[發明專利]壓縮機空心主軸加工方法

有效

• 申請號: 201610287517.2
• 申請日: 2016-04-29
• 公開（公告）號: CN105750844B
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 張勇;薛吉;張威;柳鵬
• 申請（專利權）人: 沈陽透平機械股份有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;F04D29/053
• 代理公司: 北京中強智尚知識產權代理有限公司11448
• 代理人: 王書彪

1.一種壓縮機空心主軸加工方法，其特征在于，包括在立車上加工中間段主軸，以及分別加工左段主軸和右段主軸；

所述加工中間段主軸包括：

按照粗車、模擬穩定處理、檢性能、半精車、穩定處理、精車的工序加工中間段主軸到預定外形，

裝夾中間段主軸左端，精車中間段主軸右側內孔、止口、端面法蘭外圓及端面，

檢查中間段主軸右側端面的平面度，確認接觸面，

利用立車的鏜銑功能，在中間段主軸右側端面上粗加工連接孔，

利用鉆孔模精加工中間段主軸右側端面上的連接孔，

裝夾中間段主軸右端，精車中間段主軸左側內孔、止口、端面法蘭外圓及端面，

檢查中間段主軸左側端面的平面度，確認接觸面，

利用立車的鏜銑功能，在中間段主軸左側端面粗加工連接孔，

利用鉆孔模精加工中間段主軸左側端面上的連接孔，

加工中間段主軸左右兩側內孔連接部內孔；

所述分別加工左段主軸和右段主軸包括：

按照粗車、模擬穩定處理、檢性能、半精車、穩定處理、精車的工序分別加工左段主軸和右段主軸到預定外形，

分別精車左段主軸的右側端面的法蘭外圓和右段主軸的左側端面的法蘭外圓，

分別精車左段主軸的右側端面的止口和右段主軸的左側端面的止口，

分別精車左段主軸的右側端面和右段主軸的左側端面，

分別半精車左段主軸的右側端面和右段主軸的左側端面，保證左段主軸的右側端面和右段主軸的左側端面的法蘭外圓的垂直度，

分別檢查左段主軸的右側端面和右段主軸的左側端面的平面度，確認接觸面，

分別在左段主軸的右側端面粗加工與中間段主軸左側端面的連接孔對應的連接孔、在右段主軸的左側端面粗加工與中間段主軸右側端面的連接孔對應的連接孔，

分別利用鉆孔模精加工左段主軸右側端面的連接孔和右段主軸左側端面的連接孔。

2.根據權利要求1所述的壓縮機空心主軸加工方法，其特征在于，還包括將中間段主軸與左段主軸連接后對主軸半精加工，所述半精加工包括：

找正后重新修正左端主軸的頂尖孔，

半精車中間段主軸軸徑部分，

銑中間段主軸的動葉片根槽和嵌入槽。

3.根據權利要求1所述的壓縮機空心主軸加工方法，其特征在于，還包括將三段主軸連接后對主軸精加工，所述精加工包括：

找正后車除三段主軸連接處的螺栓多余部分，并精車平整，

精車三段主軸連接端面的法蘭外圓并車鑲密封片槽，

精車中間段主軸軸徑部分，

精車動葉片根槽和嵌入槽，

精車左段主軸和右段主軸的軸徑部分，

銑主軸右端部螺紋。

4.根據權利要求1所述的壓縮機空心主軸加工方法，其特征在于：所述中間段主軸左右兩側內孔連接部內孔的加工方法是將立車的刀具從中間段主軸右側內孔伸到左側內孔，通過控制程序改變刀具伸出長度并分為多次加工完成。

5.根據權利要求1所述的壓縮機空心主軸加工方法，其特征在于：所述的精車左段主軸時，采用卡盤頂尖夾緊左段主軸左端，支撐裝夾左段主軸右端，所述的精車右段主軸時，采用卡盤頂尖夾緊右段主軸右端，支撐裝夾右段主軸左端。

6.根據權利要求5所述的壓縮機空心主軸加工方法，其特征在于：所述的分別精車左段主軸的右側端面和右段主軸的左側端面的法蘭外圓與止口時，分別控制法蘭外圓的同軸度在0.005mm以內，分別控制法蘭外圓與止口的同軸度在0.005mm以內。

7.根據權利要求2所述的壓縮機空心主軸加工方法，其特征在于，所述中間段主軸與左段主軸連接后對主軸半精加工裝夾時，卡盤頂尖夾緊左段主軸左端，支撐裝夾在中間段主軸左右兩端法蘭外圓上。

8.根據權利要求7所述的壓縮機空心主軸加工方法，其特征在于，所述中間段主軸與左段主軸連接后對主軸半精加工時的找正是以中間段主軸左右兩端的法蘭外圓為基準打表找正，且打表找正值控制在0.01mm以內。

9.根據權利要求3所述的壓縮機空心主軸加工方法，其特征在于，所述三段主軸連接后對主軸精加工裝夾時，卡盤頂尖夾緊左段主軸左端和右段主軸右端，支撐裝夾在中間段主軸左右兩端法蘭外圓上。

10.根據權利要求9所述的壓縮機空心主軸加工方法，其特征在于，所述三段主軸連接后對主軸精加工時的找正是以中間段主軸左右兩端的法蘭外圓為基準打表找正，打表找正值控制在0.01mm以內。