[發明專利]氣相流化床工藝生產的汽車油箱用聚乙烯組合物

有效

• 申請號: 201610228231.7
• 申請日: 2016-04-13
• 公開（公告）號: CN107286421B
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 張瑞;高宇新;任鶴;楊國興;王建軍;宋磊;王華;王文燕;方宏;趙興龍;楊琦;孫彬彬;王斯晗;姜進憲;于占元;李冬霞;韋德帥
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: C08L23/06
• 分類號: C08L23/06;C08L27/12;C08K13/04;C08K7/06;C08K5/098;C08K5/20
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 高龍鑫;王玉雙

1.一種氣相流化床工藝生產的汽車油箱用聚乙烯組合物，包括如下組分：高密度聚乙烯和添加劑；

所述聚乙烯組合物中，按重量份數計，高密度聚乙烯為100份；添加劑為0.04-0.8份；

所述添加劑為抗氧劑、加工助劑、潤滑劑和碳纖維復配而成，以每克高密度聚乙烯為基準，其添加量分別為：

抗氧劑：100-3000ppm；

加工助劑：100-1000ppm；

潤滑劑：100-2000ppm；

碳纖維：100-2000ppm；

所述聚乙烯組合物在21.6kg砝碼熔體流動速率為4.0～10.0g/10min，密度為0.942～0.950g/cm³；

所述碳纖維為短切絲，直徑為1-10mm，所述碳纖維在乙烯聚合過程中添加到流化床中。

2.根據權利要求1所述的氣相流化床工藝生產的汽車油箱用聚乙烯組合物，其特征在于，所述抗氧劑為2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚、β-(3，5二叔丁基-4-羥基苯)丙酸十八碳醇酯、三(1，4-二叔丁基苯基)亞磷酸酯和1，3，5-三(3，5-二叔丁基-4-羥基芐基)異氰脲 酸中的一種或幾種。

3.根據權利要求1所述的氣相流化床工藝生產的汽車油箱用聚乙烯組合物，其特征在于，所述加工助劑為硬脂酸鈣或硬脂酸鋅。

4.根據權利要求1所述的氣相流化床工藝生產的汽車油箱用聚乙烯組合物，其特征在于，所述潤滑劑為芥酸酰胺、油酸酰胺和氟彈性體中的一種或幾種。

5.根據權利要求1所述的氣相流化床工藝生產的汽車油箱用聚乙烯組合物，其特征在于，所述抗氧劑、加工助劑和潤滑劑在聚乙烯擠出造粒過程中添加到混煉機中。

6.根據權利要求1～5任一項所述的氣相流化床工藝生產的汽車油箱用聚乙烯組合物，其特征在于，所述聚乙烯組合物-50℃拉伸沖擊強度大于等于140KJ/m²，-30℃拉伸沖擊強度大于等于170KJ/m²，0℃拉伸沖擊強度大于等于220KJ/m²，25℃拉伸沖擊強度大于等于280KJ/m²，50℃拉伸沖擊強度大于等于260KJ/m²，70℃拉伸沖擊強度大于等于240KJ/m²。