[發明專利]一種鐵路軌道除銹裝置有效
| 申請號: | 201610378459.4 | 申請日: | 2016-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN105945686B | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發明(設計)人: | 徐海慧;劉向明;李寧寧 | 申請(專利權)人: | 海門名馳工業設計有限公司 |
| 主分類號: | B24B21/00 | 分類號: | B24B21/00;B24B21/18;B24B41/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226100 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 軌道 除銹 裝置 | ||
1.一種鐵路軌道除銹裝置,包括兩個主支架和一個分支架,所述分支架將兩個主支架連接在一起,其特征在于,所述分支架上固定安裝有柴油機和變速箱,所述兩個主支架左端通過軸 承活動安裝有第一轉軸,所述第一轉軸兩端均固定安裝有動力輪,所述兩個主支架右端均通過軸承活動安裝有支撐輪,所述變速箱帶動第一轉軸轉動,所述兩個主支架上均設置有安裝架,所述安裝架上端通過軸承活動安裝有第二轉軸,所述第二轉軸兩端均固定安裝有主動輪, 所述安裝架下端通過軸承活動安裝有從動輪,所述主動輪和從動輪上安裝有砂帶,所述砂帶用以打磨鐵路軌道,所述柴油機帶動變速箱和第二轉軸轉動,所述主動輪帶動從動輪轉動。
2.根據權利要求1所述的一種鐵路軌道除銹裝置,其特征在于,所述柴油機上設置有大轉輪和小轉輪,所述大轉輪通過第一三角帶帶動變速箱轉動,所述小轉輪通過第二三角帶帶 動第二轉軸轉動。
3.根據權利要求2所述的一種鐵路軌道除銹裝置,其特征在于,所述第二轉軸上設 置有帶動輪,所述第二三角帶套在帶動輪上。
4.根據權利要求1所述的一種鐵路軌道除銹裝置,其特征在于,所述動力輪和支撐輪上均設置有與鐵路軌道相對應的凹槽。
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