[發(fā)明專利]軸承靈活性的檢測(cè)裝置及方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610339305.4 | 申請(qǐng)日: | 2016-05-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105865790B | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郝勇;溫欽華;趙翔;邱小川 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華東交通大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01M13/04 | 分類號(hào): | G01M13/04 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務(wù)所11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 330013*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸承 靈活性 檢測(cè) 裝置 方法 | ||
1.一種基于軸承靈活性的檢測(cè)裝置的軸承靈活性檢測(cè)方法,其特征在于,軸承靈活性的檢測(cè)裝置包括傳動(dòng)軸(12),所述傳動(dòng)軸(12)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)聯(lián)動(dòng),通過所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2),驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)軸(12)旋轉(zhuǎn);所述傳動(dòng)軸(12)的一端固定安裝有電推桿(11),所述電推桿(11)的推桿末端固定安裝有第1連接件(10);通過所述電推桿(11)的作用,可推動(dòng)所述第1連接件(10)進(jìn)行水平方向的伸縮往復(fù)運(yùn)動(dòng);而通過所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2),可最終驅(qū)動(dòng)所述第1連接件(10)旋轉(zhuǎn);
還包括第2連接件(9);所述第2連接件(9)與所述第1連接件(10)的軸心位于同一直線上;并且,所述第2連接件(9)和所述第1連接件(10)相對(duì)的一端為可分離可結(jié)合結(jié)構(gòu);所述第2連接件(9)的另一端固定安裝有彈性件(13),將被測(cè)軸承(8)的內(nèi)圈套設(shè)于所述彈性件(13)上,使所述彈性件(13)與所述被測(cè)軸承(8)的內(nèi)圈之間為過盈配合,因此,當(dāng)所述第2連接件(9)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可帶動(dòng)所述被測(cè)軸承(8)的內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng);
另外,所述彈性件(13)的表面固定安裝有無線壓電加速度傳感器(7),用于檢測(cè)被測(cè)軸承(8)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的振動(dòng)情況;
還包括光電計(jì)數(shù)傳感器(6)、轉(zhuǎn)速傳感器(15)和電動(dòng)抓手(19);所述光電計(jì)數(shù)傳感器(6)對(duì)準(zhǔn)所述被測(cè)軸承(8)的任意一個(gè)滾珠(18),用于當(dāng)所述被測(cè)軸承(8)的內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)時(shí),檢測(cè)所述被測(cè)軸承(8)的旋轉(zhuǎn)圈數(shù);所述轉(zhuǎn)速傳感器(15)固定于所述傳動(dòng)軸(12)上,用于檢測(cè)所述傳動(dòng)軸(12)的轉(zhuǎn)速;所述電動(dòng)抓手(19)用于夾持固定所述被測(cè)軸承(8)的外圈;
還包括總控制器(3);所述總控制器(3)分別與所述光電計(jì)數(shù)傳感器(6)、轉(zhuǎn)速傳感器(15)、所述電動(dòng)抓手(19)、所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)和所述電推桿(11)連接;所述總控制器(3)還通過無線接收裝置(17)與所述無線壓電加速度傳感器(7)連接;
軸承靈活性檢測(cè)方法包括以下步驟:
步驟1,將被測(cè)軸承(8)的內(nèi)圈套設(shè)于彈性件(13)上,總控制器(3)控制電動(dòng)抓手(19)夾持固定被測(cè)軸承(8)的外圈;
步驟2,總控制器(3)控制電推桿(11)伸長第1固定距離的長度,進(jìn)而使第1連接件(10)向前伸長第1固定距離,從而使第1連接件(10)的末端與第2連接件(9)的末端結(jié)合固定到一起,并且,第1連接件(10)和第2連接件(9)的軸心位于一條直線上;
步驟3,總控制器(3)通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)控制傳動(dòng)軸(12)旋轉(zhuǎn),當(dāng)傳動(dòng)軸(12)旋轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)第1連接件(10)旋轉(zhuǎn);而當(dāng)?shù)?連接件(10)旋轉(zhuǎn)時(shí),直接帶動(dòng)第2連接件(9)旋轉(zhuǎn);而當(dāng)?shù)?連接件(9)旋轉(zhuǎn)時(shí),通過彈性件(13)最終帶動(dòng)被測(cè)軸承(8)的內(nèi)圈旋轉(zhuǎn);另外,在傳動(dòng)軸(12)旋轉(zhuǎn)過程中,所述總控制器(3)通過轉(zhuǎn)速傳感器(15)實(shí)時(shí)獲得傳動(dòng)軸(12)轉(zhuǎn)動(dòng)速度,當(dāng)傳動(dòng)軸(12)轉(zhuǎn)動(dòng)速度達(dá)到設(shè)定值時(shí),執(zhí)行步驟4;
步驟4,總控制器(3)控制電推桿(11)縮短第1固定距離的長度,進(jìn)而使第1連接件(10)和第2連接件(9)分離,此時(shí),被測(cè)軸承(8)的內(nèi)圈轉(zhuǎn)為自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài);在被測(cè)軸承(8)的內(nèi)圈進(jìn)行自由轉(zhuǎn)動(dòng)的全過程中,所述總控制器(3)通過光電計(jì)數(shù)傳感器(6)獲得所述被測(cè)軸承(8)的旋轉(zhuǎn)圈數(shù);同時(shí),所述總控制器(3)通過無線壓電加速度傳感器(7)獲得被測(cè)軸承(8)旋轉(zhuǎn)期間的振動(dòng)信息;
步驟5,總控制器(3)對(duì)被測(cè)軸承(8)的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)和振動(dòng)信息進(jìn)行綜合分析,得到被測(cè)軸承(8)靈活性檢測(cè)結(jié)果;
步驟4中,當(dāng)總控制器(3)控制電推桿(11)縮短第1固定距離的長度時(shí),所述總控制器(3)才啟動(dòng)所述光電計(jì)數(shù)傳感器(6)和所述無線壓電加速度傳感器(7);
步驟4中,所述總控制器(3)連接有時(shí)鐘,分析得到所述被測(cè)軸承(8)實(shí)時(shí)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)與時(shí)間的第1關(guān)系曲線圖;另外,所述總控制器(3)得到被測(cè)軸承(8)旋轉(zhuǎn)期間的振動(dòng)信息與時(shí)間的第2關(guān)系曲線圖;
所述總控制器(3)關(guān)聯(lián)分析所述第1關(guān)系曲線圖和第2關(guān)系曲線圖,得到所述被測(cè)軸承(8)的靈活性檢測(cè)報(bào)告。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于軸承靈活性的檢測(cè)裝置的軸承靈活性檢測(cè)方法,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)為驅(qū)動(dòng)電機(jī);所述彈性件(13)為橡膠塞。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于軸承靈活性的檢測(cè)裝置的軸承靈活性檢測(cè)方法,其特征在于,所述可分離可結(jié)合結(jié)構(gòu)為凸起凹槽結(jié)構(gòu),即:所述第2連接件(9)的一端具有凸起或凹槽;所述第1連接件(10)的一端具有凹槽或凸起;所述凹槽和所述凸起相配合。
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