[發明專利]船舶鍋爐控制裝置

有效

• 申請號: 201610469990.2
• 申請日: 2016-06-26
• 公開（公告）號: CN106122923B
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發明（設計）人: 潘炳松
• 申請（專利權）人: 潘炳松
• 主分類號: F22B35/00
• 分類號: F22B35/00;F22B37/42
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所45102
• 代理人: 韋永青

技術領域

本發明涉及電氣控制設備制造技術領域，尤其是一種用于船舶輔助鍋爐的船舶鍋爐控制裝置。

背景技術

船舶輔助鍋爐是船舶動力裝置中的一個重要設備。在蒸汽動力裝置中，船用鍋爐稱為主鍋爐，在內燃動力裝置中所使用的鍋爐稱為輔助鍋爐。輔助鍋爐所產生的蒸汽壓力用于加熱柴油機所需的燃油、滑油及供船員生活用。

發明內容

本發明的目的是提供一種船舶鍋爐控制裝置，它可以成為現有船舶輔助鍋爐控制的替代方案。

為了解決上述問題，本發明采用的技術方案是：這種船舶鍋爐控制裝置，包括控制箱，所述控制箱的箱內裝有水泵接觸器，水泵熱繼電器，風機接觸器，風機熱繼電器，第一時間繼電器，第二時間繼電器，第一繼電器，第二繼電器，第三繼電器和第四繼電器；所述控制箱的箱門上安裝有手動/自動切換開關，水泵啟動按鈕，水泵停止按鈕，風機啟動按鈕，風機停止按鈕，點火按鈕，解除按鈕，指示燈，水泵運行指示燈和風機運行指示燈；所述控制箱的箱側面安裝有電鈴；

水泵啟動按鈕，手動/自動切換開關，水泵停止按鈕，水泵熱繼電器和水泵接觸器串聯形成水泵手動控制電路；所述水泵啟動按鈕和第一水泵接觸器并聯形成水泵接觸器自保電路；第一水位繼電器，所述手動/自動切換開關，水泵熱繼電器和水泵接觸器串聯形成水泵自動控制電路；風機啟動按鈕，手動/自動切換開關，風機停止按鈕，風機熱繼電器和風機接觸器串聯形成的風機手動控制電路；所述風機啟動按鈕和第一風機接觸器并聯形成風機接觸器自保電路；第二水位繼電器’，第二時間繼電器’，第一壓力繼電器，第四繼電器’，所述手動/自動切換開關，風機熱繼電器和風機接觸器串聯形成風機自動控制電路；所述第一風機接觸器，手動/自動切換開關和第一時間繼電器串聯形成第一時間繼電器控制電路；所述第一風機接觸器，手動/自動切換開關，第一時間繼電器’和第一繼電器串聯形成第一繼電器控制電路；所述第一風機接觸器，手動/自動切換開關，溫度繼電器和第二繼電器串聯形成第二繼電器控制電路；所述第一風機接觸器，手動/自動切換開關，第一繼電器’，第二繼電器’和第三繼電器串聯形成第三繼電器控制電路；所述第一風機接觸器，手動/自動切換開關，第一繼電器’，第三繼電器’和第二時間繼電器串聯形成第二時間繼電器控制電路；所述手動/自動切換開關，第四繼電器’’和廢氣閥串聯形成廢氣閥手動控制電路；第二壓力繼電器，所述手動/自動切換開關，第四繼電器’’和廢氣閥串聯形成廢氣閥自動控制電路；點火按鈕，所述手動/自動切換開關和點火線圈串聯形成點火手動控制電路；所述第一繼電器’’，第三繼電器’’，手動/自動切換開關和點火線圈串聯形成點火自動控制電路；所述第一繼電器’’和燃油閥串聯形成燃油閥控制電路；第三壓力繼電器和所述第四繼電器串聯形成第四繼電器控制電路；

當手動控制時，將所述手動/自動切換開關打到手動擋，按下所述水泵啟動按鈕，所述水泵手動控制電路得電，水泵啟動向鍋爐注水，當鍋爐水位到達低水位和高水位之間時，按下所述風機啟動按鈕，所述風機手動控制電路得電，風機啟動進行掃氣，風機掃氣10秒后，按下所述點火按鈕，所述點火手動控制電路得電，通過所述點火線圈給爐膛點火；

當自動控制時，將所述手動/自動切換開關打到自動擋，在水位正常時，所述第一水位繼電器閉合，所述水泵自動控制電路得電，水泵啟動向鍋爐注水；同時，所述風機自動控制電路使風機啟動，此時，所述第一時間繼電器控制電路得電，所述第一時間繼電器’延時10秒后，使所述第一繼電器得電，所述第一繼電器’’接通所述燃油閥控制電路，打開所述燃油閥，燃油經所述燃油閥噴入爐膛，同時，第一繼電器’使第三繼電器控制電路得電，所述點火自動控制電路也得電，所述點火線圈點火；

當爐膛點火成功后，溫度繼電器使第二繼電器控制電路得電，第二繼電器’使第三繼電器失電，從而斷開點火自動控制電路，點火完成，鍋爐進入正常燃燒狀態；

在點火期間，第二時間繼電器控制電路也得電，第二時間繼電器’開始延時，如點火失敗，第二時間繼電器’使風機自動控制電路失電，風機停止運轉；待故障查明并排除后，才能再次啟動風機。

上述技術方案中，更為具體的方案還可以是：第二水位繼電器’’和第四繼電器’’’并聯形成第一并聯電路，電鈴和解除按鈕串聯后與指示燈并聯形成第二并聯電路，所述第一并聯電路和所述第二并聯電路串聯形成聲光報警電路。