[發(fā)明專(zhuān)利]控制石化裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行的方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610411556.9 | 申請(qǐng)日: | 2016-06-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107316120A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李榮強(qiáng);姜巍巍;曹德舜 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)石油化工股份有限公司;中國(guó)石油化工股份有限公司青島安全工程研究院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G06Q10/06 | 分類(lèi)號(hào): | G06Q10/06;G06Q50/06 |
| 代理公司: | 上海碩力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 266071 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 控制 石化 裝置 安全 穩(wěn)定 運(yùn)行 方法 | ||
1.一種控制石化裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行的方法,包括安全聯(lián)鎖系統(tǒng),所述安全聯(lián)鎖系統(tǒng)由傳感單元、邏輯控制器和最終執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成,所述傳感單元能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按規(guī)律變換成為電信號(hào)傳送給邏輯控制器,所述邏輯控制器判斷達(dá)到聯(lián)鎖值時(shí),最終執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行預(yù)定的動(dòng)作,使裝置進(jìn)入預(yù)定安全狀態(tài);利用上述系統(tǒng)控制方案優(yōu)化方法,包括以下步驟:
(a)過(guò)程危險(xiǎn)分析,確定潛在危險(xiǎn)或危險(xiǎn)事件;
(b)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,采用保護(hù)層分析方法,得出危險(xiǎn)后果和發(fā)生頻率,確定是否需要SIF及SIF的SIL等級(jí);
(c)采用故障樹(shù)分析方法,結(jié)合專(zhuān)業(yè)分析軟件進(jìn)行安全完整性等級(jí)驗(yàn)證計(jì)算及誤停車(chē)率計(jì)算;
(d)判斷是否滿足風(fēng)險(xiǎn)降低要求,針對(duì)欠保護(hù)的情況,提出符合風(fēng)險(xiǎn)降低要求的改進(jìn)措施;
(e)滿足SIL等級(jí)要求的前提下,判斷是否過(guò)保護(hù),優(yōu)化冗余結(jié)構(gòu),降低誤停車(chē)率;
(f)結(jié)合步驟(d)和步驟(e),優(yōu)化配置安全儀表功能回路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制石化裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行的方法,其特征在于步驟(a)中的過(guò)程危險(xiǎn)分析方法,具體包括如下步驟:(1)根據(jù)石化裝置的工藝流程圖、管道和儀表圖以及聯(lián)鎖因果圖,識(shí)別與分析各種參數(shù)偏差發(fā)生的原因以及這種偏差所產(chǎn)生的后果;(2)找出現(xiàn)有的安全保護(hù)設(shè)施并提出建議措施,降低風(fēng)險(xiǎn)等級(jí);(3)梳理現(xiàn)有的和建議增加的安全儀表功能回路,并列出安全儀表功能清單。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制石化裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行的方法,其特征在于步驟(b)中的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法是采用保護(hù)層分析技術(shù),為半定量分析方法,具體包括如下步驟:(1)場(chǎng)景識(shí)別與篩選;(2)選擇事故場(chǎng)景;(3)初始事件確定;(4)獨(dú)立保護(hù)層評(píng)估;(5)場(chǎng)景頻率計(jì)算;(6)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與決策;(7)判斷是否需要SIF,若不需要SIF,則執(zhí)行步驟(8);若需要SIF,則執(zhí)行步驟(9);(8)判斷是否有更多場(chǎng)景,若有更多場(chǎng)景,則執(zhí)行步驟(10);(9)確定目標(biāo)SIL;(10)進(jìn)入下一個(gè)場(chǎng)景,然后執(zhí)行步驟(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述控制石化裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行的方法,其特征在于步驟(c)中的故障樹(shù)分析方法,具體包括如下步驟:(1)采用故障樹(shù)分析軟件,根據(jù)布爾邏輯用圖表示系統(tǒng)特定故障間的相互關(guān)系,建立從結(jié)果到原因描述故障的有向邏輯圖;(2)輸入各個(gè)基本事件的失效數(shù)據(jù);(3)進(jìn)行安全完整性等級(jí)驗(yàn)證計(jì)算及誤停車(chē)率計(jì)算。
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