[發明專利]一種連續油管渦輪加壓增扭工具有效
| 申請號: | 201610312716.4 | 申請日: | 2016-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN105888589B | 公開(公告)日: | 2018-02-27 |
| 發明(設計)人: | 張梁;鄧嚴;劉穩;鄧蘭;何虹鋼 | 申請(專利權)人: | 西南石油大學 |
| 主分類號: | E21B23/00 | 分類號: | E21B23/00;E21B23/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610500 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連續 油管 渦輪 加壓 工具 | ||
技術領域
本發明涉及一種連續油管渦輪加壓增扭工具,具體應用于油氣井連續油管作業,尤其是連續油管鉆井、磨削、洗井等作業。
背景技術
連續油管是一根完整的長達數千米的細長管,在陸地上盤在盤管器上,可以整根管柱送入井下;廣泛應用于修井、壓裂后鉆橋塞、落魚打撈、測井、鉆井等作業。連續油管由于其結構連續,起下鉆時間短,工作效率是普通鉆桿、油管、套管作業的3~5倍。
連續油管撓度過大,只能承受軸向拉力,幾乎不能承受扭矩和軸向壓力。所以,連續油管在斜井、水平井中作業需要在前端增加一個提供拖拽力的送進裝置,稱之為爬行器。目前國內外連續油管爬行器主要是蠕動式,蠕動式爬行器包括兩套撐桿機構,兩套撐桿機構交替支撐在井壁上,同時對油管提供拖拽力。蠕動式爬行器工作不連續,并且對井徑變化敏感,通常之能應用于連續油管測井和洗井工作,對于連續油管鉆井和磨削適應性不強。
水平井采用常規鉆柱鉆井作業中,克服水平段鉆柱的摩擦力向前推進是一個巨大的問題。目前國內外水平井鉆柱送進裝置,主要采用的方案是將鉆柱前端通過短接分為多段,段與段之間通過節流壓差推動。連續油管幾乎不能承受軸向壓力和扭矩,水平段不能直接加鉆壓推進,所以上述方案不能用于連續油管作業。
連續油管工作效率具有巨大優勢,目前國內外連續油管作業越來越廣泛。但是沒有成熟的工具,能夠在連續油管鉆井、磨削等作業中提供有效鉆壓和扭矩。目前的連續油管磨削作業,只能采用小扭矩、低鉆壓、高速鉆頭進行磨削,磨削速度低;連續油管鉆井只能適應于直井段,采用前端增加增重工具的方式產生鉆壓。因此,連續油管鉆井、磨削等應用受到限制。
綜上所述,研制適應范圍廣的連續油管送進裝置,以及對前端工具提供鉆壓扭矩的連續油管作業設備具有廣闊前景。
發明內容
本發明的目的:為了克服現有爬行器工作不連續以及井經變化適應性差的缺點,同時解決連續油管鉆井和磨削作業扭矩鉆壓低的問題,特提供一種連續油管渦輪加壓增扭工具。
為達到上述目的,本發明采取的技術方案是:
一種連續油管渦輪加壓增扭工具,包括渦輪鉆具、分動箱、聯軸器、輸入軸、輸出軸、后摩擦環、前摩擦環、輪軸、活動環、支撐臂、滾輪、連接軸、中心筒、滑套、轉筒、旋轉接頭,中心筒上端錐扣連接分動箱,分動箱上端錐扣連接渦輪鉆具殼體,渦輪鉆具殼體上端錐扣連接旋轉接頭,中心軸下端錐扣連接下部鉆具,其特征在于:
所述旋轉接頭包括固定座、旋轉頭、端部壓蓋,固定座與渦輪鉆具殼體之間錐扣連接;旋轉頭設置于固定座內,旋轉頭中間位置設置臺階,所述臺階上下兩端分別設置推力軸承;旋轉頭上端安裝端部壓蓋,端部壓蓋壓緊旋轉頭兩邊的推力軸承,端部壓蓋與固定座之間用螺栓連接;
轉筒設置于中心筒內,轉筒與分動箱之間設置扭簧,轉筒上端中心位置安裝連接軸,轉筒在連接軸周圍設置軸向過流孔,轉筒外設置3個螺旋槽并均勻分布;中心筒外安裝滑套,滑套外固定支撐臂,支撐臂端部與活動環通過球鉸連接,活動環套在輪軸上并可以在輪軸上滑動,輪軸端部安裝滾輪,輪軸的另一端通過萬向節與輸出軸連接;中心筒中間位置設置3個縱向槽形孔,螺釘設置在所述槽型孔內,螺釘與滑套螺紋連接并伸入轉筒的螺旋槽內;
分動箱設置軸向過流孔,所述過流孔聯通分動箱上下中心流道;輸入軸設置在分動箱中心位置并貫穿分動箱,輸出軸向下伸出分動箱,輸入軸和輸出軸之間用齒輪傳動;輸入軸上端用聯軸器與渦輪鉆具旋轉軸連接,輸入軸下端與連接軸采用摩擦環方式連接,所述摩擦環包括前摩擦環與后摩擦環,前摩擦環與后摩擦環接觸的環形面上設置齒形結構并相互嚙合;
分動箱包括后端蓋、齒輪箱、隔板、前端蓋,輸入軸上端靠近后端蓋位置設置臺階,輸入軸上端伸出齒輪箱位置設置軸承并用軸承壓蓋軸向固定;輸入軸下端穿過隔板中心孔并向下伸入到前端蓋內,輸入軸下端用鍵槽方式安裝后摩擦環并用螺母軸向固定;
安裝完成后,滑套在中心筒下端位置,輸出軸與中心筒的軸線共同構成的平面與輪軸的軸線之間夾角為5~20°。
所述輸入軸下端與連接軸采用摩擦環方式連接并傳遞扭矩,所述摩擦環包括前摩擦環和后摩擦環,后摩擦環與輸入軸采用鍵槽方式連接并軸向用螺母固定,所述前摩擦環與連接軸采用花鍵方式連接;連接軸設置彈簧擋環并用壓縮彈簧壓緊前摩擦環和后摩擦環。
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