[發明專利]流體驅動轉動的永磁體或線圈在審
| 申請號: | 201610262370.1 | 申請日: | 2016-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN105762981A | 公開(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發明(設計)人: | 仲慶;彭金富 | 申請(專利權)人: | 江蘇廣慶電子材料有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/18 | 分類號: | H02K7/18 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 湯磊 |
| 地址: | 212021 江蘇省鎮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 流體 驅動 轉動 永磁體 線圈 | ||
技術領域
本發明涉及一種發電機的永磁體或線圈。
背景技術
當前市場上的燃氣表的計數讀取,大多是采用人工抄表,成本高,不方便,不能隨時統計大數據。也有在燃氣表中集成模塊通過無線發射讀取計數的,發射依靠的電源是燃氣表內內置的電池,由于燃氣表體積和成本問題,導致電池功率不足以使用到燃氣表的更換期(五年以上),另一方面,為了節約采集數據的電能,發射間隔時間較長,發射功率小,有效距離只有幾米,以串聯接棒的方式傳輸收集數據,一旦有一個燃氣表壞了或者斷電了,那么前面的一串數據都將丟失。如果對燃氣表外接供電電源將不能通過安全驗收。
當前使用的水表大多是機械表,也是采用人工抄數,成本高,不方便,不能隨時統計大數據。
目前石油長距離數百公里甚至數千公里輸送管道是用電池供電發射數據,電池外接太陽能發電和風力發電機供電,但都不可靠,經常無信號就得人工去搶修,不能持續發電一直困擾著該行業。天然氣、化工輸送管道也是同樣的問題。
目前雖然也有用于提供電源的管道發電機,主要是將整套發電機裝在管道內,通過液相、氣相流體流動的動能進行發電,其發電機結構與常規的發電機結構相比,基本相同,由渦輪帶動轉子永磁體和固定軸一起轉動,從而切割線圈磁感應線,產生電流,發電機的部件組成較多,對于受到管道直徑限制的情況而言,體積上不能做到小巧、緊湊,整套發電機體積大,放在管道內阻力大,故未普及。
發明內容
發明目的:針對上述問題,本發明的目的是提供一種利用流動的液相、氣相流體驅動轉動的永磁體或線圈,可直接帶動永磁體或線圈進行轉動。
技術方案:一種流體驅動轉動的永磁體或線圈,包括本體和其上開設的中心軸孔,所述本體上還開設有流體通過產生扭矩的通道,所述通道與所述中心軸孔呈空間相交,通道與中心軸孔不平行即可在流體流經通道時產生扭矩,帶動永磁體或線圈轉動。
所述通道可以是直筒狀或者回轉狀,其中心線為直線或螺旋回轉,在周向上發生偏轉,起到增大扭矩的目的,但是偏轉角度也不應過大,在周向上偏轉角度最好不超過90°,否則特別是對于回轉狀通道,會增加流體在通道中的流動阻力。
所述通道其橫截面一致或不一致。
所述通道可以不止一條,開設有若干條,但是各條通道的偏轉方向應基本保持一致,在整體上起到增大扭矩的目的。
所述本體包括外圈和內芯兩層,永磁體的本體外圈是永磁鐵,線圈的本體外圈是導線。內芯可為塑料件,降重,易加工。
有益效果:與現有技術相比,本發明的優點是:本發明的永磁體或線圈作為轉子,在流體流經本體中的通道時,直接帶動本體轉動,而無需再以渦輪帶動本體轉動,有利于減小發電機的體積,使發電機中的轉子和定子更靠近,發電量增大,該流體驅動轉動的結構不論在永磁體或線圈上都能夠實現,從而使永磁體和線圈發生相對切割磁感應線運動。
附圖說明
圖1為本發明上端面示意圖;
圖2為圖1的A-A剖視圖;
圖3為圖1的B-B剖視圖;
圖中箭頭所示為流體流向。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例,進一步闡明本發明,應理解這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍,在閱讀了本發明之后,本領域技術人員對本發明的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。
一種流體驅動轉動的永磁體或線圈,如附圖1-3所示,包括本體3和其上開設的中心軸孔32,本體3為永磁體或線圈,中心軸孔32用于穿過軸與本體3固定
本體3上開設有通道,通道可以是若干條31-a、31-b、31-c、31-d等,流體流經通道時,要能夠產生扭矩,從而帶動本體3轉動。通常而言,本體3是柱體結構,軸是穿過中心軸孔32的,流體流向與中心軸孔32是基本平行的,因此通道與中心軸孔32應不平行,在空間上是相交的即可,開設有多條通道時,應使各條通道的偏轉方向基本保持一致,在流速相同時,在整體上起到增大扭矩的目的,提高發電功率。本體3可制成外圈和內芯的組合結構,永磁體的本體外圈是永磁鐵,線圈的本體外圈是導線,內芯可以為塑料件等,以減輕重量,易加工。
通道可以是直筒狀或者回轉狀,其中心線為直線或螺旋回轉,在周向上發生偏轉,可以起到增大扭矩的目的,但是回轉角度也不應過大,最好不超過90°,否則會增加流體在通道中的流動阻力,特別是回轉狀的通道,流動阻力增大對扭矩反而起到反作用。通道其本身可以是橫截面一致或不一致,直筒狀、橫截面一致的通道便于加工制造,也便于定量設計計算扭矩、發電功率等。
本發明的永磁體或線圈作為轉子,流體流經本體中的通道,直接帶動本體轉動,而無需再以渦輪帶動本體轉動,有利于減小發電機的體積,使發電機中的轉子與相應的定子更靠近,發電量增大。作為轉子的本發明,無論本體是永磁體或線圈,都使其相對于作為定子的線圈或永磁體進行切割磁感應線運動,產生電流,而無需再以渦輪帶動本體轉動。
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