測試。

發明內容

本發明的目的在于提供一種實現鳥撞試驗裝置可一次發射多管空氣炮的可移動平臺。

本發明公開了一種一種空氣炮多管群發可移動平臺，包括平臺底座組件和連接于其上端的平臺調節組件，平臺底座組件的下端有支撐腳和腳輪使整個平臺可移動可定位，平臺調節組件包括支撐框架、導軌組件和炮管固定調節組件，導軌組件沿支撐框架的寬度方向布置，在支撐框架上的連接位置可上下調整，炮管固定調節組件可移動的連接于導軌組件的導軌上，炮管固定調節組件還可縱向調節炮管的中心高度；炮彈著彈點位置的改變通過調整炮管的位置實現，炮管的橫向位置改變通過調整炮管固定調節組件在導軌上的位置實現、縱向位置改變通過導軌組件在支撐框架上的連接位置和炮管固定調節組件的縱向調節相配合實現。

作為優選，所述平臺底座組件包括底座支架、橫向支撐架和縱向支撐架，底座支架為矩形框架體，橫向支撐架對稱布置于底座支架長度方向的兩端，縱向支撐架布置于底座支架長度方向兩端的橫向支撐架的同一側上，橫向支撐架和縱向支撐架分別各有一層和/或多層，橫向支撐架與底座支架及縱向支撐架之間均為可拆卸連接。采用模塊化設計，可以根據實際情況需要來調節底座的高度及寬度?？v向支撐架的高度位置可通過多個橫向支撐架的縱向組合來任意調節。

作為優選，所述支撐腳和腳輪分別連接于所述底座支架的下端。這樣使平臺適用于室外各種復雜地形，既可隨時移動又可隨時定位。，

作為優選，所述支撐框架為平面尺寸與所述底座支架一致的矩形框架體，包括由立柱和橫梁連接成的沿底座支架長度方向的兩個縱向框架體，兩縱向框架體立柱的下端內側對稱連接有水平梁，水平梁的內端和相應側的立柱之間連接有斜梁；支撐框架通過水平梁下側和立柱底端的連接板可拆卸連接于所述縱向支撐架的上端。

作為優選，所述立柱和橫梁均采用矩形管制作，立柱的內側從所述斜梁的連接處往上連接有縱向多孔板，縱向多孔板的寬度大于立柱的寬度，其長度方向兩側分別開設有一排連接孔。

作為優選，所述支撐框架兩側相對位置處的立柱之間分別連接有多組位置對應、平行布置的導軌組件，每組導軌組件包括上、下導軌和將上、下導軌連接為一體的端部連接座和中部連接座，上、下導軌位置對應上下平行布置，下導軌為矩形管，上導軌為冷拉鍍鉻圓棒；上、下相鄰的導軌組件上分別連接有位置錯開的多組炮管固定調節組件。炮管固定調節組件的位置錯開可使炮彈著彈點位置更分散更均勻，對試驗件的受力性能測試效果更好。

作為優選，所述端部連接座包括下連接座和上連接座，下連接座為L型座，上連接座為T型座；上連接座包括座體和壓板；下連接座通過立板與所述縱向多孔板上的連接孔連接緊固，立板與縱向多孔板之間為面接觸；上連接座的座體和所述下導軌的端部分別連接于下連接座水平板的上側和下側，T型座的座體上端和壓板下端對應位置處分別有圓弧形凹槽，兩圓弧形凹槽將所述上導軌夾住后固定。

作為優選，所述中部連接座包括下固定座和所述上連接座，下固定座包括水平板和對稱連接于水平板下側的支撐板，水平板焊接于所述下導軌的上側，支撐板與下導軌的一對側壁焊接；上連接座夾住固定所述上導軌。