[發明專利]一種擋圈淬火后整形工裝

有效

• 申請號: 201610240771.7
• 申請日: 2016-04-15
• 公開（公告）號: CN105750365B
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 葉軍輝;周文榮;吳喆;王爾鳳
• 申請（專利權）人: 安徽省寧國市東波緊固件有限公司
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙)34119
• 代理人: 程篤慶,黃樂瑜

技術領域

本發明涉及擋圈加工技術領域，尤其涉及一種擋圈淬火后整形工裝。

背景技術

在擋圈加工中，為了便于加工，鋼絲擋圈需要在成型機上繞成彈簧狀，然后進行剪裁，但是，這樣纏繞后的鋼絲擋圈變形嚴重，需要在淬火后對擋圈進行粗整形。然而，由于其加工的特殊性，經粗整形的鋼絲擋圈，產品內徑、外徑仍舊會出現輕微的偏小或偏大現象，不合格產品增加，從而造成生產成本增加。常規擋圈整形機構，由于擋圈的形變尺寸不同，造成上料困難，且只能進行單一整形。并且整形過程中，需要分別針對擋圈內徑、平整度、外徑等進行多次整形，加工效率低。因此，如何將內徑或外徑出現輕微偏差的鋼絲擋圈進行快速精細整形，使得產品整形快速、精度高，在整形過程中不發生二次形變，已成為本領域技術人員丞待解決的問題。

發明內容

為解決背景技術中存在的技術問題，本發明提出一種擋圈淬火后整形工裝。

本發明提出的一種擋圈淬火后整形工裝，用于對擋圈整形，擋圈包括環形基體，所述環形基體中部形成中心孔，所述環形基體具有預定厚度且具有一個開口，所述基體由兩個環形平面、內側面和外側面圍成，所述兩個環形平面之間形成所述開口，所述擋圈淬火后整形工裝包括：底座、夾持機構、頂墊板、驅動機構；

底座頂部設有豎直設置的立桿，立桿上設有可固定安裝的限位件；

夾持機構設置在底座上方，夾持機構包括分別位于立桿兩側的固定塊和活動塊，固定塊包括固定件和第一夾持件，所述固定件與底座固定連接，所述第一夾持件位于所述固定件靠近立桿一側，第一夾持件靠近立桿的一側設有定位柱，活動塊包括推動件和第二夾持件，第二夾持件位于推動件靠近立桿一側，驅動機構與活動塊驅動連接用于驅動活動塊向固定塊移動；

頂墊板位于固定塊和活動塊之間，頂墊板中部設有第一通孔，頂墊板通過第一通孔套設在立桿上，頂墊板位于限位件下方。

優選地，頂墊板靠近固定塊一端設有與定位柱配合的第一凹口。

優選地，頂墊板靠近固定塊一端與第一夾持件形狀匹配，且靠近活動塊一端與第二夾持件形狀匹配。

優選地，還包括：底墊板，底墊板位于固定塊和活動塊之間，底墊板中部設有第二通孔，底墊板通過第二通孔套設在立桿上，底墊板位于頂墊板下方。

優選地，底墊板靠近固定塊一端設有與定位柱配合的第二凹口。

優選地，底墊板靠近固定塊一端與第一夾持件形狀匹配，且靠近活動塊一端與第二夾持件形狀匹配。

優選地，底座上設有安裝孔，立桿通過安裝孔可拆卸安裝在底座上。

優選地，立桿外周設有螺紋，限位件上設有螺孔，限位件通過螺孔與立桿螺紋配合。

優選地，驅動裝置包括氣缸和推板，氣缸的驅動軸沿立桿的徑向設置，推板位于氣缸與活動塊之間且推板與氣缸驅動軸連接；

優選地，推板垂直于氣缸的驅動軸設置。

優選地，底座頂部設有滑軌，滑軌平行于氣缸驅動軸設置，活動塊可滑動安裝在滑軌上；

優選地，活動塊可拆卸安裝在滑軌上。

本發明中，所提出的擋圈淬火后整形工裝，底座頂部設有豎直設置的立桿，固定塊和活動塊分別位于立桿兩側，固定塊和活動塊上設有相對設置的夾持面，加工時，通過固定塊上的定位柱將擋圈定位在固定塊和活動塊之間，將頂墊板壓在擋圈上，通過限位件將頂墊板壓緊，驅動機構驅動活動塊向固定塊移動，使得二者的夾持面對擋圈外徑進行擠壓整形，然后繼續向下移動限位件，使得頂墊板進一步壓緊擋圈，反復多次擠壓壓緊，實現對擋圈外徑和平整度的整形；通過上述優化設計的擋圈淬火后整形工裝，上料下料簡便，能夠一次同時對多個擋圈進行整形，且整形效果好，整形后擋圈平整度好。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種擋圈淬火后整形工裝的俯視結構示意圖。

圖2為本發明提出的一種擋圈淬火后整形工裝的側視剖面示意圖。

具體實施方式

如圖1和2所示，圖1為本發明提出的一種擋圈淬火后整形工裝的結構示意圖，圖2為本發明提出的一種擋圈淬火后整形工裝的側視剖面示意圖。

參照圖1和2，本發明提出的一種擋圈淬火后整形工裝，用于對擋圈7整形，擋圈7包括環形基體，所述環形基體中部形成中心孔，所述環形基體具有預定厚度且具有一個開口，所述基體由兩個環形平面、內側面和外側面圍成，所述兩個環形平面之間形成所述開口，所述擋圈淬火后整形工裝包括：底座1、夾持機構、頂墊板3、底墊板4、驅動機構；