[發明專利]新型集裝箱門抗氧化密封條

在審

• 申請號: 201610361420.1
• 申請日: 2016-05-30
• 公開（公告）號: CN107444797A
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 錢振宇
• 申請（專利權）人: 錢振宇
• 主分類號: B65D90/54
• 分類號: B65D90/54;B65D90/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種密封條，尤其涉及一種側開門集裝箱的密封條。屬于集裝箱附件技術領域。

背景技術

以往的集裝箱門密封系統是使用常規的多個密封條組合密封系統。 該組合密封系統設計較為復雜，單個零件承載的功能較少，增加了密封條的用量，提高了安裝成本，同進降低了密封效果；現有的密封條采用純橡膠材料制成，因此對配合件的抓力小，彎曲操作過程中柔性差，不能滿足客戶的需求。

現有的密封條使用時間較長后，表面會被氧化，從而影響整體設備的正常運行，滿足不了客戶的需要。

發明內容

本發明的目的在于克服上述不足，提供了一種新型集裝箱門抗氧化密封條。

本發明的目的是這樣實現的：

一種新型集裝箱門抗氧化密封條，其特點是：所述密封條包括弧段、斜段、橫段，所述弧段、斜段和橫段形成第一中空結構，所述斜段的下端與橫段的中部連接，斜段的上端與弧段的左端連接，弧段的右端與橫段的右端連接，所述橫段的外側設置有卡扣，卡扣為帶有第二中空結構的梯形，卡扣的底面為弧面，所述密封條內嵌入采用樹脂制成的梳狀的插入體，所述插入體包括本體和設置在本體兩邊的齒部，所述密封條的表面涂覆有抗氧化涂層，所述抗氧化涂層包括 11-14wt%的鉻、11-14wt%的鈷、7.5-9.5wt%的鋁、0.20-0.60wt%的釔、0.10-0.50wt%的鉿、0.10-0.30wt%的硅、0.10-0.20wt%的鋯、以及余量的鎳。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明一種新型集裝箱密封條，弧段、斜段和橫段形成第一中空結構，卡扣為帶有第二中空結構的梯形，不僅減少了密封條的用量，壓縮時，壓縮率高，并且便于壓縮密封；同時卡扣便于工作人員進行安裝和定位；密封條內嵌入一個采用樹脂制成的梳妝的插入體，因此能提高密封條對配合件的抓力，同時密封條在彎曲操作過程中具有良好的柔性；密封條表面涂覆有抗氧化涂層，有效防止密封條表面被氧化，保證了設備的穩定運行。

附圖說明

圖1為本發明集裝箱門密封條的橫截面結構示意圖。

圖2為本發明的插入體的展開圖。

圖中：

弧段1，

斜段2，

橫段3，

第一中空結構4，

卡扣5，

第二中空結構6，

插入體7，

本體7.1，

齒部7.2。

具體實施方式

參見圖1-2，本發明一種新型集裝箱門抗氧化密封條包括弧段1、斜段2、橫段3，所述弧段1、斜段2和橫段3形成第一中空結構4，所述斜段2的下端與橫段3的中部連接，斜段2的上端與弧段1的左端連接，弧段1的右端與橫段3的右端連接，所述橫段3的外側設置有卡扣5，卡扣5為帶有第二中空結構6的梯形，卡扣5的底面為弧面。

所述密封條內嵌入采用樹脂制成的梳狀的插入體7，所述插入體7包括本體7.1和設置在本體7.1兩邊的齒部7.2。

所述密封條的表面涂覆有抗氧化涂層，所述抗氧化涂層包括 11-14wt%的鉻、11-14wt%的鈷、7.5-9.5wt%的鋁、0.20-0.60wt%的釔、0.10-0.50wt%的鉿、0.10-0.30wt%的硅、0.10-0.20wt%的鋯、以及余量的鎳。從上述組合物中可以看出的，其具有降低的鋁含量，這在易于形成SRZ的合金中減少了SRZ的形成。

抗氧化涂層中更多的鋁可能會產生反應區問題，而更少的鋁不能提供足夠的鋁來維持良好的保護等級。更少的活性元素（Y，Hf，Si和Zr）可能提高氧化動力學，而更多的活性元素可能會導致短路氧化。更多的鉻可能會減少主導相，γ相（gamma prime），而更少的鉻可能會損害抗熱腐蝕性。用于抗氧化涂層的極其合適的組合物恰好位于上述范圍中間。

由于弧段1、斜段2和橫段3形成第一中空結構4，卡扣5為帶有第二中空結構6的梯形，不僅減少了密封條的用量，壓縮時，壓縮率高，并且便于壓縮密封；卡扣5便于工作人員進行安裝和定位。