[發(fā)明專利]帶有插片的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣前格柵

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610252663.1
• 申請日: 2016-04-22
• 公開（公告）號: CN107021045A
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 承忠新
• 申請（專利權(quán)）人: 江陰伊克賽特汽車飾件有限公司
• 主分類號: B60R19/52
• 分類號: B60R19/52;B60K11/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種格柵，具體是涉及一種帶有插片的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣前格柵。

背景技術(shù)

汽車格柵，用于發(fā)動機(jī)通風(fēng)散熱，主要功能是散熱和進(jìn)氣，如果發(fā)動機(jī)散熱器水溫過高單靠自然進(jìn)風(fēng)不能充分散熱時，風(fēng)扇會自動啟動輔助散熱。傳統(tǒng)的格柵在運輸過程或者安裝之后，由于連接不牢固，橫連接桿容易發(fā)生斷裂的情況，前格柵上都有車標(biāo)，車標(biāo)連接不牢固容易碰到可能會掉下來，傳統(tǒng)的格柵與車體前保險杠連接的不夠牢固，容易脫落。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種連接牢固的帶有插片的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣前格柵。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：一種帶有插片的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣前格柵，它包括格柵外框和格柵內(nèi)框，所述格柵外框內(nèi)設(shè)置有兩個格柵組件，所述兩個格柵組件分別位于格柵內(nèi)框的兩側(cè)，所述每個格柵組件均與格柵外框和格柵內(nèi)框相連接，所述每個格柵組件均包括橫連接桿和豎連接桿，所述橫連接桿和豎連接桿垂直焊接形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，所述格柵內(nèi)框上設(shè)有凹槽，所述格柵外框的后端設(shè)置有兩個插片。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明一種帶有插片的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣前格柵使車標(biāo)更很的固定住，更為牢固，大大提高了牢固性，增強(qiáng)了其性能，延長了使用壽命，前格柵與車體之間連接非常牢固，不會輕易掉落。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種帶有插片的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣前格柵的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

其中：

格柵外框1

格柵內(nèi)框2

橫連接桿3

豎連接桿4

凹槽5

插片6。

具體實施方式

參見圖1和圖2，本發(fā)明一種帶有插片的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣前格柵，它包括格柵外框1和格柵內(nèi)框2，所述格柵外框1內(nèi)設(shè)置有兩個格柵組件，所述兩個格柵組件分別位于格柵內(nèi)框2的兩側(cè)，所述每個格柵組件均與格柵外框1和格柵內(nèi)框2相連接，所述每個格柵組件均包括橫連接桿3和豎連接桿4，所述橫連接桿3和豎連接桿4垂直焊接形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，所述格柵內(nèi)框2上設(shè)有凹槽5，所述格柵外框1的后端設(shè)置有兩個插片6。

豎連接桿4提高了前格柵的牢固性，增強(qiáng)了其性能，延長了使用壽命，車標(biāo)可以很好的嵌入凹槽5內(nèi)，固定更加牢固，插片6用來固定前格柵，使前格柵與車體連接的更牢固。