[發明專利]汽車拉索檢測機的模擬負載總成

有效

• 申請號: 201610330323.6
• 申請日: 2016-05-18
• 公開（公告）號: CN105890668B
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 汪烽
• 申請（專利權）人: 蘇州誠峰機電設備有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02;G01M17/007;G01M13/00
• 代理公司: 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙)32277
• 代理人: 伍見

1.一種汽車拉索檢測機的模擬負載總成，包括安裝機臺，所述安裝機臺上設有連接座，其特征在于：其還包括固定在所述安裝機臺上的變速箱傳動模擬器、控制器和用于給所述汽車拉索的負載端提供動力源的負載驅動器，以及設置在變速箱傳動模擬器和負載驅動器之間的力傳感器，所述汽車拉索的負載端穿出變速箱傳動模擬器后連接所述力傳感器，所述力傳感器固定在連接座上；

所述負載驅動器包括驅動氣缸，所述驅動氣缸的缸筒固定在安裝機臺上，其活塞桿連接所述連接座；

所述安裝機臺上還設有位移傳感器，所述位移傳感器的磁環固定在連接座上，所述驅動氣缸、力傳感器、位移傳感器均連接至控制器；

所述安裝機臺上固定有一密封箱，所述變速箱傳動模擬器設置在密封箱內，所述變速箱傳動模擬器包括依次固定在所述密封箱側壁上的夾持塊、鎖止塊和連接塊，所述汽車拉索的負載端穿入密封箱內后被夾持塊夾持、或者被鎖止塊鎖止、或者穿過連接塊后穿出所述密封箱與力傳感器連接，所述汽車拉索穿入或者穿出密封箱的接口處套均設有密封套。

2.根據權利要求1所述的汽車拉索檢測機的模擬負載總成，其特征在于：所述安裝機臺上設有一直線導軌，所述連接座能夠沿直線導軌移動的設置在直線導軌上。

3.根據權利要求1所述的汽車拉索檢測機的模擬負載總成，其特征在于：所述安裝機臺包括底座、由固定基板、轉板和安裝板組成的安裝座，所述底座上設有門形固定架，所述固定基板背靠式固定在門形固定架上，所述轉板能夠轉動的固定在固定基板上，所述轉板的轉軸設置在固定基板的中心位置處，所述安裝板背靠式固定在轉板上，所述固定基板上設有兩條安裝槽，所述安裝槽為圓弧狀結構，且兩安裝槽以所述轉板的轉軸為中心對稱設置，能夠在安裝槽內移動的設有鎖緊塊，所述鎖緊塊的一端穿過安裝槽后鎖緊固定所述轉板，所述鎖緊塊穿入安裝槽的部分具有與安裝槽形狀相匹配的圓弧狀結構，所述負載驅動器和變速箱傳動模擬器均能夠拆卸的固定在安裝板上。

4.根據權利要求3所述的汽車拉索檢測機的模擬負載總成，其特征在于：所述底座上還設有用于調節安裝座高度的絲杠調節組件，所述絲杠調節組件包括帶調節手輪的調節螺桿、和套設在調節螺桿上的高度調節塊，所述調節螺桿立式設置，其頂端固定在門形固定架的頂端，所述高度調節塊固定在固定基板的中心位置處。

5.根據權利要求3所述的汽車拉索檢測機的模擬負載總成，其特征在于：所述轉板的板面上設有第一指針，所述固定基板上設有角度尺盤，通過所述第一指針與角度尺盤的配合能夠在角度尺盤上讀出所述轉板轉動后的角度。

6.根據權利要求3所述的汽車拉索檢測機的模擬負載總成，其特征在于：所述門形固定架的側臂上設有高度尺，所述固定基板的側邊設有第二指針，通過所述第二指針與高度尺的配合能夠在高度尺上讀出所述固定基板的固定高度。

7.根據權利要求3所述的汽車拉索檢測機的模擬負載總成，其特征在于：所述門形固定架的側臂上還設有一能夠卷繞或者拉繩的走線鏈條，所述走線鏈條內設有走線槽。