[發(fā)明專利]代換式正反驅(qū)動(dòng)健身自行車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610233977.7
• 申請(qǐng)日: 2016-04-16
• 公開（公告）號(hào): CN105711725B
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱幕松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 朱幕松
• 主分類號(hào): B62M1/10
• 分類號(hào): B62M1/10;B62M1/28;B62M1/30;B62K23/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種正反驅(qū)動(dòng)自行車，確切地說(shuō)是一種代換式正反驅(qū)動(dòng)健身自行車。

背景技術(shù)

目前，市場(chǎng)上有一種能夠正反驅(qū)動(dòng)的自行車，例如專利號(hào)是“200720082665.7”，名稱是“正反驅(qū)動(dòng)健身自行車”的專利。該自行車的優(yōu)點(diǎn)在于：通過(guò)正反驅(qū)動(dòng)的方式改變騎行者單一的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，從而達(dá)到全面健身的效果，其結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單。但其缺點(diǎn)在于：該自行車的正反驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于自行車的中軸支架內(nèi)，自行車原有的中軸支架必須改造為正反驅(qū)動(dòng)裝置的中軸支架結(jié)構(gòu)才能組裝，因此普通自行車的車架與正反驅(qū)動(dòng)健身自行車的專用車架是不能夠通用的，使得正反驅(qū)動(dòng)自行車的實(shí)現(xiàn)要付出較大代價(jià)，這就給正反驅(qū)動(dòng)健身自行車的普及和推廣帶來(lái)障礙。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有正反驅(qū)動(dòng)自行車的缺點(diǎn)，本發(fā)明公開一種代換式正反驅(qū)動(dòng)健身自行車，它不僅具有現(xiàn)有的正反驅(qū)動(dòng)自行車相同的全面健身效果，以及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，還具有廣泛的通用性，只需要在各種自行車上安裝代換式正反驅(qū)動(dòng)裝置，就變成正反驅(qū)動(dòng)自行車，大大降低生產(chǎn)成本，為正反驅(qū)動(dòng)健身自行車的普及和推廣帶來(lái)更多希望。

所述代換式正反驅(qū)動(dòng)健身自行車的技術(shù)方案是由自行車整車部件和代換式正反驅(qū)動(dòng)裝置組成，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：所述代換式正反驅(qū)動(dòng)健身自行車設(shè)置的自行車整車部件是選用市場(chǎng)上的各種自行車，包括普通型、高檔型、折疊型的所有類型的自行車，所述代換式正反驅(qū)動(dòng)裝置是在自行車原有的中軸支架上組成的，原有的中軸改為代換中軸，原有的左右蹬拐臂改為代換左右蹬拐臂，中軸支架下端設(shè)置齒輪離合器，自行車轉(zhuǎn)向把的右把手設(shè)置功能轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)把，所述代換中軸的中部設(shè)置左右鋼珠擋，左右鋼珠擋的規(guī)格與原有的中軸相同，中軸支架內(nèi)原有的左右擋碗以及左右花籃鋼珠不變動(dòng)，所述代換中軸的左端制有左圓錐臺(tái)，左圓錐臺(tái)下端制有月牙槽，月牙槽內(nèi)裝配下月牙鍵，左圓錐臺(tái)左端制有左圓柱，左圓柱左端制有左螺絲，所述代換中軸的右端制有右圓錐臺(tái)，右圓錐臺(tái)上端制有月牙槽，月牙槽內(nèi)裝配上月牙鍵，右圓錐臺(tái)右端制有右圓柱，右圓柱右端制有右螺絲，所述代換中軸左端設(shè)置代換左蹬拐臂，所述代換左蹬拐臂設(shè)置左定位套，左定位套右端內(nèi)圓是與所述左圓錐臺(tái)吻合的圓錐套，圓錐套內(nèi)圓下端制有下鍵槽，下鍵槽與下月牙鍵吻合，左定位套中部?jī)?nèi)圓是與左圓柱吻合的圓柱套，左定位套左端內(nèi)圓是拆卸螺孔，左定位套右端外圓設(shè)置止位圓臺(tái)，止位圓臺(tái)左端設(shè)置保護(hù)蓋，保護(hù)蓋右端設(shè)置左飛輪，所述左飛輪選用自行車專用飛輪，止位圓臺(tái)外圓制有正絲螺紋，左飛輪旋進(jìn)正絲螺紋后，將保護(hù)蓋壓緊在止位臺(tái)階上，左飛輪外圓緊配安裝左傘型齒圈，所述左定位套左端外圓設(shè)置左蹬拐臂，所述左蹬拐臂上端制有連接孔，連接孔緊配安裝在左定位套左端外圓，以上組成所述代換左蹬拐臂，代換左蹬拐臂由左螺帽將其緊固在代換中軸左端；所述代換中軸右端設(shè)置代換右蹬拐臂，所述代換右蹬拐臂設(shè)置右定位套，右定位套左端內(nèi)圓是與所述右圓錐臺(tái)吻合的圓錐套，圓錐套內(nèi)圓上端制有上鍵槽，上鍵槽與上月牙鍵吻合，右定位套中部?jī)?nèi)圓是與右圓柱吻合的圓柱套，右定位套右端內(nèi)圓是拆卸螺孔，右定位套左端外圓設(shè)置止位圓臺(tái)，止位圓臺(tái)左端設(shè)置右飛輪，所述右飛輪選用自行車專用飛輪，止位圓臺(tái)外圓制有正絲螺紋，右飛輪旋進(jìn)正絲螺紋壓緊止位臺(tái)階，右飛輪外圓左側(cè)緊配安裝右傘型齒圈，右飛輪外圓右側(cè)緊配安裝碟型鏈齒輪，所述右定位套右端外圓設(shè)置右蹬拐臂，所述右蹬拐臂上端制有連接孔，連接孔緊配安裝在右定位套右端外圓，以上組成所述代換右蹬拐臂，代換右蹬拐臂由右螺帽將其緊固在代換中軸右端，所述齒輪離合器設(shè)置U型支架，U型支架左右端設(shè)置左右連接孔，左右連接孔位于自行車中軸支架左右端，U型支架左右端由原有的左右擋碗螺絲緊固在中軸支架左右端，所述U型支架底部中心設(shè)置上軸套，U型支架底部四角均設(shè)置連接柱，連接柱下端均制有止位臺(tái)螺絲，止位臺(tái)螺絲下端設(shè)置支架板，支架板四角均設(shè)置連接孔，支架板4個(gè)連接孔與4個(gè)止位臺(tái)螺絲對(duì)齊，由4個(gè)螺帽將支架板緊固在4個(gè)止位臺(tái)螺絲上，支架板中心設(shè)置下軸套，下軸套上端大內(nèi)圓是彈簧腔體，下軸套下端小內(nèi)圓是齒輪軸套，下軸套下端面為斜面，所述齒輪軸套內(nèi)安裝齒輪軸，齒輪軸中部設(shè)有軸承臺(tái)，軸承臺(tái)上端軸上緊配安裝軸承，軸承外圓緊配安裝離合傘齒輪，齒輪軸上端安裝在所述上軸套內(nèi)圓，齒輪軸中部設(shè)置壓縮彈簧，壓縮彈簧位于彈簧腔體內(nèi)圓，壓縮彈簧上端壓在軸承臺(tái)上，下端支撐在彈簧腔體底部，壓縮彈簧將離合傘齒輪壓向左右傘型齒圈與其傳動(dòng)嚙合，所述齒輪軸右下端設(shè)置控制柄，控制柄右端制有連接孔，連接孔內(nèi)設(shè)置控制拉線，控制拉線另一端連接功能轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)把，在壓縮彈簧的作用下，控制柄滑向下軸套斜面右邊，當(dāng)手動(dòng)轉(zhuǎn)把拉線時(shí)，拉線將控制柄向前方拉動(dòng)，在下軸套斜面的作用下，齒輪軸向下滑動(dòng)，離合傘齒輪離開左右傘型齒圈與其傳動(dòng)分離。