[發明專利]一種純電動汽車制動助力系統及其控制方法在審
| 申請號： | 201610251276.6 | 申請日： | 2016-04-22 |
| 公開（公告）號： | CN107303897A | 公開（公告）日： | 2017-10-31 |
| 發明（設計）人： | 劉峰;龍軍;李旭琴 | 申請（專利權）人： | 豐電安弗森（北京）新能源汽車技術有限公司 |
| 主分類號： | B60T13/74 | 分類號： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100176 北京市北京經濟*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動汽車 制動 助力 系統 及其 控制 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種純電動汽車制動助力系統，其特征在于，由制動油缸、儲油罐、制動主缸、直線電機、動力電池、電機控制器、控制器與電子式制動踏板組成，制動油缸、儲油罐均連接制動主缸，制動主缸還通過直線電機連接電機控制器，電機控制器還分別連接動力電池與控制器，控制器連接電子式制動踏板。
2.根據權利要求1所述的純電動汽車制動助力系統，其特征在于，所述控制器為車載ECU。
3.根據權利要求1所述的純電動汽車制動助力系統，其特征在于，所述直線電機為短初級長次級型直線電機。
4.一種如權利要求1-3任一所述的純電動汽車制動助力系統的控制方法，其特征在于，包括以下步驟：
1)汽車正常行駛時，駕駛員不踩電子式制動踏板，汽車正常行駛；
2)當駕駛員踩下電子式制動踏板時，電子式制動踏板將信號傳到控制器；
3)控制器根據信號大小進行判斷，并將判斷后的信號大小輸出給電機控制器；
4)電機控制器根據控制器輸出的信號，控制直線電機的位移大??；
5)直線電機的位移大小直接控制制動主缸的開度；
6)制動主缸根據不同的開度大小控制制動油缸進行制動。
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