[發明專利]一體化路拌固化土路面施工設備及其施工工藝

有效

• 申請號: 201610295514.3
• 申請日: 2016-05-06
• 公開（公告）號: CN105803908B
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 徐學東;王鶯鶯;翟愛良;高素坤;姚久星;吳明明;呂明亮;田洪臣
• 申請（專利權）人: 山東農業大學
• 主分類號: E01C21/00
• 分類號: E01C21/00;E01C19/02;E01C19/47
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所37207
• 代理人: 姚德昌

1.一體化路拌固化土路面施工設備，其特征在于：由機架和固定在機架上的原土攪拌系統、固化劑溶液噴灑系統、水泥撒布系統和控制裝置組成，由拖拉機牽引和驅動施工作業,

所述的機架由懸掛架、擋土罩、刮板兼防塵罩連接組成,懸掛架為主體架,擋土罩固定在主體架的上部, 刮板兼防塵罩固定在主體架的下部;

原土攪拌系統由主梁、齒輪箱、側邊傳動箱、支撐桿、刀軸、旋耕刀組成，主梁固定在主體架上,齒輪箱和側邊傳動箱設置為一體,通過支撐桿與主梁連接, 齒輪箱與固定有旋耕刀的刀軸連接,整個系統通過機架前部的懸掛架與拖拉機尾部相連接，

機架上部前端固定有固化劑溶液噴灑系統，由儲液箱、控制閥、噴灑管組成，噴灑管間隔鉆有灑水孔，通過電磁閥控制開關，

機架上部后端固定有水泥撒布系統，由水泥儲存箱、攪動裝置、撒布開關、水泥撒布口組成，攪動裝置固定在水泥儲存箱內,水泥撒布口固定在水泥儲存箱的下部,通過電磁開關或者手動開關控制。

2.根據權利要求1所述的一體化路拌固化土路面施工設備，其特征在于：控制裝置即藍牙自動控制箱，放置在拖拉機駕駛室，通過藍牙控制水泥、固化劑閥門開啟關閉，同時可調整閥門的開啟度。

3.一種利用如權利要求1所述的一體化路拌固化土路面施工設備的施工工藝，其特征在于:對道路進行原地翻松，撒布水泥，噴灑固化劑溶并攪拌,最后用壓路機壓實形成固化土路面。

4.根據權利要求3所述的一體化路拌固化土路面施工設備的施工工藝，其特征在于:第一遍施工，噴灑一半固化劑溶液，撒布全部水泥，攪拌；第二遍施工：噴灑剩余固化劑溶液，攪拌。

5.根據權利要求3所述的一體化路拌固化土路面施工設備的施工工藝，其特征在于:第一遍施工，噴灑一半固化劑溶液，撒布一半水泥，攪拌；第二遍施工，噴灑剩余固化劑溶液，撒布剩余水泥，攪拌。

6.根據權利要求3所述的一體化路拌固化土路面施工設備的施工工藝，其特征在于：第一遍施工，噴灑全部固化劑溶液，撒布全部水泥，攪拌；第二遍施工，攪拌。

7.根據權利要求3所述的一體化路拌固化土路面施工設備的施工工藝，其特征在于:第一遍施工，攪拌：第二遍施工，噴灑全部固化劑溶液，撒布全部水泥，攪拌；第三遍施工，攪拌。