[發(fā)明專利]無(wú)人車自動(dòng)敞篷方法及自動(dòng)敞篷無(wú)人車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610269742.3
• 申請(qǐng)日: 2016-04-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105788329B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭媛媛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/0967
• 分類號(hào): G08G1/0967
• 代理公司: 北京英賽嘉華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11204
• 代理人: 王達(dá)佐;馬曉亞

1.一種無(wú)人車自動(dòng)敞篷方法，其特征在于，所述方法包括：

實(shí)時(shí)從云端服務(wù)器獲取無(wú)人車的當(dāng)前位置處的天氣信息，其中，所述天氣信息包括：車外空氣質(zhì)量、車外溫度、車外濕度、車外紫外線強(qiáng)度、車外風(fēng)速；

通過(guò)車內(nèi)傳感器獲取無(wú)人車的車內(nèi)環(huán)境信息，其中，所述車內(nèi)環(huán)境信息包括：車內(nèi)溫度、車內(nèi)濕度、車內(nèi)空氣質(zhì)量；

監(jiān)測(cè)所述天氣信息和所述車內(nèi)環(huán)境信息是否滿足預(yù)設(shè)的敞篷條件；

當(dāng)所述天氣信息和所述車內(nèi)環(huán)境信息滿足預(yù)設(shè)的敞篷條件時(shí)，執(zhí)行敞開(kāi)車篷的操作；

從云端服務(wù)器獲取無(wú)人車的當(dāng)前位置附近的景點(diǎn)信息；

當(dāng)無(wú)人車駛?cè)刖包c(diǎn)附近區(qū)域時(shí)提示用戶敞開(kāi)車篷；

通過(guò)車載雷達(dá)和攝像頭檢測(cè)無(wú)人車上方的障礙物；

當(dāng)無(wú)人車處于敞篷狀態(tài)時(shí)提醒用戶注意無(wú)人車上方的障礙物；

通過(guò)車內(nèi)攝像頭監(jiān)測(cè)用戶的活動(dòng)狀態(tài)；

當(dāng)用戶在預(yù)設(shè)的時(shí)間內(nèi)靜止時(shí)不執(zhí)行敞開(kāi)車篷的操作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)人車自動(dòng)敞篷方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)的敞篷條件需要同時(shí)滿足以下各項(xiàng)條件：

車外溫度低于預(yù)設(shè)的溫度閾值并且車外溫度低于車內(nèi)溫度；

車外濕度低于預(yù)設(shè)的濕度閾值并且車外濕度低于車內(nèi)濕度；

車外空氣質(zhì)量?jī)?yōu)于車內(nèi)空氣質(zhì)量；

車外紫外線強(qiáng)度小于預(yù)設(shè)的紫外線強(qiáng)度閾值；

車外風(fēng)速小于預(yù)設(shè)的風(fēng)速閾值。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)人車自動(dòng)敞篷方法，其特征在于，所述方法還包括：

當(dāng)所述天氣信息和所述車內(nèi)環(huán)境信息滿足預(yù)設(shè)的敞篷條件時(shí)，提示用戶敞開(kāi)車篷。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)人車自動(dòng)敞篷方法，其特征在于，所述方法還包括：

當(dāng)無(wú)人車處于敞篷狀態(tài)時(shí)，調(diào)整車篷敞開(kāi)的程度。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)人車自動(dòng)敞篷方法，其特征在于，所述方法還包括：

通過(guò)車載聲音傳感器獲取車外噪音；

當(dāng)車外噪音大于預(yù)設(shè)的噪音閾值時(shí)不執(zhí)行敞開(kāi)車篷的操作。

6.一種自動(dòng)敞篷無(wú)人車，其特征在于，所述無(wú)人車包括：

獲取單元，配置用于實(shí)時(shí)從云端服務(wù)器獲取無(wú)人車的當(dāng)前位置處的天氣信息，從云端服務(wù)器獲取無(wú)人車的當(dāng)前位置附近的景點(diǎn)信息，其中，所述天氣信息包括：車外空氣質(zhì)量、車外溫度、車外濕度、車外紫外線強(qiáng)度、車外風(fēng)速；

車內(nèi)傳感器單元，配置用于通過(guò)車內(nèi)傳感器獲取無(wú)人車的車內(nèi)環(huán)境信息，其中，所述車內(nèi)環(huán)境信息包括：車內(nèi)溫度、車內(nèi)濕度、車內(nèi)空氣質(zhì)量；

監(jiān)測(cè)單元，配置用于監(jiān)測(cè)所述天氣信息和所述車內(nèi)環(huán)境信息是否滿足預(yù)設(shè)的敞篷條件；

控制單元，配置用于當(dāng)所述天氣信息和所述車內(nèi)環(huán)境信息滿足預(yù)設(shè)的敞篷條件時(shí)，執(zhí)行敞開(kāi)車篷的操作；

提示單元，配置用于當(dāng)無(wú)人車駛?cè)刖包c(diǎn)附近區(qū)域時(shí)提示用戶敞開(kāi)車篷；

車載傳感器單元，配置用于通過(guò)車載雷達(dá)和攝像頭檢測(cè)無(wú)人車上方的障礙物；所述提示單元還配置用于當(dāng)無(wú)人車處于敞篷狀態(tài)時(shí)提醒用戶注意無(wú)人車上方的障礙物；

用戶活動(dòng)監(jiān)測(cè)單元，配置用于通過(guò)車內(nèi)攝像頭監(jiān)測(cè)用戶的活動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)用戶在預(yù)設(shè)的時(shí)間內(nèi)靜止時(shí)通知所述控制單元不執(zhí)行敞開(kāi)車篷的操作。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自動(dòng)敞篷無(wú)人車，其特征在于，所述預(yù)設(shè)的敞篷條件需要同時(shí)滿足以下各項(xiàng)條件：

車外溫度低于預(yù)設(shè)的溫度閾值并且車外溫度低于車內(nèi)溫度；

車外濕度低于預(yù)設(shè)的濕度閾值并且車外濕度低于車內(nèi)濕度；

車外空氣質(zhì)量?jī)?yōu)于車內(nèi)空氣質(zhì)量；

車外紫外線強(qiáng)度小于預(yù)設(shè)的紫外線強(qiáng)度閾值；

車外風(fēng)速小于預(yù)設(shè)的風(fēng)速閾值。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自動(dòng)敞篷無(wú)人車，其特征在于，所述提示單元進(jìn)一步配置用于：

提示單元，配置用于當(dāng)所述天氣信息和所述車內(nèi)環(huán)境信息滿足敞開(kāi)車篷的條件時(shí)提示用戶敞開(kāi)車篷。