[發(fā)明專(zhuān)利]一種線路資源智能調(diào)配的通勤車(chē)預(yù)約方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610453712.8
• 申請(qǐng)日: 2016-06-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107527497B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李兵;葉建曉;陳琪;翁祁;徐培成
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海大眾祥云運(yùn)輸管理有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G08G1/00
• 分類(lèi)號(hào): G08G1/00;G06Q10/02;G06Q10/06;G06Q50/30
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 葉敏華

1.一種線路資源智能調(diào)配的通勤車(chē)預(yù)約方法，其特征在于，包括以下步驟：

1)預(yù)約服務(wù)器發(fā)布通勤車(chē)線路信息，所述通勤車(chē)線路信息包括通勤車(chē)線路和站點(diǎn)；

2)預(yù)約服務(wù)器接收用戶(hù)的預(yù)約信息，所述預(yù)約信息包括通勤車(chē)線路和選定出發(fā)的站點(diǎn)，預(yù)約服務(wù)器判斷用戶(hù)預(yù)約的通勤車(chē)線路的座位是否已滿(mǎn)，若是，則執(zhí)行步驟3)，若否，則執(zhí)行步驟4)；

3)預(yù)約服務(wù)器向用戶(hù)發(fā)出提示車(chē)輛座位已滿(mǎn)的信息和詢(xún)問(wèn)用戶(hù)是否繼續(xù)該預(yù)約的通勤車(chē)線路的信息，當(dāng)接收到用戶(hù)反饋回的確認(rèn)繼續(xù)該預(yù)約的通勤車(chē)線路的信息后，執(zhí)行步驟4)，當(dāng)接收到用戶(hù)反饋回的取消該預(yù)約的通勤車(chē)線路的信息后，跳轉(zhuǎn)步驟2)；

4)預(yù)約服務(wù)器統(tǒng)計(jì)所有預(yù)約信息，判斷是否存在用戶(hù)預(yù)約數(shù)量超過(guò)座位數(shù)的超額通勤車(chē)線路，若是，則執(zhí)行步驟5)，若否，則執(zhí)行步驟6)；

5)預(yù)約服務(wù)器對(duì)通勤車(chē)線路資源進(jìn)行調(diào)配，使得每條通勤車(chē)線路的用戶(hù)預(yù)約數(shù)量小于等于相應(yīng)的座位數(shù)，執(zhí)行步驟6)；

6)預(yù)約服務(wù)器向用戶(hù)發(fā)送請(qǐng)準(zhǔn)時(shí)乘坐線路的信息；

其中，所述步驟5)具體為：

501：預(yù)約服務(wù)器判斷是否存在空閑的通勤車(chē)，若是，則將空閑的通勤車(chē)加入超額通勤車(chē)線路，使得超額通勤車(chē)線路的用戶(hù)預(yù)約數(shù)量小于等于相應(yīng)的座位數(shù)，并更新該超額通勤車(chē)線路的座位數(shù)，執(zhí)行步驟6)，若否，則執(zhí)行步驟502；

502：預(yù)約服務(wù)器判斷超額通勤車(chē)線路的用戶(hù)預(yù)約數(shù)量與座位數(shù)的比值是否小于設(shè)定比值，若是，則對(duì)車(chē)輛座位已滿(mǎn)后預(yù)約的用戶(hù)生成次優(yōu)的通勤車(chē)線路，并通知用戶(hù)通勤車(chē)線路變更信息，執(zhí)行步驟6)，若否，則執(zhí)行步驟503；

503：預(yù)約服務(wù)器根據(jù)統(tǒng)計(jì)的預(yù)約信息，從用戶(hù)預(yù)約數(shù)量與座位數(shù)的比值最小的通勤車(chē)線路中調(diào)出用于加入超額通勤車(chē)線路的通勤車(chē)，同時(shí)對(duì)調(diào)出通勤車(chē)后產(chǎn)生的車(chē)輛座位已滿(mǎn)后預(yù)約的用戶(hù)生成次優(yōu)的通勤車(chē)線路，并通知用戶(hù)通勤車(chē)線路變更信息，執(zhí)行步驟6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線路資源智能調(diào)配的通勤車(chē)預(yù)約方法，其特征在于，所述預(yù)約服務(wù)器發(fā)布未來(lái)一周的通勤車(chē)線路信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線路資源智能調(diào)配的通勤車(chē)預(yù)約方法，其特征在于，所述預(yù)約服務(wù)器和用戶(hù)之間通過(guò)WEB頁(yè)面預(yù)約方式、短信預(yù)約方式和電話預(yù)約方式中的一種或多種方式相互交互。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線路資源智能調(diào)配的通勤車(chē)預(yù)約方法，其特征在于，所述步驟6)中預(yù)約服務(wù)器在發(fā)車(chē)前一天向用戶(hù)發(fā)送請(qǐng)準(zhǔn)時(shí)乘坐線路的信息。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線路資源智能調(diào)配的通勤車(chē)預(yù)約方法，其特征在于，所述次優(yōu)的通勤車(chē)線路包括變更乘坐時(shí)間的通勤車(chē)線路和變更乘坐線路的通勤車(chē)線路，且優(yōu)先選擇變更乘坐時(shí)間。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線路資源智能調(diào)配的通勤車(chē)預(yù)約方法，其特征在于，所述預(yù)約服務(wù)器包括：

線路通知模塊，用于設(shè)置并顯示通勤車(chē)線路信息；

用戶(hù)預(yù)約模塊，用于接收用戶(hù)發(fā)送的預(yù)約信息、確認(rèn)繼續(xù)該預(yù)約的通勤車(chē)線路的信息和取消該預(yù)約的通勤車(chē)線路的信息，并向用戶(hù)發(fā)出提示車(chē)輛座位已滿(mǎn)的信息和詢(xún)問(wèn)用戶(hù)是否繼續(xù)該預(yù)約的通勤車(chē)線路的信息；

預(yù)約信息統(tǒng)計(jì)模塊，用于統(tǒng)計(jì)所有用戶(hù)的預(yù)約信息；

線路調(diào)配模塊，用于對(duì)通勤車(chē)線路資源進(jìn)行調(diào)配，使得每條通勤車(chē)線路的用戶(hù)預(yù)約數(shù)量小于等于相應(yīng)的座位數(shù)；

路線派發(fā)模塊，用于向用戶(hù)發(fā)送請(qǐng)準(zhǔn)時(shí)乘坐線路的信息。