[發明專利]橋式四接觸點背對背面齒輪彎曲應力測試機構及測試方法

有效

• 申請號: 201610338065.6
• 申請日: 2016-05-19
• 公開（公告）號: CN105842083B
• 公開（公告）日: 2017-04-19
• 發明（設計）人: 李政民卿;吳昊;朱如鵬;王晶;葉威;曹鑫;靳廣虎;鮑和云;劉新勝
• 申請（專利權）人: 南京航空航天大學
• 主分類號: G01N3/20
• 分類號: G01N3/20;G01N3/02
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所32237
• 代理人: 賀翔,吳庭祥

1.一種橋式四接觸點背對背面齒輪彎曲應力測試機構，其特征在于：包括支架和加載機構，所述支架用于支撐兩個背對背安裝的面齒輪；

所述加載機構包括四根呈矩形分布的加載桿，加載桿的下部均安裝壓頭；

所述加載機構中長度方向上同一側的兩個加載桿與同一面齒輪的輪齒位置對應，寬度方向上相對應的兩個加載桿內側之間的距離略大于兩個背對背面齒輪的厚度；

所述加載機構卡入兩個背對背面齒輪上，壓頭與面齒輪的接觸面呈齒形設置；

所述四個加載桿上的壓頭與兩個背對背面齒輪上的輪齒接觸，形成嚙合關系；

所述支架包括兩個支撐桿、面齒輪安裝軸和軸向調整板，所述軸向調整板上設有兩條平行的支撐桿安裝槽，兩個支撐桿分別固定在兩條支撐桿安裝槽中，兩個支撐桿之間安裝面齒輪安裝軸，面齒輪安裝軸與支撐桿安裝槽相互垂直設置。

2.根據權利要求1所述的橋式四接觸點背對背面齒輪彎曲應力測試機構，其特征在于：所述壓頭位于加載桿的中心線上。

3.根據權利要求1或2所述的橋式四接觸點背對背面齒輪彎曲應力測試機構，其特征在于：所述壓頭與面齒輪的接觸面采用漸開線齒形，與面齒輪的輪齒模數、壓力角相一致。

4.根據權利要求3所述的橋式四接觸點背對背面齒輪彎曲應力測試機構，其特征在于：所述支撐桿包括上桿和下桿，所述下桿固定在軸向調整板上，上桿與下桿可拆卸式連接。

5.利用權利要求1所述橋式四接觸點背對背面齒輪彎曲應力測試機構的測試方法，其特征在于包括以下過程：

1）、將兩個面齒輪背對背固定安裝于面齒輪支撐軸上，面齒輪的一端通過軸肩固定，另一端利用套筒固定；

2）、將加載機構卡入兩個背對背面齒輪上，加載機構上的四個壓頭分別與兩個背對背面齒輪的輪齒，形成嚙合關系，然后進行彎曲應力測試；

3）、根據面齒輪內外半徑確定加載機構長度，達到面齒輪與壓頭實現嚙合時所要求的接觸點位置控制；

根據兩個面齒輪的厚度確定加載機構寬度，實現面齒輪與壓頭在齒頂嚙合加載的要求；

更換不同參數的壓頭，實現壓頭與相同參數的面齒輪輪齒彎曲應力測試。