[發明專利]一種電動助力行李箱傳動裝置

有效

• 申請號: 201610386600.5
• 申請日: 2016-06-04
• 公開（公告）號: CN105877062B
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 彭勇;章偉成;張仕進;王翠
• 申請（專利權）人: 上海大學
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;A45C13/02;A45C13/38
• 代理公司: 上海上大專利事務所(普通合伙)31205
• 代理人: 陸聰明

1.一種電動助力行李箱傳動裝置，其特征在于：包括控制板（1），舵機支撐柱（2），導軌（3），直流電機（4），伺服舵機（5），方向控制盤（6），方向控制軸（7），第一動力齒輪（8），傳動鍵（9），第三動力齒輪（10），傳動軸（11），第二動力齒輪（12），支撐軸（13），箱體（14），小輪（15），小輪支撐柱（16），彈簧（17），第四動力齒輪（18），動力輪（19）；所述控制板（1）固定在箱體（14）底部上，所述導軌（3）固定安裝在箱體（14）側面，所述導軌（3）的兩側安裝兩個直流電機（4），兩個直流電機（4）之間通過彈簧（17）連接，所述伺服舵機（5）固定在箱體（14）的底部，并通過舵機支撐柱（2）固定在箱體（14）的側面上，所述伺服舵機（5）的輸出軸連接方向控制盤（6），方向控制盤（6）連接兩個方向控制軸（7）的一端，兩個方向控制軸（7）的另一端分別連接在兩個直流電機（4）上，所述直流電機（4）的輸出端通過傳動鍵（9）連接第一動力齒輪（8），所述第一動力齒輪（8）能夠與第四動力齒輪（18）相互嚙合，所述第四動力齒輪（18）與第三動力齒輪（10）同軸安裝在傳動軸（11）上，所述第三動力齒輪（10）與第二動力齒輪（12）相互嚙合，所述第二動力齒輪（12）與動力輪（19）同軸安裝在支撐軸（13）上；所述小輪（15）通過小輪支撐柱（16）安裝在箱體（14）的底面。