[發明專利]一種帶運行小車和端梁反傾翻的半門架橋式懸臂起重機在審
| 申請號: | 201610300075.0 | 申請日: | 2016-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN107352403A | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發明(設計)人: | 盧統華 | 申請(專利權)人: | 盧統華 |
| 主分類號: | B66C17/00 | 分類號: | B66C17/00;B66C11/00;B66C15/00;B66C6/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350011 福建省福州市晉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 運行 小車 端梁反傾翻 架橋 懸臂 起重機 | ||
1.一種帶運行小車和端梁反傾翻的半門架橋式懸臂起重機,包括半門架(28),所述半門架由一條端梁(1)、兩條主梁(2)、一個支腿架(100)組成;所述支腿架上包括下橫梁(300);其中一條主梁外側設有挑電架(121),挑電架上連接有掛纜(123);所述兩條主梁上方設有軌道(21),軌道上連接著運行小車(3);其特征在于:所述端梁(1)由兩條平衡端梁(102)和中間一條連接桿(101)組合而成;所述下橫梁(300)由兩條平衡地梁(302)和中間一條連接梁(301)組合而成;所述平衡端梁(102)和平衡地梁(302)上連接大車驅動裝置(8)和被動車輪組(18);所述端梁(1)兩端設有水平輪裝置(6);所述兩條主梁的外側面都設置側軌道(22);側軌道的下方間隙連接安全勾(33),所述安全勾一端連接在運行小車(3)上;所述運行小車上設有旋轉機構(4);所述旋轉機構中的驅動裝置(40)通過聯軸器(48)與吊桿軸(42)上端連接;所述吊桿軸(42)下端通過平鍵和防松螺母與懸臂構件(5)連接;所述懸臂構件中的懸臂梁(51)一端固定連接緩沖器(511),懸臂端連接位置可調的車擋裝置(70);所述懸臂梁(51)上連接電動葫蘆(10);所述懸臂梁處于所述兩條主梁下方可伸出車間外作業,并能在水平面上旋轉。
2.根據權利要求1所述的一種帶運行小車和端梁反傾翻的半門架橋式懸臂起重機,其特征在于:所述的運行小車(3)包括小車架(31)、兩套小車驅動裝置(32);所述小車架(31)由鋼板與型鋼組合焊接成板塊結構;所述小車架中央設有裝配窗(311),小車架橫向側面兩邊都設置有連接座(312),連接座上設有法蘭孔(3121),小車架縱向側面兩邊設有緩沖器(313);前述兩套小車驅動裝置(32)分別連接在小車架的兩端;小車驅動裝置(32)包括“三合一”減速機(321)、左主動車輪組(322)、右主動車輪組(323);所述的“三合一”減速機(321)由減速機、電機、制動器組合成體;“三合一”減速機的輸出軸是空心軸;“三合一”減速機通過支座(324)連接在小車架(31)上;“三合一”減速機的輸出軸與左主動車輪組(322)連接,所述左主動車輪組的車輪軸末端通過花鍵式套筒聯軸器(325)與浮動軸(326)連接,所述浮動軸另一端通過花鍵式套筒聯軸器與右主動車輪組(323)連接;上述的左主動車輪組(322)與右主動車輪組(323)分別連接在小車架(31)的兩邊。
3.根據權利要求1所述的一種帶運行小車和端梁反傾翻的半門架橋式懸臂起重機,其特征在于:所述的旋轉機構(4)包括驅動裝置(40)、軸承座(41)、吊桿軸(42),所述軸承座(41)固定連接在運行小車(3)上;所述軸承座內孔的下端連接套筒(43);所述吊桿軸(42)中部設有軸肩(425);所述吊桿軸穿過軸承座(41)中心與推力軸承(45)連接,所述推力軸承的下層連接在軸承座的上部,其上層與防松螺母A(44)連接,所述防松螺母A帶防塵罩(441),防松螺母A與吊桿軸螺紋連接,并通過螺栓(46)穿過防松螺母A和吊桿軸的直徑連接起來;所述的驅動裝置(40)由電機與立式減速機組合而成,所述的驅動裝置連接在減速機支座(401)上,所述減速機支座固定在運行小車(3)上;所述的驅動裝置輸出軸通過聯軸器(48)連接上述吊桿軸上。
4.根據權利要求1所述的一種帶運行小車和端梁反傾翻的半門架橋式懸臂起重機,其特征在于:所述的水平輪裝置(6)包括水平輪(61)、輪軸(62)、支座(63),所述水平輪一邊帶輪緣,且輪緣朝下安裝;兩個所述水平輪分別設置在軌道(601)踏面的兩側,間隙配合;所述水平輪通過軸承(64)、軸擋圈(65)、孔擋圈(66)與所述輪軸(62)連接;兩個所述輪軸分別通過止動片(67)和螺栓連接在上述支座(63)上;所述支座中間連接緩沖器(68);所述支座上設有端梁連接孔(69)。
5.根據權利要求1所述的一種帶運行小車和端梁反傾翻的半門架橋式懸臂起重機,其特征在于:所述的安全勾(33)包括T形勾座(331)、L形勾身(332);所述T形勾座的座板上設有安裝孔(3311),所述T形勾座上設有橫向長孔(3312),所述T形勾座的座板水平朝上;上述L形勾身包括勾頭(3321),L形勾身上還設有垂直方向長孔(3322);所述的L形勾身通過螺栓(333)與所述T形勾座連接;所述L形勾身上的勾頭(3321)與主梁上的側軌道(22)下方間隙連接。
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