[發(fā)明專利]一種城市綜合管廊建設(shè)施工用車型組合式內(nèi)模

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610266237.3
• 申請日: 2016-04-26
• 公開（公告）號(hào): CN107313446A
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尤兆云
• 申請（專利權(quán)）人: 尤兆云
• 主分類號(hào): E02D29/045
• 分類號(hào): E02D29/045
• 代理公司: 北京中北知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11253
• 代理人: 焦燁鋆

1.一種城市綜合管廊建設(shè)施工用車型組合式內(nèi)模，其特征在于：包括側(cè)模、頂模、車架及伸縮組件，所述側(cè)模分別設(shè)置于所述車架兩側(cè)，所述頂模架設(shè)于兩側(cè)所述側(cè)模上方，所述頂模兩側(cè)邊與所述側(cè)模頂部活動(dòng)連接，所述伸縮組件設(shè)置于所述車架上并與所述側(cè)模與所述頂模均連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市綜合管廊建設(shè)施工用車型組合式內(nèi)模，其特征在于：所述伸縮組件包括側(cè)模伸縮組件，所述側(cè)模伸縮組件包括正反絲絲杠、側(cè)模托架和絲杠定位板，所述側(cè)模設(shè)置于所述側(cè)模托架上，所述正反絲絲杠端部與所述側(cè)模托架鉸接螺母部位活動(dòng)連接，所述正反絲絲杠螺母旋設(shè)在所述側(cè)模托架中，所述正反絲絲杠通過所述絲杠定位板限位活動(dòng)設(shè)置于所述車架上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種城市綜合管廊建設(shè)施工用車型組合式內(nèi)模，其特征在于：所述伸縮組件包括車架升降伸縮組件，所述車架升降伸縮組件包括車架調(diào)整墊板和車軸連接架，所述車軸連接架設(shè)置于所述車架下方，所述車軸連接架設(shè)置在車輪車軸的兩端，所述車架調(diào)整墊板設(shè)置于所述車軸連接架與所述車架下表面之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種城市綜合管廊建設(shè)施工用車型組合式內(nèi)模，其特征在于：所述側(cè)模托架與所述車架之間設(shè)置有側(cè)模托架調(diào)整墊板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種城市綜合管廊建設(shè)施工用車型組合式內(nèi)模，其特征在于：所述伸縮組件還包括頂模伸縮組件，所述頂模伸縮組件包括頂模撐桿、調(diào)整頂柱、升降裝置及撐桿導(dǎo)套，所述升降裝置一端固定在所述車架上，所述調(diào)整頂柱設(shè)置于所述升降裝置上端，所述頂模撐桿被套設(shè)在所述撐桿導(dǎo)套內(nèi)，所述頂模撐桿底部設(shè)置于所述調(diào)整頂柱上部，所述撐桿導(dǎo)套固定在所述車架上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5要求所述的一種城市綜合管廊建設(shè)施工用車型組合式內(nèi)模，其特征在于：所述伸縮組件聯(lián)動(dòng)件，所述聯(lián)動(dòng)件還包括頂模拉桿，所述頂模拉桿兩端分別與所述頂模和所述角部模板鉸接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種城市綜合管廊建設(shè)施工用車型組合式內(nèi)模，其特征在于：所述側(cè)模還包括側(cè)模基本模板、用于調(diào)整規(guī)格的側(cè)模第二調(diào)整模板和角部模板，所述第二調(diào)整模板設(shè)置在所述側(cè)面基本模板與所述角部模板之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)權(quán)利所述的一種城市綜合管廊建設(shè)施工用車型組合式內(nèi)模，其特征在于：所述伸縮組件上設(shè)有滑尺和/或標(biāo)尺，所述車架上刻有刻度。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一個(gè)權(quán)利要求所述的一種城市綜合管廊建設(shè)施工用車型組合式內(nèi)模，其特征在于：所述車架下方設(shè)有行走裝置。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種城市綜合管廊建設(shè)施工用車型組合式內(nèi)模，其特征在于：所述行走裝置包括車輪和車輪支架，所述車輪通過車輪支架設(shè)置在所述車架下部。

11.根據(jù)權(quán)利要求1-4所述的一種城市綜合管廊建設(shè)施工用車型組合式內(nèi)模，其特征在于：所述輔助支撐絲杠設(shè)置在所述車架下部，所述輔助支撐絲杠上部與車架連接，所述輔助支撐絲杠底端與地面可解除式相抵。

12.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種城市綜合管廊建設(shè)施工用車型組合式內(nèi)模，其特征在于：所述頂模中部設(shè)有用于調(diào)整頂模規(guī)格的第一調(diào)整模板。

13.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一個(gè)權(quán)利要求所述的一種城市綜合管廊建設(shè)施工用車型組合式內(nèi)模，其特征在于：所述側(cè)模和頂模的內(nèi)表面上，均設(shè)有振動(dòng)器。