[發明專利]斷路器控制電路、電動汽車充電機運行控制電路及方法

有效

• 申請號: 201610318756.X
• 申請日: 2016-05-12
• 公開（公告）號: CN105932732B
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 王建;陳玉峰;朱文兵;姚金霞;辜超;朱孟兆;彭飛;李杰;朱慶東;白德盟;馬艷;杜修明;周加斌;任敬國;朱振華;袁海燕;張振軍
• 申請（專利權）人: 國網山東省電力公司電力科學研究院;國家電網公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;G01R31/327;H01M10/44
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司37221
• 代理人: 趙妍

技術領域

本發明屬于電動汽車領域，尤其涉及一種斷路器控制電路、電動汽車充電機運行控制電路及方法。

背景技術

為了減少溫室氣體排放和降低對石油進口的依賴，大力推動清潔能源發展，國家電網公司在全國累計建成智能變電站2300座、充換電站1537座、充電樁2.96萬個。隨著電動汽車大規模接入電網，需要對充電站內的充電樁實現有效管控。

電動汽車充電機是一種專為電動汽車的車用電池充電的設備，是對電池充電時用到的有特定功能的電力轉換裝置。電動汽車充電機作為電池充電的必要手段，其性能的好壞和工藝復雜度直接影響電池的使用壽命和電動汽車的推廣。現有的電動汽車充電機運行控制電路較復雜，硬件配置固定，可拓展性差，而且現有的電動汽車充電機運行控制電路均沒有考慮充電站實際需求，沒有設置控制充電機投運時間，進而不能實現充電站峰谷智能充電來對整個充電站進行有效管控，最終造成資源浪費而且增加了充電成本。

發明內容

為了解決現有技術的缺點，本發明提供一種斷路器控制電路、電動汽車充電機運行控制電路及方法。該電動汽車充電機運行控制電路簡單可靠，經濟性高，且硬件配置靈活，可實現多參量輸入控制，考慮充電站實際需求，增加了智能預設充電時間的功能，通過控制充電機投運時間，可實現充電站峰谷智能充電，進而對整個充電站進行有效管控，極大節約充電成本。

為實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種斷路器控制電路，包括邏輯與非器件，所述邏輯與非器件的輸入端與充電電流判斷模塊和充電機投入時刻判斷模塊分別相連；

所述充電電流判斷模塊包括第一比較器，所述第一比較器的第一輸入端和第二輸入端分別與充電電流信號采集電路和電流閾值輸入電路相連，第一比較電路將接收到信號進行比較并輸出高電平信號或低電平信號至邏輯與非器件；

所述充電機投入時刻判斷模塊包括第二比較器，所述第二比較器的第一輸入端和第二輸入端分別與充電機投入時刻脈沖信號輸入電路和投入時刻閾值脈沖信號輸入電路相連，第二比較電路將接收到信號進行比較并輸出高電平信號或低電平信號至邏輯與非器件；所述邏輯與非器件對接收的信號進行邏輯處理，輸出觸發信號來控制斷路器的開閉。

所述斷路器控制電路還包括充電機運行允許信號輸入電路；所述充電機運行允許信號輸入電路輸出充電機運行允許信號，傳送至邏輯與非器件；所述充電機運行允許信號為高電平信號或低電平信號。

所述充電電流信號采集電路包括電流互感器，所述電流互感器的一端連接充電機，另一端連接第一比較器的第一輸入端。

所述充電機運行允許信號輸入電路為脈沖產生電路。

一種斷路器控制電路的工作方法，包括：

步驟(1)：充電電流信號采集電路將采集到的充電電流信號傳送至第一比較器中，第一比較器將接收的充電電流信號與電流閾值輸入電路輸出的電流閾值比較，若前者大于或等于后者，則輸出高電平信號至邏輯與非器件；否則，輸出低電平信號至邏輯與非器件；

步驟(2)：充電機投入時刻脈沖信號輸入電路將充電機投入時刻信號傳送至第二比較器中，第二比較器將接收的充電機投入時刻信號與投入時刻閾值脈沖信號輸入電路輸出的投入時刻閾值比較，若前者大于或等于后者，則輸出高電平信號至邏輯與非器件；否則，輸出低電平信號至邏輯與非器件；

步驟(3)：充電機運行允許信號輸入電路將充電機運行允許信號傳送至邏輯與非器件；

步驟(4)：邏輯與非器件對接收的信號進行邏輯處理，當邏輯與非器件接收的信號均是高電平信號，則輸出觸發信號來控制斷路器的閉合；否則，輸出觸發信號來控制斷路器的打開；其中，步驟(1)、步驟(2)和步驟(3)的順序可任意置換。

一種電動汽車充電機運行控制電路，包括斷路器，其輸出端連接充電機，輸入端連接斷路器控制電路；

所述斷路器控制電路包括邏輯與非器件，所述邏輯與非器件的輸入端與充電電流判斷模塊和充電機投入時刻判斷模塊分別相連；

所述充電電流判斷模塊包括第一比較器，所述第一比較器的第一輸入端和第二輸入端分別與充電電流信號采集電路和電流閾值輸入電路相連，第一比較電路將接收到信號進行比較并輸出高電平信號或低電平信號至邏輯與非器件；

所述充電機投入時刻判斷模塊包括第二比較器，所述第二比較器的第一輸入端和第二輸入端分別與充電機投入時刻脈沖信號輸入電路和投入時刻閾值脈沖信號輸入電路相連，第二比較電路將接收到信號進行比較并輸出高電平信號或低電平信號至邏輯與非器件；所述邏輯與非器件對接收的信號進行邏輯處理，輸出觸發信號來控制斷路器的開閉。