[發明專利]一種齒輪坯的加工方法

在審

• 申請號: 201610479700.2
• 申請日: 2016-06-28
• 公開（公告）號: CN107538188A
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 高玉琴
• 申請（專利權）人: 高玉琴
• 主分類號: B23P15/14
• 分類號: B23P15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種齒輪坯的加工方法。

背景技術

一種柴油機中的齒輪坯如圖1所示，現有的加工方法為：

1、在齒輪坯的左端加工出一止口1；

2、用卡盤正夾持住止口，粗加工齒輪坯外圓、孔及右端面；

3、熱處理；

4、用卡盤夾持住止口，精加工齒輪坯外圓、孔及右端面；

5、調向加工左端面，車刮凹部2由鍛壓所形成的氧化層。

其不足之處是，由于要留出止口的長度，使齒輪坯的毛坯厚度較大；初加工后止口還要保留，使熱處理時消耗的電能較大；在初加工時會出現夾持松動現象。

發明內容

本發明要解決的技術問題是，提供一種新的齒輪坯的加工方法，該方法能去掉止口因素所帶來的不足之處。

本發明解決技術問題技術方案是，一種齒輪坯的加工方法，包括如下步驟：

1、加工左端面、車刮凹部2由鍛壓所形成的氧化層；

2、用卡盤反夾持住凹部的內圓，粗加工齒輪坯外圓、孔及右端面；

3、熱處理；

4、用卡盤反夾持住凹部的內圓，精加工齒輪坯外圓、孔及右端面；

5、調向正夾持加工左端面。

與現有的加工方法相比，本發明可減小齒輪坯的毛坯厚度，降低熱處理時消耗的電能；由于加工齒輪坯外圓、孔及右端面時采用反夾持方式，卡盤的卡爪受旋轉離心力作用會向外偏移，不會出現松動現象，減小安全隱患。

附圖說明

圖1為齒輪坯的結構示意圖。

圖2為現有技術的卡盤正夾持示意圖，該圖中的齒輪坯為其毛坯。

圖3為本發明的卡盤反夾持示意圖，該圖中的齒輪坯為其外圓、孔及右端面精加工后的圖形。

附圖標志分別表示：1-止口、2-凹部、3-齒輪坯、4-卡盤、5-卡爪、6-定位柱。

具體實施方式

一種齒輪坯3的加工方法，包括如下步驟：

1、加工左端面、車刮凹部2由鍛壓所形成的氧化層；

2、用卡盤4反夾持住凹部的內圓，粗加工齒輪坯外圓、孔及右端面；

3、熱處理；

4、用卡盤反夾持住凹部的內圓，精加工齒輪坯外圓、孔及右端面；

5、調向正夾持加工左端面。

本發明所述的卡盤包括3個定位柱6，所述的定位柱均布固定在卡盤的端面上，定位柱的右端縮退于卡爪5右端4-6毫米，夾持齒輪坯時，齒輪坯左端面的大環形面與定位柱相貼。定位柱的作用是，在反夾持是防止卡爪5右端接觸到凹部的R面使夾持不可靠，同時也方便齒輪坯厚度尺寸的控制。