[發(fā)明專利]一種可調(diào)式車輪去毛刺裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610492373.4
• 申請(qǐng)日: 2016-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN105945668B
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛博文;郭建東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號(hào): B24B9/04
• 分類號(hào): B24B9/04;B24B9/00;B24B27/00;B24B41/02;B24B41/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種去毛刺裝置，具體地說(shuō)是一種能夠調(diào)節(jié)毛刷位置的車輪去毛刺裝置。

背景技術(shù)

由于車輪品種的多樣化，大多數(shù)鋁合金車輪的生產(chǎn)企業(yè)都是混線生產(chǎn)的，即一條生產(chǎn)線上同時(shí)流轉(zhuǎn)不同尺寸、不同造型的車輪。這種混線生產(chǎn)給很多生產(chǎn)工序都帶來(lái)了非常大的麻煩，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率，去毛刺工序就是典型的工序之一。傳統(tǒng)的去毛刺設(shè)備，必須用人工將車輪進(jìn)行分揀，然后一個(gè)尺寸的車輪對(duì)應(yīng)相應(yīng)的設(shè)備，生產(chǎn)效率非常低。同時(shí)，傳統(tǒng)的刷毛刺方式由于大圓盤毛刷的中心位置線速度比較低，導(dǎo)致法蘭根部的邊角毛刺處理不理想，因此迫切需要一種能夠適應(yīng)多種尺寸的車輪刷毛刺裝置，以適應(yīng)柔性化生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是要提供一種車輪去毛刺裝置，它能夠根據(jù)車輪直徑，自動(dòng)調(diào)整兩個(gè)毛刷Ⅰ和兩個(gè)毛刷Ⅲ的位置，使之能夠?qū)Ω魈幬恢玫拿逃嗅槍?duì)性的處理。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種可調(diào)式車輪去毛刺裝置，由機(jī)架、氣缸Ⅰ、導(dǎo)柱Ⅰ、支架Ⅰ、帶輪Ⅰ、電機(jī)Ⅰ、傳動(dòng)軸、同步帶Ⅰ、導(dǎo)套Ⅰ、導(dǎo)軌Ⅰ、伺服電動(dòng)缸Ⅰ、滑動(dòng)架Ⅰ、固定架、軸承座Ⅰ、花鍵軸、花鍵套、毛刷Ⅰ、帶輪Ⅱ、毛刷Ⅱ、轉(zhuǎn)軸Ⅰ、軸承座Ⅱ、上升降板、電機(jī)Ⅱ、導(dǎo)柱Ⅱ、導(dǎo)套Ⅱ、氣缸Ⅱ、電機(jī)Ⅲ、帶輪Ⅲ、同步帶Ⅱ、帶輪Ⅳ、轉(zhuǎn)軸Ⅱ、滾輪、伺服電動(dòng)缸Ⅱ、支架Ⅱ、導(dǎo)軌Ⅱ、下升降板、毛刷Ⅲ、帶輪Ⅴ、同步帶Ⅲ、滑動(dòng)架Ⅱ、帶輪Ⅵ、電機(jī)Ⅳ、導(dǎo)軌Ⅲ以及伺服電動(dòng)缸Ⅲ所組成，四根導(dǎo)柱Ⅰ固定在機(jī)架的底板和工作平臺(tái)之間；與導(dǎo)柱Ⅰ配合的四個(gè)導(dǎo)套Ⅰ固定在下升降板上；安裝有帶輪Ⅰ的傳動(dòng)軸安裝在支架Ⅰ內(nèi)部，電機(jī)Ⅰ安裝在支架Ⅰ的右側(cè)，其輸出端與傳動(dòng)軸的一端連接；支架Ⅰ固定在下升降板的下方。

安裝有帶輪Ⅱ的花鍵軸，通過軸承安裝在軸承座Ⅰ上，軸承座Ⅰ固定在下升降板上方的固定架上；帶輪Ⅰ和帶輪Ⅱ通過同步帶Ⅰ連接。

毛刷系統(tǒng)Ⅰ包括：滑動(dòng)架Ⅰ的底板通過導(dǎo)軌Ⅰ安裝在下升降板上方；伺服電動(dòng)缸Ⅰ固定在滑動(dòng)架Ⅰ的底板上方，其輸出端與下升降板的上方連接；與花鍵軸配合的花鍵套通過軸承安裝在滑動(dòng)架Ⅰ上方；毛刷Ⅰ固定在花鍵套的外側(cè)；本裝置包括兩套毛刷系統(tǒng)Ⅰ。

毛刷系統(tǒng)Ⅱ包括：下方固定有毛刷Ⅱ的轉(zhuǎn)軸Ⅰ通過軸承安裝在軸承座Ⅱ內(nèi)部；軸承座Ⅱ固定在上升降板下方；電機(jī)Ⅱ安裝在上升降板上方，其輸出端與轉(zhuǎn)軸Ⅰ的一端連接；四根導(dǎo)柱Ⅱ也固定在上升降板上方，與其配合的四個(gè)導(dǎo)套Ⅱ安裝在機(jī)架頂板上；兩個(gè)氣缸Ⅱ也固定在機(jī)架頂板上，其輸出端與上升降板上方鉸接。

夾具單元包括：兩個(gè)滾輪的上方分別安裝有帶輪Ⅲ，通過軸承安裝在支架Ⅱ一側(cè)；輸出端安裝有帶輪Ⅳ的電機(jī)Ⅲ，固定在支架Ⅱ頂端；兩個(gè)帶輪Ⅲ和帶輪Ⅳ通過同步帶Ⅱ連接；支架Ⅱ的底板通過導(dǎo)軌Ⅱ，安裝在機(jī)架工作平臺(tái)上方；伺服電動(dòng)缸Ⅱ安裝在支架Ⅱ底板上方，其輸出端與機(jī)架相連；本裝置包括左右兩套夾具單元。

毛刷系統(tǒng)Ⅲ包括：毛刷Ⅲ和帶輪Ⅴ通過軸和軸承安裝在滑動(dòng)架Ⅱ上方；輸出端安裝有帶輪Ⅵ的電機(jī)Ⅳ固定在滑動(dòng)架Ⅱ下方；帶輪Ⅴ和帶輪Ⅵ通過同步帶Ⅲ連接；滑動(dòng)架Ⅱ的底部通過導(dǎo)軌Ⅲ安裝在下升降板上方；伺服電動(dòng)缸Ⅲ安裝在滑動(dòng)架Ⅱ底板的上方，其輸出端與下升降板上的立板連接；本裝置包括兩套毛刷系統(tǒng)Ⅲ。

實(shí)際使用時(shí)，伺服電動(dòng)缸Ⅱ根據(jù)車輪的直徑調(diào)整好左右夾具單元中四個(gè)滾輪的位置，并將車輪夾緊，電機(jī)Ⅲ使夾緊后的車輪旋轉(zhuǎn)；氣缸Ⅱ通過導(dǎo)柱Ⅱ使上升降板以及毛刷Ⅱ下降并接觸車輪正面，電機(jī)Ⅱ通過轉(zhuǎn)軸Ⅰ使毛刷Ⅱ旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向與車輪轉(zhuǎn)向相反；根據(jù)車輪直徑，伺服電動(dòng)缸Ⅰ通過導(dǎo)軌Ⅰ調(diào)整兩個(gè)毛刷Ⅰ的位置，使之分別對(duì)應(yīng)車輪的A區(qū)域和B區(qū)域，電機(jī)Ⅰ通過同步帶Ⅰ帶動(dòng)花鍵軸和花鍵套以及兩個(gè)毛刷Ⅰ轉(zhuǎn)動(dòng)；根據(jù)車輪直徑，伺服電動(dòng)缸Ⅲ通過導(dǎo)軌Ⅲ可調(diào)整左右兩個(gè)毛刷Ⅲ的位置，兩個(gè)電機(jī)Ⅳ通過同步帶Ⅲ帶動(dòng)兩個(gè)毛刷Ⅲ轉(zhuǎn)動(dòng)；兩個(gè)氣缸Ⅰ通過四根導(dǎo)柱Ⅰ使兩個(gè)毛刷Ⅰ和兩個(gè)毛刷Ⅲ抬升，接觸到車輪背腔時(shí)即可對(duì)其進(jìn)行去毛刺。

本發(fā)明在使用中能夠根據(jù)車輪直徑，自動(dòng)調(diào)整兩個(gè)毛刷Ⅰ和兩個(gè)毛刷Ⅲ的位置，使之能夠?qū)Ω魈幬恢玫拿逃嗅槍?duì)性的處理；同時(shí)，具有工藝先進(jìn)、自動(dòng)化程度高、通用性強(qiáng)、性能安全穩(wěn)定的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明一種可調(diào)式車輪去毛刺裝置的主視圖。

圖2是本發(fā)明一種可調(diào)式車輪去毛刺裝置的左視圖。

圖3是本發(fā)明一種可調(diào)式車輪去毛刺裝置的局部主視圖。