[發(fā)明專利]用于高速列車制動(dòng)盤的合金鑄鋼及由該合金鑄鋼制造的高速列車制動(dòng)盤有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610235376.X | 申請(qǐng)日: | 2012-06-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105779893B | 公開(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 錢坤才;金文偉;郭曉暉;嚴(yán)運(yùn)濤;李偉;郭立賓;張勛林;鄭劍云;王陽;闕紅波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司;常州中車鐵馬科技實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | C22C38/18 | 分類號(hào): | C22C38/18;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/08;C22C38/12;C22C38/14;C21D1/28;C21D1/18 |
| 代理公司: | 常州市天龍專利事務(wù)所有限公司 32105 | 代理人: | 夏海初 |
| 地址: | 213011 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 高速 列車 制動(dòng) 合金 鑄鋼 制造 | ||
1.一種用于高速列車制動(dòng)盤的合金鑄鋼,其特征在于,其組分及其各組分的重量百分含量是:碳0.18~0.26%;硅0.25~0.50%;錳0.60~1.40%;磷≤0.03%;硫≤0.02%;鉻1.00~2.00%;鎳0.96~1.15%或1.22~1.40%;鉬0.65~1.10%;釩0.20~0.35%;包括鈦、鎢和鈮在內(nèi)的其他組分的含量總和≤0.30%,其中鎢小于0.1%;鐵為余量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合金鑄鋼,其特征在于,所述錳含量為0.68~1.40%,所述硅含量為0.30~0.50%。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的合金鑄鋼,其特征在于,所述錳含量為0.81~1.40%。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的合金鑄鋼,其特征在于,所述錳含量為0.84~1.20%。
5.一種用于高速列車制動(dòng)盤的合金鑄鋼,其特征在于,其組分及其各組分的重量百分含量是:碳0.18~0.26%;硅0.30~0.50%;錳0.68~1.40%;磷≤0.025%;硫≤0.013%;鉻1.10~1.82%;鎳0.96~1.15%或1.22~1.40%;鉬0.65~1.02%;釩0.22~0.34%;包括鈦、鎢和鈮在內(nèi)的其他組分的含量總和≤0.30%,其中鎢小于0.1%;鐵為余量。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的合金鑄鋼,其特征在于,其組分及其各組分的重量百分含量是:碳0.18~0.26%;硅0.30~0.50%;錳0.81~1.40%;磷≤0.025%;硫≤0.013%;鉻1.10~1.70%;鎳0.96~1.15%或1.22~1.40%;鉬0.65~1.00%;釩0.22~0.34%;包括鈦、鎢和鈮在內(nèi)的其他組分的含量總和≤0.30%,其中鎢小于0.1%;鐵為余量。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的合金鑄鋼,其特征在于:所述鎳為0.96~1.15%。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的合金鑄鋼,其特征在于:所述鎳為1.22~1.40%。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合金鑄鋼,其特征在于,所述其他組分包括的鈦、鎢、和鈮是其中的任意一種或任意二種或三種;其含量為鈦≤0.08%,鎢≤0.04%,鈮≤0.05%。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合金鑄鋼,其特征在于,所述其他組分包括的鈦、鎢、和鈮的含量為:鈦≤0.06%,鎢≤0.03%,鈮≤0.04%。
11.根據(jù)權(quán)利要求1至10任一所述的合金鑄鋼,其特征在于,所述合金鑄鋼熱處理后所達(dá)到的力學(xué)性能指標(biāo):抗拉強(qiáng)度≥1050MPa;屈服強(qiáng)度≥935MPa;延伸率≥14%;斷面收縮率≥35%;布氏硬度值為311~388HBW。
12.一種由如權(quán)利要求1至11任一所述的合金鑄鋼制成的高速列車制動(dòng)盤。
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