[發明專利]容積式壓縮機

有效

• 申請號: 201610223760.8
• 申請日: 2016-04-12
• 公開（公告）號: CN106050666B
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 坪野勇;向井有吾;津久井和則;北村哲也
• 申請（專利權）人: 江森自控日立空調技術（香港）有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司11243
• 代理人: 張敬強,嚴星鐵

技術領域

本發明涉及容積式壓縮機。

背景技術

通常的容積式壓縮機中，為了提高由壓縮部形成的壓縮室的密封性，向壓縮室供給油。該油與工作流體一起從壓縮部進行機內排出。若使該進行了機內排出的工作流體保持原樣地進行機外排出，則壓縮機內的油減少而有向壓縮室進行的油供給不足的擔憂。并且，大多情況下，壓縮機內的油也承擔以軸承為代表的滑動部的潤滑劑的作用，從而也有潤滑不良的擔憂。另外，對于使用進行了機外排出的工作流體的設備(例如，熱交換器)而言，大多情況下，工作流體所含有的油成為引起性能降低的原因。因此，減少含油率本身是必需的。綜上所述，在從進行機內排出到進行機外排出的工作流體的路徑設有將工作流體內的油霧分離而降低含油率的油分離機構。

容積式壓縮機使壓縮了的工作流體暫時向壓縮部的上部側的腔室內空間(以下，稱作壓縮上部空間)排出、并從壓縮上部空間向機外排出，該容積式壓縮機如在專利文獻1中公開的渦旋壓縮機那樣，在腔室上蓋部(殼體上部)與對置的壓縮部上表面(固定渦盤上表面)之間的空間亦即壓縮上部空間(排出室)設有對機內排出部(排出孔)進行覆蓋的分隔蓋(頂蓋)。其結果，從機內排出部排出的工作流體(制冷劑氣體)與分隔蓋(頂蓋)碰撞，油附著于分隔蓋的下表面(里面)，從而實現工作流體的油分離，進而減少了含油率。

現有技術文獻

專利文獻1：日本特開平5-195971號公報

專利文獻1中，通過利用分隔蓋(頂蓋)的油分離而產生的附著于分隔蓋下表面(頂蓋里面)的油到達儲油部的返油路徑如下。即，分隔蓋下表面(頂蓋里面)和處于其下方的壓縮部的水平的壓縮部上表面(固定渦盤的上表面)通過分隔筒壁(支承腳)連接，這形成了從分隔蓋下表面(頂蓋里)朝壓縮部上表面(固定渦盤的上表面)的返油路徑。而且，之后，在壓縮部上表面開口且連接壓縮上部空間和壓縮下部空間的油流下路(縫隙)、與馬達、壓縮腔室(殼體)內表面形成返油路徑。

然而，專利文獻1中，由于油流下路(縫隙)之后的返油路徑接近油且沒有工作流體的主流，從而再水霧化的擔憂低。另一方面，在沿分隔筒壁(支承腳)而向壓縮部上表面(固定渦盤的上表面)流下的油到達油流下路(縫隙)的壓縮部上表面(固定渦盤的上表面)的開口部之間的返油路徑中，在與油相鄰且與工作流體的主流相鄰的位置存在油，并且油處于水平面上，從而產生了滯留。在不實施特別的對策的情況下，若油與工作流體的主流相鄰的時間變長，則再水霧化增加，而再次被卷入工作流體內的量增大。專利文獻1的以往技術中，未實施特別的對策，且油與工作流體的主流相鄰的時間變長，從而有無法以較高的水平來實現含油率減少這樣的問題。尤其是，在較高的吸入壓或者較高的馬達旋轉速度亦即大質量流量的運轉條件、向壓縮室內的供油量較多的運轉條件下，含油率的增加趨勢變強。

發明內容

本發明解決上述以往的問題，其目的在于提供能夠用簡單的結構來減少含油率的容積式壓縮機。

本發明的特征在于，具備：壓縮部，其具備對通過吸入流路從外部導入的低壓的工作流體進行壓縮的壓縮室；壓縮腔室，其以在上述壓縮部的上方形成壓縮上部空間、在上述壓縮部的下方形成壓縮下部空間的方式對上述壓縮部進行包圍；機內排出部，其使由上述壓縮部升壓后的工作流體從作為該壓縮部的上表面的壓縮部上表面朝向上方而向上述壓縮上部空間進行機內排出；機外排出部，其將上述壓縮上部空間和上述外部連通，而使升壓后的工作流體進行機外排出；儲油部，其至少設于上述壓縮下部空間；壓縮室供油路，其向上述壓縮室供給上述儲油部的油；以及分隔體，其由分隔蓋和分隔筒壁構成，該分隔蓋覆蓋上述機內排出部的上方，該分隔筒壁連接上述分隔蓋和上述壓縮部上表面并對上述機內排出部的排出口進行包圍，上述分隔體具備：作為該分隔體的內部空間的分隔體內空間；作為上述分隔筒壁的外周側空間的分隔體外周空間；以及使該分隔體內空間和該分隔體外周空間連通的多個分隔開口部，至少一個上述分隔開口部的底部隨著從上述分隔體內空間朝向上述分隔體外周空間而連續地或者階段性地下降。

發明的效果如下。

根據本發明，可實現能夠用簡單的結構來減少含油率的容積式壓縮機。

附圖說明

圖1是第1實施方式的渦旋壓縮機的縱剖視圖。

圖2是第1實施方式的渦旋壓縮機的壓縮上部空間附近的放大縱剖視圖(圖1的S部，圖3的J-J截面)。

圖3是第1實施方式的渦旋壓縮機的壓縮部的橫剖視圖(圖2的A-A截面)。

圖4A是第1實施方式的渦旋壓縮機的分隔開口部附近的縱剖視放大圖(圖2的M部)。