[發明專利]一種汽車用端子壓接絞合注塑線束裝置

有效

• 申請號: 201610245894.X
• 申請日: 2016-04-20
• 公開（公告）號: CN105742928B
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 孟雷軍;胡國旗
• 申請（專利權）人: 江蘇鉑英特電子科技有限公司
• 主分類號: H01R43/00
• 分類號: H01R43/00;H01B13/012
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本發明公開了一種汽車用端子壓接絞合注塑線束裝置，包括盤線器、底座、設置在底座上縱向排列的兩個前導線板和兩個后導線板，其特征在于所述前導線板與后導線板之間設有絞線器，所述前導線板之間設有剝線器和端子壓接器，所述后導線板之間設有線束注塑器，所述導線依次穿過前導線板、絞線器、后導線板連接盤線器。通過端子壓接絞合注塑線束裝置將多股導線纏繞成后經注塑器注塑成一股線束，美觀大方，對線束起到隔熱防水避免損傷的保護，提高了線束的機械化生產率，節省人力物力。

技術領域

本發明涉及一種汽車用端子壓接絞合注塑線束裝置，屬于線纜加工技術領域。

背景技術

車用線束將多股導線絞合成一股線束，再用棉織帶全部纏繞或者用PVC膠帶間距纏繞固定，為人力高密集產業，機械自動化率非常低，占10%-20%左右。

發明內容

為解決現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種絞合均勻、操作方便、適用范圍廣的汽車用端子壓接絞合注塑線束裝置。

為了實現上述目標，本發明采用如下的技術方案：

一種汽車用端子壓接絞合注塑線束裝置，包括盤線器、底座、設置在底座上縱向排列的兩個前導線板和兩個后導線板，所述相鄰的前導線板與后導線板之間設有絞線器，所述前導線板之間設有剝線器和端子壓接器，所述后導線板之間設有線束注塑器，所述導線依次穿過前導線板、絞線器、后導線板連接盤線器。

上述絞線器的中間設有帶導線孔的自轉圓盤。

進一步的，上述線束注塑器包括線束模具和連接頭模具。

進一步的，上述前導線板和絞線器設有至少兩個導線孔。

更進一步的，上述前導線板的導線孔水平排列。

更進一步的，上述絞線器和前導線板的導線孔數量相同。

本發明的有益之處在于：通過端子壓接絞合注塑線束裝置將多股導線纏繞成后經注塑器注塑成一股線束，美觀大方，對線束起到隔熱防水避免損傷的保護，提高了線束的機械化生產率，節省人力物力。

附圖說明

圖1為本發明的一種汽車用端子壓接絞合注塑線束裝置的示意圖。

附圖中標記的含義如下：1、前導線板，2、絞線器，3、后導線板，4、導線孔，5、自轉圓盤。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本發明作具體的介紹。

一種汽車用端子壓接絞合注塑線束裝置，包括盤線器、底座、設置在底座上縱向排列的兩個前導線板1和兩個后導線板3，相鄰的前導線板1與后導線板3之間設有絞線器2，前導線板1之間設有剝線器和端子壓接器，后導線板3之間設有包括線束模具和連接頭模具的線束注塑器，導線依次穿過前導線板1、絞線器2、后導線板3連接盤線器。

絞線器2的中間設有帶兩個導線孔4的自轉圓盤5。

前導線板1設有水平排列的兩個導線孔4。

同時啟動盤線器和絞線器2，盤線器勻速移動導線，絞線器2上的自轉圓盤5勻速轉動將通過前導線板1的兩股導線絞纏在一起，絞纏后的導線移動至線束注塑器注塑段，由線束注塑器將絞纏后的導線注塑封閉形成一股線束。勻速轉動的自轉圓盤5和盤線器使得導線的纏繞效果均勻，經過注塑后的線束固定纏繞后的狀態，注塑層進一步保護線束，隔熱防水避免損傷。

調整需求的線束長度，停止盤線器和絞線器2自轉圓盤5的轉動，控制剝線器將兩股導線去除表皮，由端子壓接器在導線的去表皮處壓接端子，當端子移動至線束注塑器處，將線束模具切換為連接頭模具，通過注塑形成含端子的連接頭與線束的一體注塑。

以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和優點。本行業的技術人員應該了解，上述實施例不以任何形式限制本發明，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術方案，均落在本發明的保護范圍內。