[發明專利]推拉門磁環自動焊接裝置

有效

• 申請號: 201610274900.4
• 申請日: 2016-04-28
• 公開（公告）號: CN105817811B
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 周玉成;汪義文;謝天祥;郭少琪
• 申請（專利權）人: 蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K9/007
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司32243
• 代理人: 胡定華

技術領域

本發明涉及焊接領域，尤其涉及一種對推拉門中的磁環進行自動焊接的裝置。

背景技術

顧名思義就是一塊環狀的導磁體，磁環是電子電路中常用的抗干擾元件，對于高頻噪聲有很好的抑制作用，在面包車的推拉門中也會使用磁環來抗干擾，在裝配中，磁環需要在其表面的三個端點處進行焊接，傳統的焊接是由工人手動操作的，效率非常低下，因此，解決這一類的問題顯得尤為重要。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種推拉門磁環自動焊接裝置，通過設置有氣缸座、氣缸以及夾緊塊來對磁環進行自動夾緊再焊接，以解決現有技術焊接效率低下的問題。

為了解決上述問題，本發明提供了一種推拉門磁環自動焊接裝置，包括有底座，所述底座上設置有圓柱型框架，所述圓柱型框架由上支板和下支板構成，所述上支板和下支板之間設置有支撐桿固定連接，所述上支板和下支板的中間設置有固定氣缸用的氣缸座，所述氣缸位于上支板的正下方，所述氣缸座的頂端設置在上支板上，所述上支板的上方設置有焊接機，所述焊接機下設置有焊接座板，并在所述焊接座板下設置有三個焊接頭。

進一步改進在于：所述氣缸座由三個支臂構成，每個支臂的上端均設置有夾緊塊。

進一步改進在于：所述上支板上設置有定位柱，單個夾緊塊貫穿連接在單個定位柱上，夾緊塊可在定位柱上旋轉。

進一步改進在于：所述上支板的中部設置有安裝槽，磁環放置安裝槽中，由氣缸連接磁環并對其進行頂出活動。

本發明的有益效果是：通過設置有氣缸座來裝載氣缸，當氣缸對磁環進行頂出時，氣缸座上的夾緊塊會隨之對磁環進行夾緊固定，再由焊接機控制三個焊接頭對磁環上的三個焊接點進行焊接，本發明結構簡單、操作方便、實現了對磁環的自動焊接，且焊接精度高、焊接效率高。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是本發明的磁環三點夾緊示意圖。

其中：1-底座，2-上支板，3-下支板，4-支撐桿，5-氣缸，6-氣缸座，7-焊接機，8-焊接座板，9-焊接頭，10-支臂，11-夾緊塊，12-定位柱，13-安裝槽。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例對本發明做進一步詳述，本實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。

如圖1、2所示，本實施例提供了一種推拉門磁環自動焊接裝置，包括有底座1，所述底座1上設置有圓柱型框架，所述圓柱型框架由上支板2和下支板3構成，所述上支板2和下支板3之間設置有支撐桿4固定連接，所述上支板2和下支板3的中間設置有固定氣缸5用的氣缸座6，所述氣缸5位于上支板2的正下方，所述氣缸座6的頂端設置在上支板2上，所述上支板2的上方設置有焊接機7，所述焊接機7下設置有焊接座板8，并在所述焊接座板8下設置有三個焊接頭9。所述氣缸座6由三個支臂10構成，每個支臂10的上端均設置有夾緊塊11。所述上支板2上設置有定位柱12，單個夾緊塊11貫穿連接在單個定位柱12上，夾緊塊可在定位柱上旋轉。所述上支板2的中部設置有安裝槽13，磁環放置安裝槽中，由氣缸連接磁環并對其進行頂出活動。

通過設置有氣缸座6來裝載氣缸5，當氣缸5對磁環進行頂出時，氣缸座6上的夾緊塊11會隨之對磁環進行夾緊固定，再由焊接機7控制三個焊接頭9對磁環上的三個焊接點進行焊接，本發明結構簡單、操作方便、實現了對磁環的自動焊接，且焊接精度高、焊接效率高。