[發(fā)明專利]一種用于風(fēng)電齒輪箱監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供電的圓形壓電振子發(fā)電機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610459782.4
• 申請(qǐng)日: 2016-06-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106452175B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣永華;嚴(yán)夢(mèng)加;王淑云;闞君武
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江師范大學(xué)
• 主分類號(hào): H02N2/18
• 分類號(hào): H02N2/18;F03D17/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種用于風(fēng)電齒輪箱監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供電的圓形壓電振子發(fā)電機(jī)，其特征在于：齒輪的懸臂軸置于盤(pán)體中心孔內(nèi)，盤(pán)體一側(cè)設(shè)有盤(pán)體沉腔及盤(pán)體導(dǎo)孔、另一側(cè)設(shè)有滑道；滑道端部經(jīng)螺釘安裝有側(cè)板，側(cè)板經(jīng)螺釘與齒輪的懸臂軸相連；側(cè)板的右側(cè)設(shè)有側(cè)板沉腔和側(cè)板導(dǎo)孔；盤(pán)體導(dǎo)孔和側(cè)板導(dǎo)孔均為盲孔；盤(pán)體沉腔和側(cè)板沉腔內(nèi)都通過(guò)螺釘和端蓋安裝有壓電振子，壓電振子由金屬基板和壓電晶片粘接而成，壓電晶片靠近滑道安裝；壓電振子的中心處安裝有受激磁鐵，受激磁鐵置于盤(pán)體導(dǎo)孔內(nèi)或側(cè)板導(dǎo)孔內(nèi)；激勵(lì)器置于填充有潤(rùn)滑油的滑道內(nèi)，激勵(lì)器內(nèi)外緣上均鑲嵌有滾珠，激勵(lì)器通過(guò)滾珠與滑道內(nèi)外緣滾動(dòng)接觸；激勵(lì)器兩側(cè)均鑲嵌有激勵(lì)磁鐵，使激勵(lì)磁鐵的中心與受激磁鐵的中心在壓電發(fā)電過(guò)程中可以重疊，當(dāng)激勵(lì)器一側(cè)壓電振子數(shù)量和激勵(lì)磁鐵數(shù)量都大于1時(shí)，兩相鄰激勵(lì)磁鐵圓心與激勵(lì)器回轉(zhuǎn)中心連線間夾角和兩相鄰壓電振子中心與盤(pán)體中心連線間的夾角之間不能互為整數(shù)倍；金屬基板為0.2mm厚的鈹青銅，壓電晶片為0.3mm厚的PZT4；壓電振子一次彎曲變形生成的電壓V_g和電能E_g分別為和式中F為激勵(lì)磁鐵與受激磁鐵之間的最大軸向作用力，R_m為金屬基板的有效半徑，R_p為壓電晶片半徑；R_m給定時(shí)，合理的R_p由求得。