[發(fā)明專利]一種停車管理方法、服務(wù)器以及停車場(chǎng)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610272957.0
• 申請(qǐng)日: 2016-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN105788356B
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 向敏明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市華睿電子科技有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/14
• 分類號(hào): G08G1/14;G08G1/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種停車管理方法，其特征在于，所述方法包括：

當(dāng)檢測(cè)到車輛進(jìn)入停車場(chǎng)入口后，服務(wù)器確定空閑車位；

所述服務(wù)器通過探頭檢測(cè)所述車輛當(dāng)前所處的起始位置；

所述服務(wù)器按照停車場(chǎng)內(nèi)的道路信息規(guī)劃出導(dǎo)航路徑，所述導(dǎo)航路徑的起點(diǎn)為所述起始位置，所述導(dǎo)航路徑的終點(diǎn)為所述空閑車位；

所述服務(wù)器按照所述導(dǎo)航路徑控制所述停車場(chǎng)的引導(dǎo)燈，以指示所述車輛前往所述空閑車位，所述引導(dǎo)燈形成的燈光帶與所述導(dǎo)航路徑對(duì)應(yīng)；

所述引導(dǎo)燈被設(shè)置于所述停車場(chǎng)地面的軌道或所述停車場(chǎng)頂部的軌道中，所述停車場(chǎng)地面的軌道或所述停車場(chǎng)頂部的軌道與所述停車場(chǎng)內(nèi)的道路信息對(duì)應(yīng)；

所述服務(wù)器按照所述導(dǎo)航路徑控制所述停車場(chǎng)的引導(dǎo)燈包括：

所述服務(wù)器控制所述引導(dǎo)燈開啟；

所述服務(wù)器控制所述引導(dǎo)燈在所述軌道上按照所述導(dǎo)航路徑進(jìn)行移動(dòng)；

所述服務(wù)器控制所述引導(dǎo)燈在所述軌道上按照所述導(dǎo)航路徑進(jìn)行移動(dòng)包括：

所述服務(wù)器通過探頭檢測(cè)所述車輛的速度；

所述服務(wù)器控制所述引導(dǎo)燈根據(jù)所述速度在所述軌道上按照所述導(dǎo)航路徑進(jìn)行移動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述服務(wù)器通過探頭檢測(cè)所述車輛當(dāng)前所處的起始位置包括：

所述服務(wù)器通過預(yù)先設(shè)置于所述停車場(chǎng)頂部或地面的攝像頭或超聲波感應(yīng)頭或紅外線感應(yīng)頭檢測(cè)所述車輛當(dāng)前所處的起始位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述服務(wù)器按照所述導(dǎo)航路徑控制所述停車場(chǎng)的引導(dǎo)燈之后，所述方法還包括：

當(dāng)所述車輛被停放至所述空閑車位后，所述服務(wù)器獲取所述車輛的停放位置作為參考位置；

所述服務(wù)器周期性檢測(cè)所述車輛的當(dāng)前位置；

當(dāng)所述當(dāng)前位置與所述參考位置之間的位移大于或等于預(yù)置的數(shù)值時(shí)，所述服務(wù)器向用戶進(jìn)行告警。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述服務(wù)器獲取所述車輛的停放位置作為參考位置包括：

所述服務(wù)器分別獲取車載藍(lán)牙模塊與多個(gè)藍(lán)牙信標(biāo)之間的距離數(shù)據(jù)；

所述服務(wù)器根據(jù)多個(gè)距離數(shù)據(jù)確定車輛的停放位置并將所述停放位置作為參考位置。