[發明專利]車場數據處理方法及云平臺在審
| 申請號: | 201610424087.4 | 申請日: | 2016-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN107516347A | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 王林祥;趙皎平;王銀波 | 申請(專利權)人: | 西安艾潤物聯網技術服務有限責任公司 |
| 主分類號: | G07B15/04 | 分類號: | G07B15/04;G08G1/14 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所44287 | 代理人: | 胡海國 |
| 地址: | 710075 陜西省西安市高*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車場 數據處理 方法 平臺 | ||
技術領域
本發明涉及停車場管理領域,尤其涉及一種車場數據處理方法及云平臺。
背景技術
目前,隨著停車場管理領域內相關技術的不斷發展,停車場管理系統得以日趨成熟,能夠實現對停車場各種功能的管控。同時,隨著時代的發展,物業管理越來越趨向于集團化管理,在這種形勢下,集團物業下面通常有眾多單獨零散的停車場需要管理,為實現對這些單獨零散停車場的管理,需要在各個停車場分別安裝停車場管理系統,當需要時,則可遠程登錄到各個停車場的停車場管理系統分別進行管理。但由于各個停車場管理系統分散、隔離等特點,使得停車場管理效率較低。
發明內容
本發明的主要目的在于提供一種車場數據處理方法及云平臺,旨在提高停車場管理的效率。
為實現上述目的,本發明提供一種車場數據處理方法,應用于云平臺,所述云平臺實時接收并儲存各停車場的車場設備上傳的車場數據,該車場數據處理方法包括以下步驟:
在接收到預授權終端發送的數據查詢請求時,所述云平臺判斷所述預授權終端的權限是否包括所述數據查詢請求指向的車場數據所需的權限;
在判斷結果為是時,所述云平臺獲取儲存的所述數據查詢請求指向的車場數據;
在獲取到所述數據查詢請求指向的車場數據時,所述云平臺將獲取的所述車場數據返回至所述預授權終端,供所述預授權終端進行展示。
可選地,所述車場數據處理方法,還包括:
在接收到其它終端發送的注冊請求時,所述云平臺根據所述注冊請求攜帶的身份信息對所述其它終端進行驗證;
在驗證通過時,所述云平臺將所述其它終端標記為授權終端,并根據所述身份信息為其分配權限。
可選地,所述車場數據處理方法,還包括:
在接收到所述預授權終端發送的數據分析請求時,所述云平臺基于所述數據分析請求指向的車場數據生成分析報告,并將生成的所述分析報告返回至所述預授權終端。
可選地,所述車場數據處理方法,還包括:
在接收到車場設備發送的數據恢復請求時,所述云平臺獲取并將存儲的所述數據恢復請求指向的車場數據返回至所述車場設備,以供所述車場設備基于接收的車場數據進行數據恢復。
可選地,所述云平臺獲取并將存儲的所述數據恢復請求指向的車場數據返回至所述車場設備的步驟之后,還包括:
在接收到所述車場設備完成數據恢復后返回的確認信息時,所述云平臺發送數據恢復的提示信息至所述車場設備關聯的預授權終端。
此外,為實現上述目的,本發明還提供一種云平臺,所述云平臺實時接收并儲存各停車場的車場設備上傳的車場數據,該云平臺包括:
判斷模塊,用于在接收到預授權終端發送的數據查詢請求時,判斷所述預授權終端的權限是否包括所述數據查詢請求指向的車場數據所需的權限;
獲取模塊,用于在判斷結果為是時,獲取儲存的所述數據查詢請求指向的車場數據;
發送模塊,用于在獲取到所述數據查詢請求指向的車場數據時,將獲取的所述車場數據返回至所述預授權終端,供所述預授權終端進行展示。
可選地,所述云平臺,還包括:
驗證模塊,用于在接收到其它終端發送的注冊請求時,根據所述注冊請求攜帶的身份信息對所述其它終端進行驗證;
授權模塊,用于在驗證通過時,將所述其它終端標記為授權終端,并根據所述身份信息為其分配權限。
可選地,所述云平臺,還包括:
分析模塊,用于在接收到所述預授權終端發送的數據分析請求時,基于所述數據分析請求指向的車場數據生成分析報告,并基于所述發送模塊將生成的所述分析報告返回至所述預授權終端。
可選地,所述獲取模塊還用于,在接收到車場設備發送的數據恢復請求時,獲取儲存的所述數據恢復請求指向的車場數據,并基于所述發送模塊將獲取的所述車場數據返回至所述車場設備,以供所述車場設備基于接收的車場數據進行數據恢復。
可選地,所述云平臺還包括:
提示模塊,用于在接收到所述車場設備完成數據恢復后返回的確認信息時,發送數據恢復的提示信息至所述車場設備關聯的預授權終端。
本發明提出的車場數據處理方法和云平臺,通過云平臺接收各停車場的車場設備所上傳的實時車場數據,統一由云平臺對外提供管控接口,使得預授權終端登錄到云平臺之后,能夠對權限范圍內的停車場進行集中管控,相較于現有技術,本發明消除了停車場系統間的分散性以及隔離性,使得停車場的管理效率得以提高。
附圖說明
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