[發明專利]一種智能自動洗車設備及方法

有效

• 申請號: 201610406544.7
• 申請日: 2016-06-12
• 公開（公告）號: CN105857264B
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 李勇
• 申請（專利權）人: 李勇
• 主分類號: B60S3/06
• 分類號: B60S3/06
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所42103
• 代理人: 成鋼

技術領域

本發明屬于車輛自動清洗設備領域，涉及一種智能自動洗車設備及方法。

背景技術

現有的洗車機主要為隧道式洗車機、往復式洗車機合無痕洗車機三種。

隧道式洗車機又分七刷、九刷（或更多）兩種，其缺點是：結構復雜，刷輥數量眾多，設備故障率相應增加，設備制造成本大，造成社會資源浪費；后期維護費用高，一個刷輥更換動輒四五千元；用電量大，一臺設備總功率可達三十千瓦（或更高），一般用戶現有用電容量難以滿足其使用需求；用水量大，平均洗一輛車需用水130L左右；設備占用場地大，一個洗車場地長度需要25m左右，寬度4m左右，場地租用成本高。此類型洗車機若設立一個洗車場地，投資很大。

往復式洗車機一般為5刷，結構較隧道式要簡潔一些，但設備的行走裝置結構復雜，結構長期處于潮濕封閉環境，銹蝕問題嚴重；用水量與隧道式相當，設備總功率為19KW左右。

無痕洗車機，其實就是一種簡單代替人工沖水的一種洗車機，此種洗車機不能算作完全意義上的自動洗車機，沖水之后，還需大量人工對車身就行清潔。

在專利號CN201310061176中公開一種“一種自動洗車系統”，此洗車系統存在以下幾個方面的缺陷：

1、整個機構僅有沖洗裝置，實際應用中清洗效果不理想，還需大量人工進行清潔，特別是對于雨過天晴后行駛的車輛，僅靠本裝置清洗，效果很不理想。此裝置實際洗車效果與目前市場上出現的所謂的無痕洗車機效果類似；

2、裝置的旋轉部位，屬懸臂構件，懸臂較長，重量大；同時整個懸臂部位又通過滑槽連接，而且承受的是活荷載，因此旋轉軸及滑槽承受的彎矩比較大，對滑槽裝置強度要求高，對滑槽基座要求也比較高。該部位的故障率較大，而且維修費用較高；

3、本裝置中還使用了高壓蒸汽對車身清潔，高溫蒸汽對車漆膜有一定的損傷，特別是在高溫蒸汽與冷水共同作用形成急冷急熱的狀況下，極易造成車玻璃爆裂情況的發生。同時產生高壓蒸汽的裝置安全性較差，能耗很高。

4、該專利對于控制中心沒有具體說明，是自動控制還是人工控制尚不明確。從文中提到的在控制中心“機柜設置有控制面板”可看出，似乎應是人工操控控制中心，如若是這樣，其效用還不如直接人工用水槍沖洗。

在專利號CN201410220213中公開了一種“龍門式全自動洗車機”，此洗車系統存在以下幾個方面的缺陷：

1、耗電量較大，設備總功率達19KW，用水量120L/輛；

2、若按標準洗車模式，洗車用時是6分鐘左右，時長是較長；

3、刷輥數量3個，立刷開合機構機械結構復雜，增加了制造及維護成本；

4、洗車過程中，整個洗車機來回移動，被洗車輛靜止不動。重量為2噸的機構在導軌上來回移動，能耗較大；對行走機構要求較高，行走機構結構復雜，且長期處在封閉潮濕的環境，腐蝕問題嚴重，保養維護比較麻煩。

在專利號CN201410503263中公開了一種“全自動洗車設備”，此洗車系統存在以下幾個方面的缺陷：

1、該專利產品，只能實現對車輛進行水沖洗和風干兩種功能，僅適用于天氣狀況良好狀況下駕駛的城市車輛，使用范圍有限，若要實現滿意的洗車效果，還需大量人工輔助清洗；

2、做為切換水噴和氣噴的切換機構，其相對旋轉且穿套的兩根圓筒管必須緊密貼合，否則在高水壓和高氣壓作用下，容易出現水、氣混流現象。圓管筒加工精度要求很高，加工難度大，加工成本高；

3、機械運動裝置結構復雜，對制造、安裝精度要求較高，特制部件較多。

在專利號CN201510122258中公開了一種“自動洗車設備”，此洗車系統存在以下幾個方面的缺陷：

1、該專利只適用于清洗工程車輛，適用范圍有限；

2、僅對工程車輛外表面進行水沖洗作業，無其他功能；

3、采用遙控對水泵進行單一啟停控制，無自動控制系統。只是簡單的實現了遙控開關代替手動開關的功能。

在專利號CN201510773129中公開了一種“全自動洗車設備”此洗車系統存在以下幾個方面的缺陷：

1、該專利看似比較高端，類似于工業機器人，但對于洗車功能的實現卻有著不可避免的缺陷：