[發(fā)明專利]一種半自動(dòng)太陽能電池片單焊裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610373208.7 | 申請日: | 2016-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN105904049B | 公開(公告)日: | 2018-01-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉輝藝 | 申請(專利權(quán))人: | 江西日普升能源科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K3/00 | 分類號: | B23K3/00;B23K3/08 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙)33228 | 代理人: | 沈亞芳 |
| 地址: | 337000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 半自動(dòng) 太陽能電池 片單焊 裝置 及其 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種焊接裝置,尤其涉及一種半自動(dòng)太陽能電池片單焊裝置。
背景技術(shù)
20世紀(jì)以來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們對能源的需求量不斷增加。隨著煤炭、石油、天然氣等不可再生能源的頻頻告急,能源問題已成為制約國際社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要問題之一。越來越多的國家開始開發(fā)太陽能資源,尋求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。在國際光伏市場巨大潛力的推動(dòng)下,各國的太陽能電池制造業(yè)爭相投入巨資,擴(kuò)大生產(chǎn),以爭一席之地。在太陽能電池制造中,太陽能電池片的焊接占很重要的一部分。
現(xiàn)有一般采用人工方式對光伏小組件進(jìn)行單焊。所謂單焊就是將焊帶焊接到電池片正面的主柵線上,過高的焊接溫度和過長的時(shí)間會(huì)導(dǎo)致低的撕拉強(qiáng)度或碎裂電池片。焊接時(shí),左手捏住焊帶一端約1/3~2/3的長度,平放在單片的主柵線上,焊帶的一端應(yīng)放在離電池片的上邊緣空一個(gè)柵格大約2mm的地方。右手拿烙鐵,從上至下均勻地沿焊帶輕輕壓焊。焊接時(shí)烙鐵頭的起始點(diǎn)應(yīng)在超出焊帶邊緣0.5m。焊接中烙鐵頭的平面應(yīng)始終緊貼焊帶。由于電池片單焊的要求高,工藝較為復(fù)雜,需要工人很強(qiáng)的技藝,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,不能適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,提供一種半自動(dòng)太陽能電池片單焊裝置,能夠自動(dòng)完成電池片的整個(gè)單焊工藝過程,大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種半自動(dòng)太陽能電池片單焊裝置,包括平臺,其特征在于:所述平臺上左右方向上布置有懸空的第一導(dǎo)軌,所述平臺前后方向上布置有懸空的第二導(dǎo)軌,在第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌的相交處下方設(shè)有用于放置未單焊電池片的原料盒,所述第一導(dǎo)軌的下方與原料盒左右同方向上設(shè)有用于放置已單焊電池片的成品盒,所述第一導(dǎo)軌上設(shè)有第一滑架,該第一滑架與推動(dòng)其移動(dòng)的第一氣缸輸出端連接,所述第二導(dǎo)軌上設(shè)有第二滑架,該第二滑架與推動(dòng)其移動(dòng)的第二氣缸輸出端連接,該第二滑架上設(shè)有單焊組件,該第一滑架上設(shè)有用于將原料盒內(nèi)單焊完成后的電池片搬運(yùn)至成品盒內(nèi)的搬運(yùn)組件;所述單焊組件包括與第二滑架滑動(dòng)連接的安裝板,該安裝板與推動(dòng)其滑動(dòng)的第三氣缸輸出軸相連,該安裝板上沿第二滑架的運(yùn)動(dòng)方向上開設(shè)有安裝槽,該安裝槽內(nèi)設(shè)置有圓柱形焊體,該圓柱形焊體與布置于安裝板上的推動(dòng)氣缸輸出端連接,所述安裝板上位于安裝槽一側(cè)設(shè)置有能夠180度翻轉(zhuǎn)的夾持桿,該夾持桿與一旋轉(zhuǎn)氣缸連接,該夾持桿的端頭設(shè)有一用于夾持焊帶的電控夾頭,所述安裝板上位于夾持桿一側(cè)設(shè)有用于放置焊帶的焊帶盒,所述安裝板的下端面設(shè)有限位傳感器;所述搬運(yùn)組件包括能夠在第一滑架上上下移動(dòng)的連接桿,該連接桿與推動(dòng)其上下移動(dòng)的第四氣缸輸出軸相連,該連接桿的兩端分別設(shè)有用于吸持電池片的氣動(dòng)吸盤,所述第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸、第四氣缸、推動(dòng)氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸、限位傳感器、電控夾頭和氣動(dòng)吸盤與控制器電連接。
作為改進(jìn),所述平臺上設(shè)有進(jìn)料滑軌,所述原料盒設(shè)置于該進(jìn)料滑軌上,通過設(shè)置滑軌,方便原料盒的進(jìn)料安裝。
再改進(jìn),所述原料盒由兩個(gè)相對布置的“[”框體組成,兩個(gè)“[”框體之間具有間隔,兩個(gè)“[”框體之間形成的容腔與電池片外框形狀相適配,一方面,原料盒實(shí)現(xiàn)對電池片進(jìn)行限位,另一方面,原料盒中部的空隙,便于焊帶不易造成彎折。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:在將為焊接電池片放置于原料盒,以及將焊帶放置于焊帶盒后,在控制器的控制下,第一氣缸的作用下,單焊組件移動(dòng)至原料盒的上方,在旋轉(zhuǎn)氣缸的作用下,夾持桿可以進(jìn)行180度的翻轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)將焊帶盒內(nèi)的焊帶轉(zhuǎn)移至圓柱形焊體的下方位置,而圓柱形焊體位于電池片的正上方電池片需要焊接的區(qū)域,之后,第三氣缸動(dòng)作,配合限位傳感器的作用,安裝板移動(dòng)至電池片單焊狀態(tài)位置,此時(shí),安裝板保持不動(dòng),在推動(dòng)氣缸的作用下,圓柱形焊體在電池片上來回滾動(dòng),實(shí)現(xiàn)均勻地沿焊帶輕輕壓焊,電池片的單焊完成,接著,搬運(yùn)組件在第二氣缸和第四氣缸的配合下,將單焊完成的電池片從原料盒轉(zhuǎn)運(yùn)至成品盒,從而進(jìn)入下一個(gè)單焊循環(huán)。
附圖說明
圖1是本發(fā)明實(shí)施例中半自動(dòng)太陽能電池片單焊裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明實(shí)施例中單焊組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖2在另一個(gè)方向上的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
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