[發明專利]電動汽車內嵌切向磁場永磁鋼驅動電機轉子生產方法

在審

• 申請號: 201610314138.8
• 申請日: 2016-05-13
• 公開（公告）號: CN105743255A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 高明玲;張學義;馬世倫;王靜;李愛軍
• 申請（專利權）人: 山東理工大學
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27;H02K15/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車內嵌切向磁場永磁鋼驅動電機轉子生產方法，其特征在于：沖剪圓環形轉子沖片，轉子沖片上均布有偶數個貫穿轉子沖片厚度的形狀和大小完全相同的長方形徑向槽，長方形徑向槽的外邊為凸圓弧，凸圓弧的拱高為1mm，凸圓弧的頂端與轉子沖片的外圓之間有1.5mm的不連通部分，每個長方形徑向槽的內邊為直線，在每個長方形徑向槽的內端設有貫穿轉子沖片厚度的切向矩形槽，長方形徑向槽的內端與切向矩形槽的外端連通，切向矩形槽的長度比長方形徑向槽的寬度小0.6mm，切向矩形槽的寬度為1mm，切向矩形槽的內端設有貫穿轉子沖片厚度的扇環形槽，切向矩形槽的內端與扇環形槽的外端連通，扇環形槽的內端與圓環形轉子沖片的內圓不連通，相鄰的扇環形槽不連通，不連通部分的最小尺寸為1.5mm，扇環形槽作為隔磁氣隙，扇環形槽沿轉子沖片直徑方向的寬度為3mm～5mm，轉子沖片外圓上開有W型坡口，將轉子沖片按毛刺方向朝一個方向的方式疊壓，采用氬弧焊、焊接疊壓后轉子沖片W型坡口的中間部分，形成轉子鐵芯，將矩形永磁鋼按照相鄰的兩片矩形永磁鋼的N極與N極相對、S極與S極相對的方式依次安裝在長方形徑向槽內，轉子鐵芯壓裝在軸上，完成電動汽車內嵌切向磁場永磁鋼驅動電機轉子的裝配。