[發(fā)明專利]一種具有手動自救緩降功能的雙曳引驅動電梯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610339272.3
• 申請日: 2016-05-20
• 公開（公告）號: CN105819310B
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設計）人: 鄧健;陳慶;李軍
• 申請（專利權）人: 陜西小溪機電科技有限公司
• 主分類號: B66B9/16
• 分類號: B66B9/16;B66B11/08;B66B5/02
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權代理有限公司11212
• 代理人: 尉保芳

1.一種具有手動自救緩降功能的雙曳引驅動電梯，包括轎廂(20)、對重(16)、第一定滑輪(9)、曳引繩(11)和主曳引機(2)，所述轎廂(20)和對重(16)位于井道內(nèi)部，第一定滑輪(9)和主曳引機(2)安裝在井道頂部(10)，其特征在于，還包括副曳引機(8)、轎廂動滑輪(12)、對重動滑輪(13)和曳引繩制動機構(1)，所述轎廂動滑輪(12)固定安裝在轎廂(20)頂部，所述對重動滑輪(13)固定安裝在對重(16)頂部，所述曳引繩(11)為封閉環(huán)形結構，依次繞過主曳引機(2)的曳引輪、第一定滑輪(9)、對重定滑輪、副曳引機(8)的曳引輪、轎廂動滑輪(12)，再繞回主曳引機(2)的曳引輪，所述曳引繩制動機構(1)安裝在井道頂部(10)，所述曳引繩制動機構(1)包括第一制動塊(104)、第二制動塊(108)和驅動裝置，所述第一制動塊(104)能夠壓緊或松開主曳引機(2)的曳引輪處的曳引繩(11)，所述第二制動塊(108)能夠壓緊或松開副曳引機(8)的曳引輪處的曳引繩(11)，所述驅動裝置驅動第一制動塊(104)和第二制動塊(108)對曳引繩(11)的壓緊和松開，且當所述第二制動塊(108)壓緊副曳引機(8)的曳引輪處的曳引繩(11)時，所述第一制動塊(104)松開曳引繩(11)，當所述第一制動塊(104)壓緊主曳引機(2)的曳引輪處的曳引繩(11)時，所述第二制動塊(108)松開曳引繩(11)。

2.根據(jù)權利要求1所述的具有手動自救緩降功能的雙曳引驅動電梯，其特征在于，所述曳引繩制動機構(1)還包括支架(106)和第一連桿(105)，所述支架(106)固定在井道頂部(10)，所述第一連桿(105)的中部與支架(106)鉸接構成杠桿結構，所述第一制動塊(104)與第二制動塊(108)分別連接在第一連桿(105)的兩端。

3.根據(jù)權利要求2所述的具有手動自救緩降功能的雙曳引驅動電梯，其特征在于，所述驅動裝置由制動電磁鐵(101)、彈簧(102)和銜鐵(103)組成，所述制動電磁鐵(101)固定在井道頂部(10)，所述第一制動塊(104)與銜鐵(103)固定，所述彈簧(102)連接在制動電磁鐵(101)和銜鐵(103)之間，當制動電磁鐵(101)通電時，所述制動電磁鐵(101)吸引銜鐵(103)壓縮彈簧(102)，第一制動塊(104)遠離主曳引機(2)的曳引輪，松開曳引繩(11)，同時第二制動塊(108)與副曳引機(8)的曳引輪配合將曳引繩(11)壓緊；當制動電磁鐵(101)斷電時，彈簧(102)回位推動銜鐵(103)使第一制動塊(104)與主曳引機(2)的曳引輪配合將曳引繩(11)壓緊，同時第二制動塊(108)遠離副曳引機(8)的曳引輪，松開曳引繩(11)。

4.根據(jù)權利要求1所述的具有手動自救緩降功能的雙曳引驅動電梯，其特征在于，所述井道頂部(10)還固定安裝有第二定滑輪(5)和第三定滑輪(6)，所述曳引繩(11)在繞至轎廂動滑輪(12)之前和之后分別從第三定滑輪(6)和第二定滑輪(5)上繞過。

5.根據(jù)權利要求1至4中任意一條所述的具有手動自救緩降功能的雙曳引驅動電梯，其特征在于，該電梯還包括手動緩降操作機構，所述手動緩降操作機構包括驅動副曳引機(8)的曳引輪轉動的第二傳動軸(4)，所述第二傳動軸(4)的轉動通過驅動手柄的轉動驅動。

6.根據(jù)權利要求5所述的具有手動自救緩降功能的雙曳引驅動電梯，其特征在于，所述手動緩降操作機構還包括第一傳動軸(23)，所述第一傳動軸(23)與第二傳動軸(4)之間設置雙向超越離合器(3)，所述雙向超越離合器(3)的輸出端與第二傳動軸(4)連接，所述雙向超越離合器(3)的輸入端通過第一傳動軸(23)驅動，所述驅動手柄通過驅動結構連接第一傳動軸(23)。

7.根據(jù)權利要求6所述的具有手動自救緩降功能的雙曳引驅動電梯，其特征在于，所述驅動手柄為兩個，分別為設置在井道外部的第一驅動手柄(14)和設置在轎廂(20)內(nèi)部第二驅動手柄(19)，所述驅動結構為兩個，分別為與第一驅動手柄(14)連接的第一驅動結構和與第二驅動手柄(19)連接的第二驅動結構。

8.根據(jù)權利要求7所述的具有手動自救緩降功能的雙曳引驅動電梯，其特征在于，所述第一驅動結構為一根軟軸(15)，所述軟軸(15)的一端連接第一驅動手柄(14)，另一端連接第一傳動軸(23)。