[發明專利]一種隧道中顆粒物和氣態污染物樣品的采樣方法和采樣裝置

有效

• 申請號: 201610256226.7
• 申請日: 2016-04-25
• 公開（公告）號: CN105738168B
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 毛洪鈞;慎鏞健;王曉玉;張大慶;夏文前;趙煥宇;王亮;王汝輝;徐晶;王鵬;王丕征;遲康華
• 申請（專利權）人: 青島平衡環保科技有限公司
• 主分類號: G01N1/24
• 分類號: G01N1/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種隧道中顆粒物和氣態污染物樣品的采樣裝置，包括一伸入隧道口內的具有氣體進口的管道，在管道上設置有抽氣風機，氣體進口與抽氣風機之間的管道內形成一采樣區，在管道上設置有一與采樣區連通的采樣機構。采樣方法包括：(1)、安裝并固定管道，(2)、安裝抽氣風機，(3)、設置皮托管及測溫孔，(4)、安裝采樣機構，(5)抽氣采樣，(6)、采集樣品，(7)、采樣結束。利用一條較長的管道和抽氣風機將隧道內的氣體抽出后采樣，但在空氣采樣上解決了無法再狹小隧道內采樣、工人操作危險的問題，而且有效提高了采樣的效率及精度。

技術領域

本發明涉及空氣監測技術領域，具體涉及一種隧道中顆粒物和氣態污染物樣品的采樣方法和采樣裝置。

背景技術

隨著車輛的增多，汽車尾氣的排放已經成為霧霾天氣的重要成因，霧霾造成空氣質量差，能見度低。特別是在隧道里，大量汽車、火車排放的尾氣，產生顆粒物和氣態污染物，加上隧道的通風不良，隧道中的PM2.5嚴重超標，空氣的能見度降低，影響交通安全和司乘人員的身體健康；在地下軌道交通的隧道里，車輪與軌道的摩擦產生的各種粉塵同樣對隧道和站臺產生空氣污染。

為了監測隧道內的污染狀況，需要采集樣品進行分析，但由于隧道內現場火車、汽車川流不息，且場地狹小，危險性大，不適合工作人員在隧道中直接采樣，因此傳統的大氣顆粒物采樣設備無法再隧道內使用。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明所要解決的技術問題是，提供一種結構簡單、操作方便、提高取樣效率及取樣精度，并且有效降低工作人員危險性的隧道中顆粒物和氣態污染物樣品的采樣方法和采樣裝置。

為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案是：一種隧道中顆粒物和氣態污染物樣品的采樣裝置，其特征在于：包括一伸入隧道口內的用于將隧道內空氣抽出的具有氣體進口的管道，在管道上設置有將隧道內空氣經氣體進口向外排放的抽氣風機，所述氣體進口與抽氣風機之間的管道內形成一采樣區，在管道上設置有一與采樣區連通的采樣機構，該采樣機構包括一部分伸入管道內并到達采樣區的具有入口端的采樣管，設于管道外的與采樣管的出口端相連的用于采集顆粒態樣品的顆粒物切割器，所述顆粒物切割器還連接一用于采集氣態樣品的吸附罐，在吸附罐的出口處連接有一為采樣機構提供抽氣作用的抽氣泵。

上述的隧道中顆粒物和氣態污染物樣品的采樣裝置，所述采樣區的管道上分別設置有用于測量管道內空氣流速的皮托管以及用于測量管道內空氣溫度的測溫孔。

上述的隧道中顆粒物和氣態污染物樣品的采樣裝置，所述采樣管的入口端的開口方向與管道的氣體進口一致，出口端固定在管道上并向管道外延伸形成與所述顆粒物切割器相連的延伸段，所述入口端與延伸段的夾角大于90°。

上述的隧道中顆粒物和氣態污染物樣品的采樣裝置，所述入口端與延伸段的管路縱截面結構為L形或者U形。

上述的隧道中顆粒物和氣態污染物樣品的采樣裝置，所述管道與抽氣風機之間通過法蘭盤密封連接，延伸段與顆粒物切割器以及顆粒物切割器與吸附罐之間均通過螺紋連接。

一種利用隧道中顆粒物和氣態污染物樣品的采樣裝置進行采樣的方法，包括如下步驟：

(1)、安裝并固定管道：

將一定長度的管道伸入隧道內，并保證管道的氣體進口伸入隧道口內一定距離并固定牢固；

(2)、安裝抽氣風機：

在管道的另一端通過法蘭盤連接好抽氣風機，并保證連接處良好的密封；

(3)、設置皮托管及測溫孔：

在管道內確定好采樣區，并在采樣區內安裝皮托管以及設置測溫孔；

(4)、安裝采樣機構：