[發明專利]打捆機安全報警裝置

有效

• 申請號: 201610238274.3
• 申請日: 2016-04-18
• 公開（公告）號: CN105809898B
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 章高偉;夏萍;藍天
• 申請（專利權）人: 安徽艾格瑞智能裝備有限公司
• 主分類號: G08B21/18
• 分類號: G08B21/18;A01F15/08
• 代理公司: 合肥鼎途知識產權代理事務所(普通合伙)34122
• 代理人: 王學勇

技術領域

本發明涉及一種打捆機安全報警裝置，屬于農機技術領域。

背景技術

農作物秸稈在農業生產中是和農產品的產量成正比的衍生品。近年來我國秸稈焚燒、廢棄及其所造成的環境污染、土壤礦化、資源浪費現象嚴重。在對秸稈的綜合利用過程中，收集和儲運成為急需解決的首要問題。但秸稈收集是一項比較繁瑣的作業項目，由于秸稈密度較低且具有分散性，收集困難、儲存和運輸的成本高，這些成為秸稈大規模工業化與商品化發展的難題。根據實際需要，把秸稈打成高密度的捆包后再儲存或運輸，是降低秸稈原料收集儲運成本、促進秸稈規模化工業利用的關鍵。

打捆機是一種秸稈撿拾收獲設備，能自動完成牧草、水稻、小麥和經揉搓的玉米秸桿的撿拾、打捆和放捆，廣泛用于干、青牧草，水稻，小麥，玉米秸桿的收集捆扎。打捆機可提高料地場的安全程度，草類打捆后，可大大減少火災的可能性，不易發生自燃，外來火種也不易點燃。秸稈經過打捆機打捆后易于儲存，同樣數量的草經打捆后，體積可縮小三分之二以上，可大大減少草場的占地面積。打捆后的草捆裝卸運輸方便、可充分利用運輸工具的運載能力，一般可提高運輸能力2～3倍，可節約勞動力及運輸費用50％以上，解決了運輸過程中因超高、超寬帶來的不安全因素等。

目前，對打捆機的研究主要集中在拾取裝置、破碎/粉碎裝置、成捆裝置、放網裝置等裝置上，對打捆機后期打捆過程中出現的異常則很少跟進研究。打捆機在日常作業過程中，由于設備使用或保養不當，會出現草捆壓力過大、放網裝置上的纏網在送入成捆室內不工作、打捆機停車卷入等異常，打捆機在打捆作業時，秸稈在成捆室內部被擠壓成草捆，當草捆的密度超過設定值時，即草捆內部壓力超過設定值或者成捆室上的旋轉壓輥受到草捆的擠壓力超過設定值，草捆內部壓力過大或者旋轉壓輥受到的擠壓力過大不但易導致旋轉壓輥變形受損，而且草捆與旋轉壓輥之間的摩擦力急劇增大，易造成活動倉打不開，影響草捆的排出；并且草捆與旋轉壓輥之間的摩擦力急劇增大，還易導致纏網在成捆室內前進阻力大，無法進行纏網作業。現有的打捆機在發生上述異常時，沒有相關的報警裝置，不能及時的發現上述異常并及時解決，不但影響打捆機正常工作，甚至還會造成打捆機損壞、報廢。

發明內容

本發明針對現有技術存在的不足，提供了打捆機安全報警裝置，具體技術方案如下：

打捆機安全報警裝置，安裝在機身的中部，機身的尾部設置有打捆室和液壓控制系統，打捆室分為活動倉和固定倉，活動倉的頂部和固定倉的頂部相互鉸接，打捆室的頂部還設置有與液壓控制系統相連通的伸縮式液壓油缸，伸縮式液壓油缸的伸縮桿通過鉸接件與活動倉的頂部活動連接，伸縮式液壓油缸的缸筒與固定倉的頂部固定連接；所述打捆室的內部設置有成捆室，成捆室的上方設置有放置絲網的放網裝置；所述打捆機安全報警裝置包括設置在機身上的驅動電源、第一警鈴、電源開關、電機、探測裝置，探測裝置包括上探測輥，上探測輥設置在成捆室的進料口上側，電機通過齒輪機構帶動上探測輥轉動；所述上探測輥包括第一筒體，第一筒體的中央設置有內部中空的第一通軸，第一通軸與第一筒體固定連接，第一筒體的外壁中間部位設置有一圈第一環槽，第一環槽的軸截面為“十”字形，第一環槽內部設置有多塊與第一環槽相配合的彈性第一探測塊，第一探測塊的頂部為弧形，第一探測塊的左右兩側分別設置有與第一環槽相配合的第一限位塊，第一探測塊的底部和第一環槽的底部之間設置有彈性第一液壓油囊，第一環槽的底部和第一通軸之間設置有第一液壓管，第一液壓管的一端與第一液壓油囊連通，第一液壓管的另一端與第一通軸的內部連通，第一通軸的尾端設置有第一封蓋，第一封蓋與第一通軸的尾端固定連接且第一封蓋將第一通軸的尾端封閉，第一通軸的首端設置有第一密封軸承，第一密封軸承的外圈與第一通軸的內壁固定連接，第一通軸的外部設置有與液壓控制系統連通的第二液壓管，第二液壓管與第一密封軸承的內圈固定連接且第二液壓管與第一通軸的內部連通，第二液壓管上還設置有第一壓力開關，液壓控制系統中的液壓油依次流過第二液壓管、第一壓力開關、第一通軸、第一液壓管、第一液壓油囊；所述第一壓力開關所在電路和第一警鈴串聯連接構成第一支路，第一支路接入驅動電源形成回路，所述電源開關和電機串聯連接構成第二支路，第二支路和第一支路并聯連接；當第一液壓油囊充滿液壓油時，第一液壓油囊膨脹鼓起，使得第一探測塊被第一液壓油囊頂起，草捆對第一探測塊的擠壓力被傳遞至第一液壓油囊，然后以液壓油為傳遞介質，被第一壓力開關感知。