[發明專利]一種借助輔助裝置成型孔的注塑模具

有效

• 申請號: 201610390136.7
• 申請日: 2016-06-06
• 公開（公告）號: CN105965780B
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 周超群;王冬;孟祥磊
• 申請（專利權）人: 蕪湖恒信汽車內飾制造有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26
• 代理公司: 南京知識律師事務所32207
• 代理人: 高桂珍

技術領域

本發明屬于模具領域，更具體地說，涉及一種借助輔助裝置成型孔的注塑模具。

背景技術

目前，現有技術中的注塑產品通過注塑模具加工成型，為了配合其它產品的使用，注塑產品上的孔具有不同的功能，使得注塑產品具有多種狀態，其中要求注塑產品某處有孔或無孔的狀態很多，因此隨著注塑產品上孔的位置變化，原有的注塑模具受自身結構的限制，已經無法滿足現有注塑產品的生產需求，但為了節省成本，避免重新加工制作注塑模具，通常在注塑產品的注塑制造過程中，通過外部油缸或一個主動力輸出機構來實現注塑產品有孔加工或無孔加工的切換需求，但這些動力輸出機構基本上都是垂直動作的，所以為了滿足注塑產品特定成型孔部位的結構需求，這些動力輸出機構的安裝位置需要被固定在特定區域，但若該特定區域處的結構復雜，無法安裝這些動力輸出機構時，則需要另外設置安裝平臺或是更改注塑模具結構，這樣會導致材料和加工成本的浪費，提高生產成本，因此使得這些動力輸出機構的安裝位置不受空間影響，實現注塑產品上特定位置處孔的成型不受距離影響是未來的發展趨勢。

通過專利檢索，中國專利申請號：2015205706849，申請日：2015年07月31日，發明創造名稱為：模具沖孔大行程切換機構，該申請案公開了一種模具沖孔大行程切換機構，屬于屬于機械工程模具設備領域。該申請案中的模具沖孔大行程切換機構，包括固定座本體、卸料螺栓和彈簧，在固定座本體內安裝有可上下移動的凸模機構，固定座本體頂部安裝有限制凸模機構向上頂出的限位機構，固定座本體內設有帶動凸模機構向下運動的驅動機構，卸料螺栓依次穿過凸模機構和彈簧后伸入到固定座本體內，彈簧受壓后帶動凸模機構向上運動復位。該申請案的主要用途是通過驅動機構控制運行凸模機構向下運動，凸模機構向上運動通過限位機構壓住定位，實現凸模機構上下運行的切換，從而實現模具沖孔大行程的快速切換，效率高、成本低。但該申請案的不足之處在于：該申請案中的模具沖孔大行程切換機構需要另外設計彈簧復位機構和限位機構來實現凸模機構向上運動，實現從有孔加工到無孔加工的切換，復雜生產工藝，加大制作難度，提高生產成本，且整個運動過程不平穩，同時，該申請案中的切換機構不能用于注塑模具上，且驅動機構的安裝位置受空間影響。

發明內容

1.發明要解決的技術問題

本發明的目的在于克服現有技術中需要重新制作模具來實現注塑產品結構的有孔加工和無孔加工的切換，同時，由于動力輸出機構的安裝位置受空間影響而不能完成注塑產品上特定位置處孔的成型等不足，提供了一種借助輔助裝置成型孔的注塑模具，采用本發明的技術方案，通過調節活塞桿的伸進、伸出來實現無孔加工和有孔加工的快速切換，無需根據注塑產品的不同狀態重新制作注塑模具，節省成本，且該成型孔的輔助裝置運行平穩、精確，可延長其使用壽命以及提高產品質量；同時，通過力的平移使得這些動力輸出機構的安裝位置不受空間影響，實現注塑產品上特定位置處孔的成型不受距離影響。

2.技術方案

為達到上述目的，本發明提供的技術方案為：

本發明的一種借助輔助裝置成型孔的注塑模具，包括動模和與動模相配合的定模，所述的動模上設置有成型孔的輔助裝置，該成型孔的輔助裝置包括油缸，所述油缸包含第一活塞桿，還包括斜位滑槽Ⅰ、斜位滑槽Ⅱ、聯動轉接塊、導向塊和第二活塞桿，上述第一活塞桿的末端設置有斜位滑槽Ⅰ，所述的斜位滑槽Ⅰ與斜位滑槽Ⅱ通過聯動轉接塊相連，所述的聯動轉接塊上套有導向塊，該導向塊固連于動模上，所述的斜位滑槽Ⅱ上設置有第二活塞桿。

作為本發明進一步改進，所述的斜位滑槽Ⅰ包括壓板和斜位滑槽Ⅰ本體，該斜位滑槽Ⅰ本體為直角三棱柱的斜面沿中間自頂端向底端開設有矩形凹槽的結構，且該直角三棱柱的斜面傾角為α，直角三棱柱中除斜面外的一個側面與第一活塞桿相連，另一個側面與第一活塞桿所在方向平行，所述斜位滑槽Ⅰ本體在矩形凹槽的兩側對稱設置有壓板，且該壓板與斜位滑槽Ⅰ本體上的矩形凹槽構成“T”字形槽。

作為本發明進一步改進，所述的聯動轉接塊與第一活塞桿相垂直，該聯動轉接塊包括連接段和第一固定段，所述的第一固定段為“T”字形結構，且與上述斜位滑槽Ⅰ上的“T”字形槽相卡合，“T”字形結構的第一固定段包括水平段和豎直段，其中，第一固定段的豎直段與連接段相連，所述的連接段為方形或圓柱形結構，該連接段靠近第一固定段的一端抵在壓板上，且該連接段遠離第一固定段的一端穿過導向塊上的導向孔與斜位滑槽Ⅱ相連。