[發明專利]一種新型掃地車接力清掃機構

在審

• 申請號: 201610284888.5
• 申請日: 2016-05-03
• 公開（公告）號: CN105780694A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 何競飛;郭樹人;龍潔;伍映華;蔡小華;譚青
• 申請（專利權）人: 沅江市恒盛機械制造有限公司
• 主分類號: E01H1/04
• 分類號: E01H1/04
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 李相雨

技術領域

本發明涉及一種路面清掃機構，尤其涉及安裝在小型電動清掃車 上的接力清掃機構。

背景技術

隨著社會的不斷進步，人們對環境質量的要求不斷提高，越來越 多的清掃車投入到環衛行業中使用。它們有效地提高了環境衛生水平， 降低了環衛工人的工作強度，改善了環衛工人的健康狀況。

目前，公知的清掃機構主要由四個掃刷、單滾刷、垃圾收集箱以 及機架等構成。首先四個掃刷進行一次集塵，然后在單滾刷離心力的 作用下，集塵進入垃圾收集箱。但是這種機構受到單滾刷結構尺寸以 及離心力大小的影響，集塵只能在高度上實現較小幅度提升，因而不 能充分填充垃圾收集箱，無法利用垃圾收集箱有效空間，從而增加了 清掃工步，使得工作效率大大降低。

因此，如何充分利用垃圾收集箱的有效空間，提高掃地車的集塵 效率是一個急待解決的技術難題。

發明內容

(一)要解決的技術問題

本發明要解決的技術問題是提供一種新型掃地車接力清掃機構， 其可使集塵充分填充垃圾收集箱，從而充分利用垃圾收集箱的有效空 間，進而減少了清掃工步，提高了工作效率。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種新型掃地車接力清掃 機構，包括分別設置于掃地車上的盤刷、多級滾刷、導向板和垃圾收 集箱，所述盤刷設于所述多級滾刷的前端，所述導向板設于所述多級 滾刷的外側，并延伸至所述垃圾收集箱口，路面的灰塵經所述盤刷收 集后，再依次經過所述多級滾刷的提升之后，進入所述垃圾收集箱內。

優選的，所述多級滾刷的外周壁均沿軸向設有多個燕尾槽，多個 所述燕尾槽內均設有清掃裝置。

優選的，所述清掃裝置為長條狀刷毛，所述刷毛沿所述多級滾刷 的周向均勻分布。

優選的，所述多級滾刷的軸心線互相平行，所述多級滾刷的同側 端面形心的連線與朝向車尾的水平面之間的夾角呈銳角或直角。

優選的，所述多級滾刷均作圓周運動，且運動方向均為逆向。

優選的，所述多級滾刷包括一級滾刷和二級滾刷，所述一級滾刷 設于車底盤，所述二級滾刷設于車身。

優選的，所述一級滾刷與車底盤之間，以及所述二級滾刷與車身 之間，均通過回轉副相連接。

優選的，所述導向板一端設于車底盤，另一端設于車身，且所述 導向板的縱切面呈流線型。

優選的，所述垃圾收集箱設于車尾。

優選的，所述多級滾刷均由電機驅動。

(三)有益效果

本發明的上述技術方案具有以下有益效果：本發明的盤刷將路面 灰塵收集到一起，然后多級滾刷以接力傳動的方式，依次將灰塵進行 提升，使得灰塵在高度上得到了更高的提升，在導向板的引導下，灰 塵最終能夠更加充分的填充垃圾收集箱，從而使得垃圾收集箱的有效 空間得到更為充分的利用，進而減少了清掃工作，使得工作效率大大 提高。采用本發明的清掃機構后，掃地車能更好地用于廣場、公路、 住宅小區、停車場、碼頭、機場、車站、水泥廠和電廠等場所的清潔 除塵。

附圖說明

圖1為本發明實施例的新型掃地車接力清掃機構示意圖；

圖2為本發明實施例的一級滾刷結構示意圖。

其中，1、一級滾刷；2、清掃裝置；3、灰塵；4、二級滾刷；6、 導向板；7、灰塵運動軌跡示意標記；8、垃圾收集箱；9、車身；10、 車底盤；11、燕尾槽。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明的實施方式作進一步詳細描述。 以下實施例用于說明本發明，但不能用來限制本發明的范圍。

在本發明的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個 以上；術語“上”、“下”、“左”、“右”、“內”、“外”、“前端”、“后端”、 “頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或 位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示 所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作， 因此不能理解為對本發明的限制。