[發明專利]練車矯正方法和裝置在審
| 申請號: | 201610282551.0 | 申請日: | 2016-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN105702118A | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 薛宗林;王霖川;熊曉峰 | 申請(專利權)人: | 北京小米移動軟件有限公司 |
| 主分類號: | G09B9/04 | 分類號: | G09B9/04;G09B9/052 |
| 代理公司: | 北京博思佳知識產權代理有限公司 11415 | 代理人: | 陳蕾 |
| 地址: | 100085 北京市海淀區清河*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 矯正 方法 裝置 | ||
1.一種練車矯正方法,其特征在于,包括:
采集用戶練車過程中的駕駛信息,所述駕駛信息包括:所述用戶的駕駛 操作信息和所述用戶駕駛的車輛的運行信息;
根據所述用戶的駕駛操作信息和所述用戶駕駛的車輛的運行信息,對所 述用戶練車過程中的駕駛進行矯正。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據所述用戶的駕駛 操作信息和所述用戶駕駛的車輛的運行信息,對所述用戶練車過程中的駕駛 進行矯正,包括:
分析所述用戶的駕駛操作信息和所述用戶駕駛的車輛的運行信息,獲取 并存儲所述用戶的駕駛數據和所述用戶駕駛車輛的運行數據;
將所述用戶的駕駛數據與預設駕駛數據比對,獲取所述用戶的駕駛偏差 信息;
將所述用戶駕駛車輛的運行數據與預設車輛運行數據比對,獲取所述車 輛的運行偏差信息;
根據所述用戶的駕駛偏差信息和所述車輛的運行偏差信息,對所述用戶 練車過程中的駕駛進行矯正。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,所述根據所述用戶的駕駛 偏差信息和所述車輛的運行偏差信息,對所述用戶練車過程中的駕駛進行矯 正,包括:
根據所述用戶的駕駛偏差信息,獲取所述用戶的駕駛調整信息;
根據所述車輛的運行偏差信息,獲取所述車輛的運行調整信息;
采用所述用戶的駕駛調整信息和所述車輛的運行調整信息,對所述用戶 練車過程中的駕駛進行矯正。
4.根據權利要求2或3所述的方法,其特征在于,所述用戶的駕駛數據 包括:所述用戶操作方向盤的方向和時間,所述將所述用戶的駕駛數據與預 設駕駛數據比對,獲取所述用戶的駕駛偏差信息,包括:
分別將所述用戶操作方向盤的方向和時間與預設操作方向盤的方向和時 間進行比對,獲取所述用戶的駕駛偏差信息;
所述用戶駕駛的運行數據包括:所述車輛與標準線的距離,所述將所述 用戶的駕駛數據與預設駕駛數據比對,獲取所述用戶的駕駛偏差信息,包括:
將所述車輛與標準線的距離與預設距離比對,獲取所述車輛的運行偏差 信息。
5.根據權利要求1-3任一項所述的方法,其特征在于,所述采集用戶練 車過程中的駕駛信息,包括:
采用虛擬現實VR技術采集用戶練車過程中360度全景下的駕駛信息。
6.一種終端,其特征在于,包括:
采集模塊,被配置為采集用戶練車過程中的駕駛信息,所述駕駛信息包 括:所述用戶的駕駛操作信息和所述用戶駕駛的車輛的運行信息;
矯正模塊,被配置為根據所述采集模塊采集的所述用戶的駕駛操作信息 和所述用戶駕駛的車輛的運行信息,對所述用戶練車過程中的駕駛進行矯正。
7.根據權利要求6所述的終端,其特征在于,所述矯正模塊包括:
分析獲取子模塊,被配置為分析所述采集模塊采集的所述用戶的駕駛操 作信息和所述用戶駕駛的車輛的運行信息,獲取并存儲所述用戶的駕駛數據 和所述用戶駕駛車輛的運行數據;
第一比對獲取子模塊,被配置為將所述分析獲取子模塊獲取的所述用戶 的駕駛數據與預設駕駛數據比對,獲取所述用戶的駕駛偏差信息;
第二比對獲取子模塊,被配置為將所述分析獲取子模塊獲取的所述用戶 駕駛車輛的運行數據與預設車輛運行數據比對,獲取所述車輛的運行偏差信 息;
矯正子模塊,被配置為根據所述第一比對獲取子模塊獲取的所述用戶的 駕駛偏差信息和所述車輛的運行偏差信息,對所述用戶練車過程中的駕駛進 行矯正。
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