[發明專利]無鐵芯無齒無刷輪邊電機

有效

• 申請號: 201610353527.1
• 申請日: 2016-05-25
• 公開（公告）號: CN105846581B
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 朱幕松
• 申請（專利權）人: 朱幕松
• 主分類號: H02K1/28
• 分類號: H02K1/28;H02K1/18;H02K29/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種無鐵芯無刷直流電機，確切地說，是一種無鐵芯無齒無刷輪邊電機。

背景技術

隨著電機技術的不斷進步，無鐵芯無刷直流電機以效率高、體積小、重量輕、無磁阻等優點引領了未來直流電機的發展方向，目前市場上的無鐵芯無刷直流電機有兩種類型，一種是軸向磁路的盤式電機，另一種是徑向磁路的空心杯電機，這兩種電機雖然都有各自不同的優點，但是它們的共同缺點在于：這兩種電機均屬于高速電機，均要設置減速器才能滿足低速需求，使得整機結構復雜、成本增加。

目前在電動車上普遍使用的是一種無刷無齒大輪轂電機，它們的主要缺點是笨重，有磁阻，不適用于輕型的電動自行車。

發明內容

為了克服現有無鐵芯無刷直流電機和無刷無齒大輪轂電機的不足，本發明公開一種無鐵芯無齒無刷輪邊電機，它不僅具有無鐵芯無刷直流電機效率高、體積小、重量輕、無磁阻的優點，而且還具有無刷無齒大輪轂電機的結構簡單、直接驅動、成本低的優點，用于輕型的電動自行車能達到體積小、重量輕、能滑行、成本低的理想目標。

所述無鐵芯無齒無刷輪邊電機的技術方案是由O型外轉子和O型內定子組成，其結構特點是：所述O型外轉子設置左環形導磁盤，左環形導磁盤右端面設置左環形永磁體，左環形永磁體由若干扇形永磁體拼成，扇形永磁體是用釹鐵硼材料制造的強磁體，扇形永磁體的極性是軸向的，為了實現良好低速性能，若干扇形永磁體的數量應該是80塊以上，并且是偶數，每塊扇形永磁體的極性相鄰互為相反，交替排列組成環形，每塊扇形永磁體的相鄰之間有間隔，間隔內注入AB膠，使左環形導磁盤與左環形永磁體粘連為一體，左環形導磁盤內圓制有轉子鋼珠擋碗，左環形導磁盤外圓設置左連接邊，所述左環形導磁盤右端設置右環形導磁盤，右環形導磁盤左端面設置右環形永磁體，右環形永磁體與左環形永磁體的結構方式相同，右環形導磁盤內圓設置轉子鋼珠擋，右環形導磁盤外圓設置右連接邊， 左、右連接邊對稱連接成的O型外轉子，左、右連接邊上端設置左、右定位孔，左、右定位孔內設置一個定位銷，左、右連接邊圓周設置若干左、右連接孔，左、右連接孔內均設置連接螺絲釘，所述左、右環形永磁體中的每對扇形永磁體均保持在左右對稱，極性相反，相互吸引狀態，左、右環形永磁體中間設置O型氣隙，O型氣隙為均勻的軸向磁力線的強磁場，用80對扇形永磁體組成的左、右環形永磁體構成80極的O型外轉子。

所述O型內定子設置在O型外轉子內部，O型內定子設有O型電樞支架，O型電樞支架用塑料注塑成型，O型電樞支架左邊外圓安裝定子鋼珠擋，定子鋼珠擋右端設置左調整墊圈，定子鋼珠擋與所述轉子鋼珠擋碗之間設置左花籃鋼珠，O型電樞支架右邊內圓緊安裝定子鋼珠擋碗，定子鋼珠擋碗左端設置右調整墊圈，定子鋼珠擋碗與所述轉子鋼珠擋之間設置右花籃鋼珠，左、右花籃鋼珠相當于O型外轉子的左、右軸承，O型電樞支架上端設置O型槽，O型槽內設置O型線圈， O型線圈的內外圓之間為有效線圈，位于所述O型氣隙中間，有效線圈左、右端面與左、右環形永磁體之間留有一定的相等的左、右氣隙，通過調整所述的左、右墊圈的厚度，實現有效線圈左、右端面與左、右環形永磁體之間相等的左、右氣隙，并且使所述的O型外轉子左、右軸承有合適的松緊度，O型電樞支架內部設置S形穿線孔，O型電樞支架左端內圓設置O型軸架，O型軸架左端外圓設置連接圈，O型軸架上端設置穿線孔，該穿線孔與S形穿線孔對齊，從O型線圈上引出電機輸出線經過S形穿線孔引向下方，所述連接圈圓周設置3個螺絲孔，O型電樞支架左端設置3個螺母孔，由3個螺絲釘將連接圈緊固在O型電樞支架左端，連接圈上端制有連接桿，連接桿在固定狀態下，O型內定子靜止不動，O型外轉子可以自由轉動，由O型外轉子和O型內定子組成的所述無鐵芯無齒無刷輪邊電機是安裝在車輪的輪邊上使用的，在自行車輻條式車輪的輪圈左端圓周設置若干螺母孔，若干螺母孔均與所述左右連接邊圓周的若干連接孔對齊，用若干所述連接螺絲釘將無鐵芯無齒無刷輪邊電機固定在車輪左端，所述連接桿上端設置鎖定螺絲釘，鎖定螺絲釘擰在自行車輪架左端，所述無鐵芯無齒無刷輪邊電機是超薄O型，安裝在自行車的前輪或者后輪圓周側面，有充分的安裝空間，不存在任何障礙，不影響車輪運轉。