[發明專利]一種防風穩固型龍門起重機在審
| 申請號: | 201610329874.0 | 申請日: | 2016-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN105752855A | 公開(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發明(設計)人: | 過偉南 | 申請(專利權)人: | 無錫石油化工起重機有限公司 |
| 主分類號: | B66C19/00 | 分類號: | B66C19/00;B66C15/00 |
| 代理公司: | 江陰市永興專利事務所(普通合伙) 32240 | 代理人: | 陳曉良 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防風 穩固 龍門 起重機 | ||
技術領域
本發明涉及起重機領域,特別是涉及一種防風穩固型龍門起重機。
背景技術
龍門起重機是水平橋架設置在兩條支腿上構成門架形狀的一種橋架型起重機。這種起重機在地面軌道上運行,主要用在露天貯料場、船塢、電站、港口和鐵路貨站等地進行搬運和安裝作業。龍門起重機的起升機構、小車運行機構和橋架結構,與橋式起重機基本相同。由于跨度大,起重機運行機構大多采用分別驅動方式,以防止起重機產生歪斜運行而增加阻力,甚至發生事故。龍門起重機的起重小車在橋架上運行,有的起重小車就是一臺臂架型起重機。橋架兩側的支腿一般都是剛性支腿;跨度超過30米時,常是一側為剛性支腿,而另一側通過球鉸和橋架連接的柔性支腿,使門架成為靜定系統,這樣可以避免在外載荷作用下由于側向推力而引起附加應力,也可補償橋架縱向的溫度變形龍門起重機的受風面積大,為防止在強風作用下滑行或翻倒,裝有測風儀和與運行機構聯鎖的起重機夾軌器。橋架可以是兩端無懸臂的;也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的,以擴大作業范圍。半龍門起重機橋架一端有支腿,另一端無支腿,直接在高臺架上運行。但龍門起重機吊物件時由于鋼纜單一,容易受到風力影響,使得起重機上的鋼絲繩晃動而造成不穩定的情況。
發明內容
本發明主要解決的技術問題是提供一種防風穩固型龍門起重機,在牽引鋼纜兩側分別設置彈簧進行牽制平衡,有效防止大風時的鋼纜晃動。
為解決上述技術問題,本發明采用的一個技術方案是:提供一種防風穩固型龍門起重機,其特征在于,包括:立式鋼架、橫梁架、驅動電機,所述的立式鋼架相互平行,垂直固定在地面上,所述的橫梁架水平固定在所述的立式鋼架頂部,所述的橫梁架上平行設置有滑動軌道,所述的驅動電機滑動連接在滑動軌道上,所述的驅動電機下端導出牽引鋼纜,所述的牽引鋼纜下端連接吊鉤,所述的牽引鋼纜與吊鉤的連接處設置有兩條向外延伸的彈簧,所述的彈簧另一端分別連接至滑動軌道的兩側,其中,所述的彈簧以牽引鋼纜為中心成軸對稱結構。
在本發明一個較佳實施例中,所述的立式鋼架位于所述的橫梁架的兩側。
在本發明一個較佳實施例中,所述的驅動電機、彈簧、牽引鋼纜以及吊鉤形成一體倒三角結構。
在本發明一個較佳實施例中,所述的彈簧與驅動電機保持相對靜止狀態,兩者在滑動軌道上進行同步滑動。
本發明的有益效果是:本發明所提供的起重機穩定性強,在牽引鋼纜兩側分別設置彈簧進行牽制平衡,有效防止大風時的鋼纜晃動。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本發明一種防風穩固型龍門起重機一較佳實施例的結構示意圖;
附圖中各部件的標記如下:1-立式鋼架、2-橫梁架、3-驅動電機、4-滑動軌道、5-牽引鋼纜、6-吊鉤、7-彈簧。
具體實施方式
下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發明保護的范圍。
請參閱圖1,本發明實施例包括:
一種防風穩固型龍門起重機,其特征在于,包括:立式鋼架1、橫梁架2、驅動電機3,所述的立式鋼架1相互平行,垂直固定在地面上,所述的橫梁架2水平固定在所述的立式鋼架1頂部,所述的橫梁架2上平行設置有滑動軌道4,所述的驅動電機3滑動連接在滑動軌道4上,所述的驅動電機3下端導出牽引鋼纜5,所述的牽引鋼纜5下端連接吊鉤6,所述的牽引鋼纜5與吊鉤6的連接處設置有兩條向外延伸的彈簧7,所述的彈簧7另一端分別連接至滑動軌道4的兩側,其中,所述的彈簧7以牽引鋼纜5為中心成軸對稱結構。
所述的立式鋼架1位于所述的橫梁架2的兩側。
所述的驅動電機3、彈簧7、牽引鋼纜5以及吊鉤6形成一體倒三角結構。
所述的彈簧7與驅動電機3保持相對靜止狀態,兩者在滑動軌道4上進行同步滑動。
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