[發明專利]一種自適應遠近光一體LED多模組前照燈有效
| 申請號: | 201610404939.3 | 申請日: | 2016-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN105889840B | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發明(設計)人: | 陳煥杰;徐德濃;石智偉;秦德斌 | 申請(專利權)人: | 廣東雷騰智能光電有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/141 | 分類號: | F21S41/141;F21S41/32;F21S41/663;F21W102/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司44254 | 代理人: | 李肇偉 |
| 地址: | 510800 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自適應 遠近 一體 led 模組 前照燈 | ||
1.一種自適應遠近光一體LED多模組前照燈,其特征在于:包括遠近光隨動自適應光型控制系統、補償光系統和色溫控制系統;
所述遠近光隨動自適應光型控制系統包括LED光源模組陣列,所述LED光源模組陣列包括若干LED光源模組,其中包括兩個以上相互平行設置且光軸與車身中心平行的LED光源模組形成直行光源,包括一個以上設置在直行光源外側且光軸與車身中心呈銳角夾角的LED光源模組形成轉向光源,轉向光源中的LED光源模組的光軸與車身中心之間的夾角從內往外依次增大;直行光源比轉向光源靠近車身中心;當車輛正常行駛時,直行光源點亮;當車輛夜間會車時,關閉直行光源中的一個或多個LED光源模組以減弱直行光源光照強度;當車輛夜間轉彎時,點亮轉向光源中的一個或多個LED光源模組;所述LED光源模組包括第一LED光源、與第一LED光源配合的第一曲面反射器、第二LED光源、與第二LED光源配合的第二曲面反射器和凸透鏡,單獨點亮第一LED光源時,LED光源模組打出近光光型,當第一LED光源和第二LED光源同時點亮時,LED光源模組打出遠光光型;
所述補償光系統包括若干位于遠近光隨動自適應光型控制系統上方的上偏光輔助補光單元和若干位于遠近光隨動自適應光型控制系統下方的下偏光輔助補光單元;所述上偏光輔助補光單元包括上偏光LED光源和上偏光反光面,上偏光LED光源位于上偏光反光面的底部,上偏光LED光源發出的光線經過上偏光反光面的反射,使得出光角度的分布區域與地平面的成6~10°,來自動補償車輛在減速、重載或爬坡時的光照區域;所述下偏光輔助補光單元包括下偏光LED光源和下偏光反光面,下偏光 LED光源位于下偏光反光面的頂部,下偏光LED光源發出的光線經過下偏光反光面的反射,使得出光角度的分布區域與地平面的成6~10°,來自動補償車輛在減速和下坡時的光照區域。
2.根據權利要求1所述的一種自適應遠近光一體LED多模組前照燈,其特征在于:所述第一LED光源和第二LED光源均包括LED芯片、線路板和散熱器,所述線路板安裝在散熱器上,所述線路板的中間鏤空,所述散熱器上對應線路板鏤空處形成安裝平面,所述LED芯片固定在所述安裝平面上;所述線路板表面設有焊盤,所述LED芯片通過金線與焊盤連接;線路板的鏤空處與安裝平面形成凹槽,所述凹槽內填充有熒光硅膠。
3.根據權利要求2所述的一種自適應遠近光一體LED多模組前照燈,其特征在于:第一LED光源和第二LED光源的制造方法包括以下步驟:
(1)在散熱器的頂部預加工出一個安裝平面;
(2)將線路板中間鏤空并貼合在散熱器上,鏤空處與預加工出的安裝平面對應;
(3)在線路板的表面設置焊盤,焊盤采用表面沉金處理;
(4)將若干LED芯片按串并方式置于線路板中間鏤空區域處的散熱器安裝平面上,粘接LED芯片的粘接劑使用導熱系數25W/m*k的銀膠;
(5)將LED芯片串并線路的正負極與線路板上的焊盤連接;
(6)將高反射有機膠沿線路板注膠孔灌入鏤空處,使LED芯片周圍至線路板鏤空周圍區域全面覆蓋,灌膠量不超出LED芯片表面,加熱使膠體固化;
(7)將熒光粉硅膠的混合物灌封LED芯片和金線;
(8)加溫固化LED封裝膠。
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