[發明專利]提升磁導向貫穿活塞與十字頭滑道同軸度的結構有效
| 申請號: | 201610460585.4 | 申請日: | 2016-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN106014938B | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發明(設計)人: | 趙忖;張文珊;余小玲;馮全科 | 申請(專利權)人: | 西安交通大學 |
| 主分類號: | F04B39/12 | 分類號: | F04B39/12;F04B39/00;F04B39/06;F16C5/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司61200 | 代理人: | 陸萬壽 |
| 地址: | 710049 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 提升 導向 貫穿 活塞 十字頭 滑道 同軸 結構 | ||
1.提升磁導向貫穿活塞與十字頭滑道同軸度的結構,其特征在于,包括氣缸體(1)和支撐氣缸體(1)的氣缸支撐(2);氣缸體(1)為上進氣、下排氣結構;氣缸支撐(2)上與氣缸體(1)的氣缸缸頭連接處設置有水冷卻通道(3)。
2.根據權利要求1所述的提升磁導向貫穿活塞與十字頭滑道同軸度的結構,其特征在于,氣缸支撐(2)安裝于氣缸體(1)的氣缸蓋(4)下側;或者安裝在氣缸體(1)的氣缸蓋(4)端面上或氣缸蓋(4)的兩側。
3.根據權利要求1所述的提升磁導向貫穿活塞與十字頭滑道同軸度的結構,其特征在于,氣缸體(1)中設有活塞,活塞的下部設有塑料支撐環。
4.根據權利要求3所述的提升磁導向貫穿活塞與十字頭滑道同軸度的結構,其特征在于,活塞連接有貫穿活塞桿,貫穿活塞桿上設有磁導向套;塑料支撐環與氣缸之間間隙小于貫穿活塞桿與磁導向套之間的間隙。
5.根據權利要求3所述的提升磁導向貫穿活塞與十字頭滑道同軸度的結構,其特征在于,塑料支撐環的長度不超過活塞圓周1/3。
6.根據權利要求3所述的提升磁導向貫穿活塞與十字頭滑道同軸度的結構,其特征在于,塑料支撐環半徑Rb大于活塞半徑Rc,兩者差值為:
Δ0=(0.001~0.002)Rb,單位:mm。
7.根據權利要求3所述的提升磁導向貫穿活塞與十字頭滑道同軸度的結構,其特征在于,塑料支撐環投影面積上承受活塞重量的比壓小于等于0.4MPa。
8.根據權利要求1所述的提升磁導向貫穿活塞與十字頭滑道同軸度的結構,其特征在于,還包括十字頭(7)、滑道(9)和懸掛導軌(10);滑道(9)包括中部的圓弧形滑道和位于圓弧形滑道兩側的平板狀滑板;十字頭(7)的上部與滑道(9)的圓弧形滑道滑動配合;懸掛導軌(10)通過螺栓固定連接十字頭(7);懸掛導軌(10)與滑道(9)兩個肩部的滑板滑動配合。
9.根據權利要求8所述的提升磁導向貫穿活塞與十字頭滑道同軸度的結構,其特征在于,十字頭(7)與滑道(9)的圓弧形滑道之間的間隙與懸掛導軌(10)與滑板之間的間隙均為:
Δ1=(0.0005~0.0015)Ds
式中,Ds——滑道(9)的圓弧滑道直徑,mm。
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