[發明專利]兩輪車防倒安全保護裝置

有效

• 申請號: 201610227141.6
• 申請日: 2016-04-13
• 公開（公告）號: CN105752212B
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 甘東洪
• 申請（專利權）人: 甘東洪
• 主分類號: B62H1/02
• 分類號: B62H1/02
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙)45113
• 代理人: 李志華

1.一種兩輪車防倒安全保護裝置，其特征在于：包括底板（1）以及對稱安裝于底板左右兩側的防倒安全保護機構，所述防倒安全保護機構包括可繞O軸（01）轉動90°的支撐桿（2）、使支撐桿保持于正向狀態的正向定位機構（6）、使支撐桿保持于傾斜狀態的傾斜定位機構（5）以及使支撐桿從正向狀態轉為傾斜狀態的觸發機構；

所述支撐桿（2）為一長鋼條，其下端設有互成夾角的垂直支撐面（21）和傾斜支撐面（22）；

所述正向定位機構（6）包括棘爪Ⅰ（61）、彈簧Ⅰ（62）和定位樁Ⅰ（63），棘爪Ⅰ通過中部的軸銷安裝在支撐桿下端的底板上，彈簧Ⅰ和定位樁Ⅰ分別安裝在棘爪Ⅰ下側的兩端；

所述傾斜定位機構（5）包括棘爪Ⅱ（51）、彈簧Ⅱ（52）和定位樁Ⅱ（53），棘爪Ⅱ通過中部的軸銷安裝在支撐桿右側的底板上，彈簧Ⅱ和定位樁Ⅱ分別安裝在棘爪Ⅱ上側的兩端；

位于O軸右上方的底板上設有限位樁Ⅲ（3），位于O軸左下方的底板上設有限位樁Ⅳ（7）；

當支撐桿處于正向狀態時，O軸上部的支撐桿右側緊貼限位樁Ⅲ（3）的垂直面（31），O軸下部的支撐桿左側緊貼限位樁Ⅳ（7）的垂直面（71），正向定位機構在彈簧Ⅰ的彈力作用下，其棘爪Ⅰ前端面頂緊支撐桿（2）的垂直支撐面（21），從而將支撐桿鎖定保持正向狀態；

當支撐桿處于傾斜狀態時，O軸右部的支撐桿上側緊貼限位樁Ⅲ（3）的水平面（32），O軸左部的支撐桿下側緊貼限位樁Ⅳ（7）的水平面（72），傾斜定位機構在彈簧Ⅱ的彈力作用下，其棘爪Ⅱ前端面頂緊支撐桿（2）的傾斜支撐面（22）從而將支撐桿鎖定保持傾斜狀態；

所述觸發機構包括拉簧（4）、傾斜度掛桿（8）和重力錘（9），所述拉簧（4）一端連接位于O軸右上的底板，另一端連接位于O軸下部的支撐桿，所述重力錘通過掛環掛在傾斜度掛桿上并通過軟繩（10）與棘爪Ⅰ前端的銷釘連接，當兩輪車傾倒時，掛環滑出傾斜度掛桿、重力錘拉動棘爪Ⅰ（61）使其釋放支撐桿（2），支撐桿在拉簧（4）的作用下轉動90°從而從正向狀態轉為傾斜狀態。

2.根據權利要求1所述的兩輪車防倒安全保護裝置，其特征在于：所述傾斜度掛桿（8）的端部通過螺栓與底板連接，通過松緊螺栓可調整傾斜度掛桿的傾斜度。