[發(fā)明專利]一種用于運輸門窗的改進裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610306438.1 | 申請日: | 2016-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN105752578A | 公開(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 湯勁旅 | 申請(專利權(quán))人: | 四川省星族門業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B65G7/04 | 分類號: | B65G7/04 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 馬碧娜 |
| 地址: | 618000 四川省德*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 運輸 門窗 改進 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于門窗的裝置,具體涉及一種用于運輸門窗的改進裝置。
背景技術(shù)
門和窗是建筑物圍護結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中的重要組成部分之一,門窗按照其所處的位置不同分為圍護構(gòu)件或分隔構(gòu)件,起著遮風擋雨、隔熱、隔聲、采光、通風等功能。另外,門和窗又是建筑造型的重要組成部分,它們的形狀、尺寸、色彩、造型等對建筑物的整體造型都有很重要的影響。隨著人們生活水平的提高,人們對門窗的需求量越來越大。門窗作為使用量大,應用廣泛的產(chǎn)品,其獨特的優(yōu)勢決定著它有廣闊的市場前景。
門類按照材料主要分為木門、鋼門、鋁合金門、塑料門、鐵門、鋁木門、不銹鋼門、玻璃門等;窗戶按照材料主要分為木窗、塑料窗、鋁合金窗、不銹鋼窗、玻璃窗和玻璃鋼窗等。其中,木門、鋁合金門、玻璃門、木窗、塑料窗和玻璃窗廣泛應用于住宅。
隨著門窗使用越來越廣泛,如何安全方便地運送門窗變得尤為重要,通常在設(shè)計門窗時,設(shè)計師根據(jù)門窗在常規(guī)狀態(tài),即直立狀態(tài)下的受力情況進行設(shè)計,所以,在儲存和運輸門窗時,一般直立放置門窗。
但是,在現(xiàn)實中,傳統(tǒng)的方法儲存和放置門窗時,由于一些不合理的操作以及環(huán)境條件的制約,門窗經(jīng)常處于側(cè)放和倒放的情況,這樣將造成門窗一些構(gòu)件受力不均發(fā)生變形,導致門窗無法正常安裝和使用。另外,對于玻璃門窗,不規(guī)則地放置或者重疊,很容易造成玻璃門窗破損,對于木質(zhì)和金屬門窗,若不小心發(fā)生碰撞,則會導致門窗表面刮花,影響美觀。在移動門窗時,由于鋁合金等金屬門窗過重,搬運時非常不方便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對傳統(tǒng)儲存和運輸門窗的問題,提供一種用于運輸門窗的改進裝置,解決傳統(tǒng)儲存和運輸門窗時,由于人為不合理的操作和環(huán)境條件的制約導致門窗在儲存和運輸過程中發(fā)生損壞的問題。
本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):一種用于運輸門窗的改進裝置,包括底座,底座由橫向支撐板和縱向支撐板垂直組成呈L形狀,所述底座中部設(shè)置有第一凹槽,底座的一側(cè)有第二凹槽,另一側(cè)設(shè)置有與第二凹槽相匹配的凸臺,底座的縱向支撐板外側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)支架,旋轉(zhuǎn)支架連接支架,支架連接滑輪。在使用時,首先將門窗平放在地面上,用該發(fā)明的第一凹槽卡住門窗的四個角,然后決定是平放移動門窗或者是直立移動門窗,如果是平放移動門窗,則將卡在四個角上的裝置的旋轉(zhuǎn)支架順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)90o,使四個滑輪接觸地面,之后,將第二塊門窗的四個角也裝上本發(fā)明,將卡在第二塊門窗上裝置的凸臺插入卡在第一塊門窗上裝置的第二凹槽。值得注意的是,門窗相鄰兩個角上的裝置,其凸臺的方向相反,對角兩個角上的裝置,其凸臺的方向相同。以此類推,在第二塊門窗的上方通過本發(fā)明安裝第三個門窗。如果是直立移動門窗,則只需要把將要接觸地面的兩個裝置上的旋轉(zhuǎn)支架旋轉(zhuǎn)180o,然后對第二塊門窗使用同樣的方法使其直立,之后將第二塊門窗通過裝置上的凸臺和第二凹槽固定在第一塊門窗上,以此類推。通過上述方法,即可完成門窗的移動,由于該裝置的寬凹槽兩側(cè)都有較寬的距離,所以門窗之間不會發(fā)生摩擦和碰撞。
進一步地,所述底座的縱向支撐板和橫向支撐板長度相等,縱向支撐板和橫向支撐板長度相等能更好的固定需要運輸?shù)拈T窗,進一步地,縱向支撐板和橫向支撐板長度為5至10cm。由于一般門的高度為2至2.4米,寬度為0.7至1米,窗的高度為1.4至1.8米,寬度為0.6至0.8米,所以5至10cm可以牢固的支撐住需要運輸和儲存的門窗。
進一步地,第一凹槽的寬度為40至55mm,深度為25至40mm,這樣的尺寸設(shè)計是為了讓保護裝置能更好的和門窗結(jié)合。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點和有益效果:
1、本發(fā)明可以反復利用,適用于大多數(shù)門窗;
2、本發(fā)明只要所運輸?shù)拈T窗尺寸一致,則可通過本發(fā)明上的凸臺和窄凹槽相對固定,不僅避免門窗之間發(fā)生摩擦和碰撞,還可以使整體儲存和運輸門窗更方便;
3、本發(fā)明安裝有滑輪,較少的人力就可以移動較多的門窗。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,并不構(gòu)成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中:
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)的主視圖;
圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)的左視圖;
圖3為本發(fā)明工作狀態(tài)圖。
附圖中標記及對應的零部件名稱:
1-底座,2-第一凹槽,3-滑輪,4-凸臺,5-支架,6-旋轉(zhuǎn)支架,7-第二凹槽。
具體實施方式
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