[發明專利]地鐵安全屏蔽門在審
| 申請號: | 201610260951.1 | 申請日: | 2016-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN105735836A | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 花家碧 | 申請(專利權)人: | 江蘇潯豐軌道交通科技有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/44 | 分類號: | E06B3/44;E05F15/665;E05F17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224100 江蘇省鹽城市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地鐵 安全 屏蔽門 | ||
1.地鐵安全屏蔽門,其特征在于:包括:上墻體(1)和下墻體(2),在所述上墻體(1)和下墻體(2)的兩側分別設置有門框(3),在所述上墻體(1)和下墻體(2)之間設置有上屏蔽門(4)和下屏蔽門(5),在所述上墻體(1)內設置有與上屏蔽門(4)相互配合的上屏蔽門放置槽(41),在所述下墻體(2)內設置有與下屏蔽門(5)相互配合的下屏蔽門放置槽(51),在所述兩門框(3)內對稱設置有滑軌(6),所述上屏蔽門(4)的兩側分別通過上滑輪組(7)滑動設置在滑軌(6)內,所述下屏蔽門(5)的兩側分別通過下滑輪組(8)滑動設置在滑軌(6)內,在所述兩門框(3)的上端通過上支撐架(9)對稱設置有伺服減速電機(10),在所述伺服減速電機(10)的電機軸(11)上設置有主動鏈輪(12),在所述兩門框(3)的下端通過下支撐架(13)對稱設置有轉軸(14),在所述轉軸(14)上轉動設置有從動鏈輪(15),所以主動鏈輪(12)與從動鏈輪(15)之間通過鏈條(16)相連接,所述上滑輪組(7)通過上連接塊(17)與鏈條(16)的一側相連接,所述下滑輪組(8)通過下連接塊(18)與鏈條(16)的另一側相連接。
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E06B 在建筑物、車輛、圍欄或類似圍繞物的開口處用的固定式或移動式閉合裝置,例如,門、窗、遮簾、柵門
E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





